アウディの最新号

はじめに…

台風による被害
北海道での地震

最近自然災害が多発してますね。
人事では無いこと…
被害を受け、今も不安な生活を送っている皆様に、心からお見舞い申し上げます。


本題に入ります。

10月に新型A7とA8がデビューします。
A7






グレードは55TFSIという今までにないグレード名
3.0LV6ターボ
A7とA8も同じグレードがあります

2.0TFSIはないのかな？
A7まさかのパワークロージングドアがオプションであります。
俗に言うイージークローザー！
そして当然ながら何もかもオプション扱い
マトリックスLEDヘッドライトさえもオプション扱い😪
フルオプションでOP代は150万超え…
本体価格11,380,000円(オプション込)
んー…高い💦

A8








A8は60TFSIというロングモデル
4.0LV8ターボの8速ティプトロニック
A7は7速Sトロニック
ここは変わらないんだと思いました。
最近の流行りから9速10速なのに普通なのか…。

A7.A8.そしてA6と共通なのが新しくなったMMI
上に10.1インチ、下に8.6インチと二段に分かれた大型タッチスクリーンになりMMIタッチレスポンスと言うものに…
個人的には今のポップアップ式の方が目線をそんなにずらすこと無く見ることが出来るので良かったな…。

A7…9,880,000円から
A8…14,400,000円から

なんにしても新しいモノ好きとしては気になるので近々アウディさんにお邪魔しに行きます( ¯∀¯ )

個人的意見は、
アウディAIは封印されたままいつ解禁なるの？
シングルフレームグリルは今のが好きです。
ただ中身…MMIや最新技術、安全装備、マトリックスLEDヘッドライトなどなどアウディが掲げてる｢技術による先進｣は進化し続けていると思いました。
A7、A8共に高級感薄れた？
A8に関してはD4の方が重厚感？ぼってり感あって好きです。

あー乗り換えたい…
S8(D4)に😏
新型が出て、型落ちしたやつに乗り換えます。
本音
嘘…。

✼2018.09.07 / quattron