リアサスペンションからキコキコ異音が発生。→ダストブーツとショックの摩擦でした。

弟から今週報告があり、左リアからキコキコ異音がするとのこと。昨晩乗ってみたところ、サスペンションストローク時に異音の発生を確認できたので、作業することにしました。特に伸び側で発生しているように感じたので、とりあえず、左リアのアッパー部かもしれないと思いカバーをはずしてみましたが、問題はありませんでした。

では、次にと言うことで、ジャッキアップして、タイヤを外して見ました。ショックにダストブーツと干渉したと思われる傷を発見。結構こすれているようなので、こいつが犯人ではないかと考えました。

とりあえず、こいつが犯人かどうか、調べようと思い、何か簡単に干渉を止める方法がないか、考えました。ダストブーツはまっすぐ付いていれば干渉しないはずなので、奥側にいがんでいるために干渉しているようです。一時的に干渉しない状態にして、異音が発生しないかどうかを調べたかったので、針金でブーツを引っ張ってスプリングに固定し、ブーツを手前にずらしてみました。

一発、試走に行ってきましたが、残念ながら異音が発生。前とは少し音が変わったので、おそらくあそこであることは間違いないものの、針金作戦は失敗に終わりました。とりあえず、一度サスペンションを取り外すことにしましたが、雪道を試走してきたので、この有様です。

前輪に厳重に輪止めをかけ、リアを左右ともジャッキアップした後、ダンパー、スプリングを取り外しました。

今度は、擦れているショックのケース側に、ビニールテープを貼ってみることにしました。取り外したショックを簡単に拭いて、ビニールテープを貼り付けました。

雪道を試走した車の床下は、こんな状態です。あっちこっちから水がたれてきて、冷たいです。テープを貼ったショックをつけて、再び試走してきました。今度は無事異音解消。やはりあそこの摩擦が異音の原因でした。テープは時期に外れてしまうでしょうが、異音の原因があそこの擦れだと分かっていれば、シリアスなトラブルではないので、ほうっておくこともできます。異音の類は、ほうっておいていいものかどうか、見極めておかないと、傷が大きくなることがあります。