JCWYOURS O∈∋Oのブログ一覧

1月27日で愛車と出会って6年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
リトルツリー…笑

■この1年でこんな整備をしました！
車検(ウォーターポンプ、スパークプラグ交換etc…)
オイル交換
洗車
リザーブタンク＆パイプ交換

■愛車のイイね！数（2023年01月21日時点）
186イイね！

■これからいじりたいところは・・・
コーティングの再施行

■愛車に一言
今まで乗ってきた車で1番長く乗ってる。
1台目 3年弱 車検前乗換
2台目 1年半 つまらない
3台目 3年弱 quattroほしくて…
4台目 6年目〜 ゆったり安定感ある走りと程よくラグジュアリー。刺激も欲しくなるけど、満足度高め。なんだかんだ今までで1番良い！

＞＞愛車プロフィールはこちら

アウディやVWはSOSコールのボタンの採用が
遅れている。
アウディはA4以上しか付いていない。
メルセデスやBMWはほぼ全車ついているのに…

と思ったけど、↓本国のアウディA1

付いてんじゃん！
日本仕様はメクラになってます。

よくあるこういうの…なぜ？
日本はあんまり需要ない？
需要とかそういう問題じゃないか…

しかし本国と日本で省かれてる装備が結構ある。
いろいろ見てると日本仕様にもつけてよー涙っていう装備が多々あるよねー。
謎…

BMWといえばキドニーグリルに継ぐアイコン


エンジェルリング
や


コロナリング

最近のBMW(一部のモデル)


BMW 5


BMW New 2クーペ

コロナリングやめた…笑

どちらかと言うとアウディ的。

どうなのよ…

BMWらしさ失っておる。

他アプリと同じ投稿になりますが…

新しいA6やA7、SやRSカッコ良いし良いなって思うし最強だけど…

700万円～1,000万の車って

なんかさ、気使うっていうか、弄るのもそうだし傷とか付いたらショック大きいよなー…なんて事を考える。

もちろん所有したら満足感やモチベーションも上がるけど…傷とか気になるタイプだし、ずっと新車のような傷ひとつ無い綺麗さを保ちたいって思う。
でもそれは、乗る以上ほぼ不可能。

大きいのは全然大丈夫なんだけどね。

今の成金A6買ってそう思った。
今は車庫から出すのがめんどくさい😂おわた

なら逆にA1とかをコテコテに弄って乗りたいって思う。
小さかったりザ高級車じゃなかったら割り切って自分の思うように弄れそう。

このクラスでもアッパーな価格ですがね…
この金額なら新車は余裕だし、弄るのもすぐ出来そう。

でも、周りからはA1反対派が多数。

まぁ自分の欲しいものを買うが第一だけど
周りの意見も大切。
本当にすぐ飽きたら？やっぱり大きいのが欲しくなったら？アウディといえばquattro それじゃ無くなったら？

確かに、セカンドカーレベル。
それをファーストにするレベルまで弄ったら？
満足できる！？

なんて事を妄想、リアル？にずっと考えております。

うーん、難しい…

つまりは現状維持…ってことか🤪

はじめに…

台風による被害
北海道での地震

最近自然災害が多発してますね。
人事では無いこと…
被害を受け、今も不安な生活を送っている皆様に、心からお見舞い申し上げます。


本題に入ります。

10月に新型A7とA8がデビューします。
A7






グレードは55TFSIという今までにないグレード名
3.0LV6ターボ
A7とA8も同じグレードがあります

2.0TFSIはないのかな？
A7まさかのパワークロージングドアがオプションであります。
俗に言うイージークローザー！
そして当然ながら何もかもオプション扱い
マトリックスLEDヘッドライトさえもオプション扱い😪
フルオプションでOP代は150万超え…
本体価格11,380,000円(オプション込)
んー…高い💦

A8








A8は60TFSIというロングモデル
4.0LV8ターボの8速ティプトロニック
A7は7速Sトロニック
ここは変わらないんだと思いました。
最近の流行りから9速10速なのに普通なのか…。

A7.A8.そしてA6と共通なのが新しくなったMMI
上に10.1インチ、下に8.6インチと二段に分かれた大型タッチスクリーンになりMMIタッチレスポンスと言うものに…
個人的には今のポップアップ式の方が目線をそんなにずらすこと無く見ることが出来るので良かったな…。

A7…9,880,000円から
A8…14,400,000円から

なんにしても新しいモノ好きとしては気になるので近々アウディさんにお邪魔しに行きます( ¯∀¯ )

個人的意見は、
アウディAIは封印されたままいつ解禁なるの？
シングルフレームグリルは今のが好きです。
ただ中身…MMIや最新技術、安全装備、マトリックスLEDヘッドライトなどなどアウディが掲げてる｢技術による先進｣は進化し続けていると思いました。
A7、A8共に高級感薄れた？
A8に関してはD4の方が重厚感？ぼってり感あって好きです。

あー乗り換えたい…
S8(D4)に😏
新型が出て、型落ちしたやつに乗り換えます。
本音
嘘…。

✼2018.09.07 / quattron