車検前整備 ブレーキパッド＆ローター＆車高上げ＆オイル交換(15回目)

ODO：64,110km

ブレーキパッド交換にはEPBを開く必要があるので診断機は必須

RL
キャリパーは上と下のボルト13mm。メガネ使用 15mmスパナがあると供回りせずに外すことが出来ます。今回15mmスパナはなかったのでモンキーで止めました。
ピストンはブレーキピストンツールを使用して縮めます。
ディスクはトルクス1本
ブレーキキャリパーのブラケットは外さなくてもローター交換出来ます。
トルクスを外してハンマーで叩けば取れます。

RR
RL同様
交換後
作業が完了したら診断機を使用してEPBを閉じるで作業完了！

R残骸
フロントは以前ディクセルのブレーキパッドMタイプに交換済み
Rは純正ディスクに純正ブレーキパッドだったので段付き摩耗していたので今回交換しました。
パッドは残り5mmくらいはありました。

R
車高上げ
20mm上げました。

F
車高上げ
こちらも20mm

逆光ですが、リアの方が低いです。

オイルとオイルフィルターも交換しました。
交換前はMMIの油量は8分目、4.6L抜けて5.0L。