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いやぁ～　梅雨なのに暑いですね（大汗）


　急に暑くなったからか、カミさん車につけてるオヤジ車からのおさがり品ドラレコ（トラ●ア●で購入した安定の中華製）が再起動病を再発しまして・・・録画記録をライティング中に落ちるっぽい。（まずはソコを疑う）

いつものように部屋をゴソゴソとしていたらサンディスクの８GBマイクロSD（新品未使用品）が発掘されたのでそれと交換して試運転がてらカミさん車で買い物ツアー。

久しぶりにLAMUに行ってみたら、しばらく売り切れで入手できなかったパンがあったのでアッサリ購入。ここまでの道のりは全く問題なく動作。

「やっぱ、安定のSDカードが熱で壊れたかなぁ？」

なぁ～んて思いつつも次のツアー先へ移動しお買い物。

で、昼食移動しようとエンジンスタートしたら・・・いきなりフリーズ。（まぁ、想定範囲内）

車内温度はまだ40度程度・・・ん～

次のツアー先は屋内駐車場なので車内温度はさほど上がることがないから様子見しよう。（やや汗）

昼食済ませ、いろいろ買い足しして次のポイントへ移動・・・車内は外気温と変わらずの状態だったからか、普通に起動し録画開始。

走り出して数分。録画ファイルの切り替えタイミングで再起動再発。

もう帰宅するまで定期的に再起動を繰り返すのよねぇ～（涙）

・・・・・「安定の期待を裏切らない中華クオリティの動作か。」

と確信（白目汗）

今月はいろいろと予定が埋まってるからなぁ・・・どこかでまたドラレコ入れ替え確定。カミさん車はリアカメラ配線が面倒なんだよなぁ（涙）

何気なくみんカラのPVレポートみたら、、、







何この急なのびは。（汗）







・・・・・・


・・・ん？



もしかして最近違うSNSに白いアレのネタ投稿したからか？


急にPV数がのびるのはドッキリするなぁ。（汗）

今日、お勤め先の健康診断を受けに年休使っていつもの検診センターへ。
（実はお勤め先にも検診巡回が来るんだけど、血管の細い私は採血でかなり時間がかかり・・・巡回検診の看護師が時間に追われるので焦ってしまうのが申し訳なくて、検診センターに行けば時間に追われることもな句って事で）

移動は公共機関だと最寄り駅からちょいと離れているので白いアレで移動。

・・・ん？

都市高速に入った途端車両事故で車線規制か・・・って、トンネル内で軽自動車が転がってるやん（汗）

途中で謎の腹痛に襲われPAで1STOP。事件はこのときに起きた！

ゆるりとPAで1STOPに侵入し、バック駐車の掲示があったきがしたので、他の駐車車両と同じようにバック駐車しようとしたら・・・

ん？

いつものようにナビ画面からバックモニターに切り替わらない（え？）

ま、、、まぁ、バックモニターがなければないでも駐車は普通にできるからいいけどね。

さくさくっと所用を済ませて検診センターへ向かい、無事到着。ココでも駐車場でバックしたらモニターに切り替わらず。

いつものように採血で3回ほど刺されやっと採血（血管に注射針を刺すだけで10分くらいは普通にかかるし。）

それ以外は順調にアッサリと検診はおわり、やっと遅めの朝食へ。
その前にだ。バックカメラ本体が悪いのか、配線経路が悪いのかアタリをつけようと車載サーキットテスターを出して、カメラの電源経路が生きているかと映像配線が断線していないか確認したら、カメラ～モニター間配線、電源とも問題なし。
じゃ、モニターの疎通を。。。抵抗値がでるので問題なさそう。
カメラ本体の電源側の抵抗値を探ると・・・あら無限大。こりゃカメラがお亡くなりに。（ちーん）

白いアレのバックカメラはいつもの熱帯雨林でレビューこそ付いているけど博打要素満点の安定の中華製。突然死はデフォ（爆白目）

運良くアタリ製品が来ると故障するのは数年先。ヲ約束品は1週間～1年未満（爆笑）

今回のは、、、1年未満なので安定のクオリティか。

駄菓子菓子、そんなことではめげない私はこんなこともあろうかと、数種類予備品として似たようなカメラをストックしてるし。（アホ）

隠れ家に戻って、念のため再度カメラの疎通や配線確認して死亡確定させてから交換開始。もちろん、安定の中華製品なので仮付けして動作確認してちょい放置プレイして問題なさげなら取り付けが基本ルーティン。（え？）

ちょいと画角が狭くなったけど機能的には問題無いので良いでしょう。

さて、今度の中華品はドコまで使えるか？
それと、隠れ家ストック品も（また中華製品を）補充しよ。どれがいいかなぁ？

※間違って今のモニターでは使えないAHD専用品を2個もデットストックさせてるのは気のせいではないはず・・・

微妙に稼働率が上がってるような白いアレ。

気づけば燃料残が1/4になったんで、いつものように満タン給油。


•••最近物入り続きでナケナシのオゼゼかき集めて〜の、近場で安値のセルフに。（汗）

給油待ちなく、すんなりとPOSに並び給油開始、、、ん？給油量19L過ぎたら止まった。（驚）

燃料計1/4残だと、大体30L位は入るのに、、、何故？

セルフ給油なので継ぎ足し給油はご法度（意外と知られてないけどね）なので、精算して移動。
まさか燃料計トラブル？でも380kmは走ってるしなぁ、、、と思いつつ、2km程走って燃料計チェックしたらやっぱり満タンではない模様。

