慣らし運転について調べてみました

以下
とあるＨＰから抜粋です

「基本的には
エンジンかけて油温が上がるまでしっかり暖機運転して、
あとはゆっくりめに走ってればオッケー！
なのですが、それでは寂しいので もうちょっと具体的に解説してみますね。

主にトルコンとギアの慣らしになりますので、ストップ・アンド・ゴーと変速（ギアチェンジ）の多い街乗りで慣らし運転したほうがいいです。
高速道路の環状線をグルグル回るだけでは変速しませんから。

だいたい1000キロくらいまで、アクセルはユックリ踏みこむようにして下さい。
アクセルペダルでエンジン内にガソリンをそっと絞りだすようなイメージで踏み込む感覚です。
回転数は3000回転くらいまでに抑えましょう。

アクセルペダルをドカンと踏んでギアを1段下げて加速する「 キックダウン 」は厳禁ですよ～。

この期間中は特にブレーキの踏み込みも普段よりジワッと、特に踏み始めはブレーキディスクにブレーキパッドが押し付けられる瞬間をイメージしながら踏むようにしてみて下さい。」

となってます
個人のＨＰなので 必ずこのやり方って事ではないとは思いますがざっと こんな感じみたいです

暖機運転はプリウスは
「出足はモーターだから必要ないだろ」
と思い暫くしてないです(;^_^A
これから寒くなるので 確実に暖機運転はしなくてはですねf^_^;)

S4で3000回転以上踏み込んでは駄目ってのはストレスが溜まりそうです(⌒-⌒; )

ブレーキのプリウスの踏み方に近い感じかなσ(^_^;)

まだ納車まで20日程ありますが
慣らし運転1000キロの道のりは長いです
とりあえずやれる所までやってみますf^_^;)