今年に入って雨の日によく乗るなぁ・・・（白い珍獣の話。）

さて週末。

歯科治療通院は諸事情により毎月の検査通院の日にずらしてもらい、通院ハシゴをしたのはほんの数日前。

　歯科治療は終わったので（次回は８月頃に定期検診）今日こそは伸び放題の髪をどうにかしたく散髪へ。

で、今日は朝から雨模様。

このところ微妙な雨の時に乗って出てる白いアレ。まぁ、過保護にする気はないので普通に乗って出るんだけど・・・目が悪くなったのもあって雨の日の視界の悪いときはよー見えない。（涙）

となるとだ。”バイクは昼間もライトオン”じゃないけど、白いアレもスモールオンで雨の降り方次第ではフォグも点灯。

駄菓子菓子！　イマドキのハイワッテージバルブを入れたフォグは色温度が高いので白光りして、、、本来の降雨時の視界確保が厳しい。（滝汗）

確か今つけている純正ＯＰのフォグは前の雨天走行時に色温度が高くて雨模様だと昼行灯状態の役立たずだったような気がしたので久々ローテーション。今回はＦＥＴ極東のアレ。
コレは確かロー側（通常のフォグ）は色温度は55wクラス同様の色温度の玉でスポット側の方は色温度高めの高効率バルブだったはず。（確認しろよ）

散髪に行く前にバタバタっとローテしたのはいいけど光軸が決まらず、とりあえず下げ気味で固定して一路床屋へ。

散髪済ませて、ちょい野暮用で市内ウロウロ。帰りにワインディング通るときにやや霧っぽかったのでフォグをオン・・・あ、やっぱり光軸狂ってて微妙に見えにくいところがでてる。（汗）

隠れ家に戻って軽くノーズパネル周りの水滴拭き取って、シャッター閉めて光軸調整。　あ、フォグの本体が水平出てなかったから光軸決まらなかったのね。　(-_-;)

水平器もってきてフォグの水平出した後、改めてヘッドライトとフォグの光をシャッター面に当てて光軸調整。　ま～こんなもんでしょってところで固定しておしまい。（ｗｗｗ

その後、まだ濡れたボディを拭き、定位置に移動。　今年に入って隠れ家に格納するときかなりの確率で雨濡れを拭いてるもんでクロスの汚れが気になるなぁ。晴れの日にクロスを洗いたい！