その足で次に近い同系列の給油のみサービスの所に行って再給油。
すると、、、だ。14.6L入ったし。（驚）

結局、最初のセルフ給油は何が起きたのやら、、、わかんねー（汗）

ま、燃料計トラブルじゃなさそうだからいいか？と思いつつも、チョイと仲間うちにサラッと聞いたら燃料タンクのエア抜けが悪くなった？と。

ん～～、だとすれば燃料系統だけにチョイ怖いので年次点検前に工場に相談するか。（汗）

昨日、むかぁ～し数年間だけお勤め先都合で対応していたQCサークルな幹事つながりでミニOB会が地元でありまして、、、お呼ばれ。




今回、久しぶりに某TMKのOBさんにも会っての愉快なOB会。
この方、TMKができる以前は国内工場の中でも一番大きい工場（名前忘れた）で色々とやってきた経緯があり、その技量を買われてTMK立ち上げ時にQ州に転勤、そのまま定年までTMK～系列へ出向となった人。今もそのモロモロの人のつながりで運送業界に転籍して現役・・・いや、すごいことです。（年金もらってもいい年なのに役員待遇なのでもらえないと多少愚痴ってたし）

でだ。国内でも超巨大企業の今でも言えないような内部の話（やや武勇伝っぽいもの含む）を色々とコミカルに話されたりで、その中でもモ●ゾウさんの話がなかなか。
役付きでもなくヒラ社員？だった頃、この方はモリ●ウより1つ年上の先輩なので仕事上でも、休憩中でもよく会話することがあったそうで、社食で「（モ●ゾウさん）今日は（社食で）何食べた？」と昔のコミュニケーション話をしたら”●●です。おいしかったです”と言っていたとな。それも毎回、社食メニューが変わっても同じ返事だったとか。（ソレが不思議だったとか）

それ以外にもTMKで初の試みで・・・とか、役付き者は職長や主要スタッフの顔と名前はすぐに覚えて気さくに話しかけてくるとか、フラットで対等な関係で仕事する（まぁ、役職によって対応する内容は変わるけど）ので打ち合わせテーブルは丸テーブルで席は決まってなかったとか、色々とKAIZEN話を聞いて「そりゃ巨大企業になるわな。」と妙に納得することも。

そういった話を聞きつつもKAIZSEN話で色々とネタはつきなくておなかいっぱい。ただね、今のQC幹事のつながりってかなりドライになったなぁ・・・やっぱJAPANは泥臭いドロドロな関係でないと潰れていくのかなぁ？としみじみ愚痴こぼしてたり。

と、言う感じで土曜日は夜更かししたので、今日はゆっくり起床。
昨日の午前中にカミさんと買い物ツアーしていたので今日はマッタリする日。
ゆるく支度して隠れ家でお裁縫の時間（謎）
もう夏日の感覚なので昨年導入した”白クマくん”起動！（笑）
200V仕様の中ではでかいクラスなのに隠れ家の熱こもり状態ではスポットクーラー程度にしかならないのは愛嬌






色々とチクチク補修して”裁縫上手”で補強して、シートフレームにかぶせて、針金で止めて・・・完成。





おやつの時間になりそうだったので、遅めの昼食の買い出しに白いアレを出す。
最寄りのトライアルで買っていつもの帰宅ルートを流していたら車高の低い70～80年代車と桜田門車両がチラホラ。

「あ～そういうイベントがあったのか」

と思いつつ、イベント広場から退場？する車高の低いセダンかな？が出てきたので一旦停止して待ってみる。
その先にはパンダカラーに赤いランプのアクセサリー付きクラウンが停まってるからなかなか走って行かないようで。（謎）

そうこうしてると、ちょい＜お察しください＞を催したので山に上がってトイレ休憩へ。

途中、山の麓の駐車場から他県のカ●ーラ2Drがやや生ガス排たような感じで出てきたかと思うと、その後出てくる連れ車を待つためか、目の前で急にハザードだして停まる（汗）
・・・ココ、黄色いセンターラインだし、ガチ駐停車禁止エリアなんだけどなぁ、、、と思いつつ、対向車の安全確認して豪快にセンタラインはみ出てパスしてみた。（アホ丸出しな私）
スルスルと山を登り目的のトイレで用を足す。（ほっ）
すると、さっきのカ●ーラ2Drさんが数台、”イイ音（謎）”鳴らしながら上がってきた。
・・・そんなにフライホイール軽いのか、低速トルクが足りないのか、、、てな事を思いつつ、パンダカラーのクラウンさんがやってきそうな雰囲気もあったんで早々に（逃げるように）山を下る。
多分、ヲ約束の2次会？をやってるんだろうなぁ・・・とは思うけど、久しぶりあれだけ”イイ音（謎）”を奏でる車高の低い車が集まると桜田門組に近隣住民からのクレームが入り閉鎖されるかもなぁ・・・と。
（一応、この山の山頂公園は「国定公園」なのです）

山を下っていつものように気持ち勾配がきつい坂道発進して、ご近所さんのガレージ前に停まってた30ハッチを眺めつつ隠れ家に戻りクールダウンして撤収。



次時間がとれたら環境破壊号やバッタ号や・・・のバイクどもの給油をしたいなぁ。（ソレより燃料代あるのか？？？）