• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

げんごるふの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2020年7月18日

ワイパーモーターカプラーとアース部電気抵抗低減

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
雨続きの中で、ワイパーの動きを少し楽にしてあげようと思い、カプラーを外してレクトラクリーンで清掃し、アースポイントも一度取り外して清掃後に接点グリスを塗布して組みつけました。
組みつけ後はワイパーの動きが多少早くなり、変な位置(下端ではなくその少し上)で止まる病状も改善しました。

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

ワイパーブレード交換

難易度:

ワイパー交換

難易度:

左右ワイパーアーム交換

難易度:

ワイパーゴム 交換

難易度:

ワイパーゴム交換

難易度:

ワイパーアームのリフレッシュ

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

2020年7月18日 22:24
ゴルフにも効きそうですね。
やってみよう。
コメントへの返答
2020年7月18日 23:10
おそらく効果があると思います。GTIもカプラーだけやりましたが、アースはまだです。そして施工後まだワイパー動かせていません。
2020年7月19日 14:56
早速やってみました。効果ありました。
低速と高速のスピードが変わらないほど遅かったのが、明らかに改善しました。
ついでに、ウォッシャーのポンプのカプラーも。
コメントへの返答
2020年7月19日 20:08
さすが、さっそくですね。
効果が体感できたようで、お役に立てて良かったです。

近年の車はカプラーにもゴムシールが入っている防水カプラーが当たり前ですが、ゴルフ1もロードスターもそんな世代の車ではないので、カプラー内の腐食等で接触が悪くなりがちですよね。

プロフィール

「ロードスター、フォグランプ配線処理 やり直し http://cvw.jp/b/217611/49300723/
何シテル?   09/13 17:20
ほんとに、好きなことをしてます。 そのときに、本当にやりたいことがそれだと確信したら、その道を突き進むほうです。 ですので、普通の視点から見ると、かなり...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

e+ リアディフューザー取付け① 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/04/12 07:09:00
[マツダ ロードスター] サイドブレーキ調整 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/03/26 17:39:56
[マツダ ロードスター] エンジンマウント運転席側 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/03/26 09:38:18

愛車一覧

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
1983年式、2ドアのゴルフ1GTIです。前車のGTIエンジンに積み替えたゴルフ1 CI ...
マツダ ユーノスロードスター マツダ ユーノスロードスター
移動が多くさすがにゴルフは距離を走らせたくないので、「レギュラーでマニュアルの車」と言う ...
日産 リーフ 日産 リーフ
2022年6月登録のe+ Gになります。 購入時走行距離約2万キロ。
フォルクスワーゲン ポロ フォルクスワーゲン ポロ
先日、我が家にやってきた平成8年、1996年式の6Nポロです。このところ、我が家は世の中 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation