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いきなり主治医軍団（笑）から電話が・・・

とりあえず今日までの検査でわかったこと

・バッテリー：交換時期。歩充電してにゅウンさせたのでギリなところの性能範囲内らしい。（まぁ、想定範囲内）
・リアハブベアリング：グリスがかなり抜けてるので放置すると焼き付くかも？のAssy交換（コレもそろそろと言うことの想定範囲内）
・燃料ポンプ：予防保全。あんまり乗ってないのもあるけど。でAssyは出ないのでポンプユニットと一部パッキン類の交換（今後燃ポン壊れたら部品商に互換品探してもらう話になる）

とまぁ、まぁまぁな金額になる見込み。
（ま、車検整備諸費用込みで３０マン超える程度かな？）

私の感覚が世間の感覚からみると狂っている状況なのか、この程度の金額で故障リスクが減るなら安いモノかと。
（だって、普通に走っていて急にリアがロックしたりエンジンストールしたりして事故を起こしたらこの金額では済まないと思うし）

あと、オルタネータは今のところ診断上問題なしとのこと。ただねーオルタネータも突然死があるから、隠れ家にある予備品のチェックはしとこうかな？

で、退院予定はまだ未定。明日からディーラー工場は夏期休業らしいので休業明けには何らかの連絡があるでしょう（苦笑）

いつものようにこの季節に定期検査入院する白いアレ。

私の場合、通常の車検や点検以外に予防保全修理含めた診断もお願いするので相応の期間と工数（工賃）が発生する。

で、その間代車をお借りするのは心苦しいので毎回代車レスでお願いしている。

今回の入院予約時間は13時過ぎ。ま～この酷暑日だと熱い時間帯（滝汗）

時間に余裕をもって隠れ家を出て、ゆっくり安全マージンを取った行動で無事ディーラー工場に到着。事前に連絡した内容と追加で気になるところを伝える。
ついでに今回は某オクで入手した配線図も念のため持参。なんだかんだ言っても30年越えの車だから電装系トラブルでると資料が・・・ね。（ま、、、まぁ、同系列店舗には整備書がまだあるとは情報が入っているけどそれを借りるのも…ね。）

順調にいけば今月下旬の早い時期に退院。遅くても月末までに仕上げると気合の入ってる主治医軍団。さて、、、熱中症で倒れなければいいが。

あ、そうそう、毎回予防保全修理をお願いする内容は
「次回定期検査入院までの間故障しそうなものや定期交換品のうち早めに交換したほうが良いものがあればさっさとやっつけてしまうのでリストアップしてほしい」
がマスト条件。
で、リストアップされた部品はほぼすべて交換・・・はさすがになのでここからスタッフの専門知識を借りて交換スケジュールを組み立てて実行。
その分さらに工数（工賃）が発生するけど、これはある種の保険料と授業料。これで事故リスクが低減されるなら安い方。

また、こういうことを依頼できるだけの信頼関係ってのは簡単にできるものではなく、気の遠くなるような長ぁ～いお付き合いと信頼実績の積み重ねの賜物。ホント人のつながりってのは大切でありがたいものです。

ということで、いつ退院になるのか連絡をゆる～く待とうかね。（苦笑）

昨日に続き・・・白いアレの話。

　毎年恒例の年次点検（入院）の季節。となれば入院の準備ということで、昨日急遽水洗いのみ行ったけど、やっぱり気になるのでガッツリ洗車。（爆）

全天候型隠れ家の特権？で屋内洗車。しかもですよ。このところ異国の方が牌鰤車の無音走行でウロウロしているから防犯上もかねてシャッターほぼ閉めて（水を流すので約1cmくらいは開けているけど）作業するから、隠れ家空調設備はほぼフル稼働。

で、シャッター閉めてるって事は外からは中がわからない訳で、暑ければ人目気にせず上半身は裸で作業可能♪（下半身は流石にパンイチは抵抗が・・・）

そいや、マトモな洗車って何時ぶりだろう？って思いながら大量の水で大まかなほこりと汚れをおとす。その後ダイタイソー用品改造のフォームガンでマツダ印シャンプーの泡だらけにして付属洗車スポンジで優しく洗う。（笑）

仕上げは付属クロスにマツダ印リンスを適量つけて拭き取りして終わり。
積載していた車載工具類を降ろして納車当時の車載工具+三角停止版＋輪留めを積み込む。
・・・その前に応急タイヤをチェックして、錆が心配だった箇所を確認。

・・・ま、、、まぁ、細かいゴミが落ちていたのと神隠しにあっていた内装クリップが多数出てきた（汗）

しかも内装クリップはどれもどこかが折れているので再利用できそうにないし。（涙）

一通り準備ができたところでちょいと昼食の買い出し。途中でハードオフに寄って気になっていたレンズを所望。ハードオフなだけにコンディションは”並”程度かと。（まぁ、安価で手に入ったからいっか）

隠れ家に戻り、クソ暑いので白いアレは強制的に冷却しながらのバッテリー補充電。

昨日トラブった充電器はやっぱり充電不能だったんで、多分基板の一部かトランスが熱ブローしたんだろうなぁ・・・季候が良くなったら分解して修理出来るか探ってみようってことで、もう30年近く前に買ったシンプルな充電器を引っ張り出して補充電開始。コレ、時間かかるんだよなぁ・・・しかもタイマー無いから手動で電源切らないと過充電になるし。（汗）

補充電すること小一時間。電圧計見たらひとまず大丈夫な状態まで電圧が上がったんで、暑さにまけそうなので撤収。


来月、白いアレはほとんどここに居ないんだよねぇ～（バカンスではないけど）

先週、この日差しの強さに負けて、、、ついにドツキ色眼鏡をミュージシャンな（謎）めがね屋さんのところで発注。
ついでにRow-GUNSのめがねも左目の度数が狂いピンが抜けてきたので再調整してレンズのみ発注。納期は約1週間。

そして今日毎年恒例の買い物にでるときに取りに行く・・・

でだ。いつもなら毎時恒例のお買い物は公共機関で出かけるんだけど、如何せんこの暑さは異常なので・・・暑さに負けて白いアレを引っ張り出す。

ちなみに、カミさん車は黒なので異常に暑くなるのが早い（大滝汗）
個人的にはこのク●暑いときは黒いボディの車の運転手は勘弁してほしい（暑くてたまらん）ので今日みたいな日差しだととーぜんのごとく白いアレ一択。（ってもカミさんの気分次第で却下されるんだよなぁ（涙））

めがね屋で新しい色眼鏡とRow-GUNSめがねのアップデートを完了して、いざお買い物へ。

週末の某所は駐車場探しが大変なのよ～　ソレにこの暑さだから屋内駐車場は満車だらけだし。（汗）

白いアレ、ちょいと動かしてなかったのとこの暑さでバッテリーも少々夏バテ気味。エアコンもやや回し気味になると消費電力が多くなるので夏バテ気味のバッテリーには更に負担が・・・で電圧計をみるとアイドリング時は12V前半をウロウロと。（精神衛生上とてもよくないかと）

そうなると、信号停車中もややアクセルあけ気味で1,000rpmちょいでオルタネータ出力を上げるようにするから燃費とラヂエータファンがやや回り気味に・・・（汗）

とま。違うトコロでドキドキしながら空き駐車場を見つけて、お買い物を済ませてから、そのまま日常品のお買い物ツアーへ。
ドラッグストアやディスカウントストアをルーティン回りして帰宅・・・ん？右フロントフェンダーに何やら液体をかけられている！（驚汗）

恐る恐る軽く拭いてみると、、、ちょっと表面にシミができてそう。（汗）

とりあえず、買い物ツアーは予定通りこなして帰宅して荷下ろししてから隠れ家でたっぷり水荒い。

・・・ん～光の加減でやはりシミができてる。（涙）
今日のトコロはこの箇所のみメンテナンスリンスで磨いてみてシミがあまり目立たないようになった。（ほっ）

明日、気合い入れて洗車して来週からの年次点検入院に備えよう・・・と思って、今日のトコロはバッテリー補充電開始。

充電器を接続してインジケーターをみたら、補充電必要のランプが点灯してるし。
そのまま補充電開始して、ちょいと車内をごそごそしていたら、充電器のインジケーターランプがいつの間にか消えてる。（え？）
気になって電圧計繋いでみると12Vちょいの出力？？？

・・・ど～みても充電器の出力側がどこか飛んだ模様。　テスター引っ張り出して充電器の回路のなかでも簡単な箇所を計測してみると、やっぱり出力側で何かトラブルが出てる。
変圧器もかなり熱持ってるし・・・この●ソ暑い隠れ家の中なので熱ブローしたかも？（涙）

充電器も買い換えか・・・軍資金が厳しいシーズンなのでお財布事情に合うような価格の充電器探しが始まるなぁ・・・

8月1日の午後に（白いアレ）定期検査入院。
一応配線図を持って行くこと