ステアリングコラム延長

菅生に向けて、何もしないのもなんなので、ハンドルが重いことが原因のハンドルの切り遅れを解消するため、ステアリングコラムを延長することにしました。実は、先週、30ミリ延長したのですが、物足りず、60ミリ延長するものを新たに購入しました。

で、つけるときに、悪知恵が働きました。｢これって、両方併用できるんじゃない?｣と。30ミリのやつは、薄い5ミリ単位のスペーサーのようなものをはさんでいって、最大6枚まで重ねられるというものです。最初は、60ミリで物足りなかったら、5ミリずつ伸ばしていけばいいかなと思っていたのですが、逆に、いきなり最長に伸ばしておいて、長すぎたら外して行ってもいいかなと思い、いきなり両方のMaxの状態で装着しました。

ちょっと乗ってみましたが、意外と?!普通にマッチします。ステアリングコラム自体の角度が、上を向きすぎているので、90ミリも近くにハンドルが来た実感はありません。明らかにステアリングを伸ばしているのはわかりますが、そんなにめちゃくちゃではありませんでした。しかし、当然ながら、ウインカーレバーは、どうやってもハンドルを持ったままでは、手が届かなくなってしまいました。

これまた当然ながら、ワイパーレバーもご覧の通りの状況です。やっぱり、普段を考えるなら、30ミリ延長が限界でしょうかね。

ちなみに、先週撮ったこの写真のように、30ミリ延長時のウインカーレバーは、指をがんばって伸ばせば、ぎりぎりとどきます。