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アウディやVWはSOSコールのボタンの採用が
遅れている。
アウディはA4以上しか付いていない。
メルセデスやBMWはほぼ全車ついているのに…

と思ったけど、↓本国のアウディA1

付いてんじゃん！
日本仕様はメクラになってます。

よくあるこういうの…なぜ？
日本はあんまり需要ない？
需要とかそういう問題じゃないか…

しかし本国と日本で省かれてる装備が結構ある。
いろいろ見てると日本仕様にもつけてよー涙っていう装備が多々あるよねー。
謎…

BMWといえばキドニーグリルに継ぐアイコン


エンジェルリング
や


コロナリング

最近のBMW(一部のモデル)


BMW 5


BMW New 2クーペ

コロナリングやめた…笑

どちらかと言うとアウディ的。

どうなのよ…

BMWらしさ失っておる。

他アプリと同じ投稿になりますが…

新しいA6やA7、SやRSカッコ良いし良いなって思うし最強だけど…

700万円～1,000万の車って

なんかさ、気使うっていうか、弄るのもそうだし傷とか付いたらショック大きいよなー…なんて事を考える。

もちろん所有したら満足感やモチベーションも上がるけど…傷とか気になるタイプだし、ずっと新車のような傷ひとつ無い綺麗さを保ちたいって思う。
でもそれは、乗る以上ほぼ不可能。

大きいのは全然大丈夫なんだけどね。

今の成金A6買ってそう思った。
今は車庫から出すのがめんどくさい😂おわた

なら逆にA1とかをコテコテに弄って乗りたいって思う。
小さかったりザ高級車じゃなかったら割り切って自分の思うように弄れそう。

このクラスでもアッパーな価格ですがね…
この金額なら新車は余裕だし、弄るのもすぐ出来そう。

でも、周りからはA1反対派が多数。

まぁ自分の欲しいものを買うが第一だけど
周りの意見も大切。
本当にすぐ飽きたら？やっぱり大きいのが欲しくなったら？アウディといえばquattro それじゃ無くなったら？

確かに、セカンドカーレベル。
それをファーストにするレベルまで弄ったら？
満足できる！？

なんて事を妄想、リアル？にずっと考えております。

うーん、難しい…

つまりは現状維持…ってことか🤪