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えと、、、


今年は休日出勤が多くて、、、


で、以前のそ〜むな部門にいたときはゆーしゅーな36協定は関係ない管理職の無言の〈お察しください〉で14連勤超える連勤がデフォな生活でしたが、昨年10月に異動した部門では真逆に10連勤なぞしようものならガチ休めの圧が激しいこと。（笑）

なもんで、先週も休日出勤で工事立会だったんで今日振替休みをとって、久しぶりに平日隠れ家作業へ。

週末から白いナニガシは検診入院予約してるので、事前に主治医（笑）に送った気になる所のメモから更に悪化してないか確認。




法事でちょいとカミさん実家方面に帰省したときに超豪雨に遭遇して高速が途中通行止めになり、国道に出たら、また集中豪雨で道路冠水寸前のか所を通過したりとで、かなり下回りに不安要素が。（汗）

特にフロント周りはねー、ホーンも水が入った感じで音の出が悪かったし。（涙）

でフロントを上げてウマかけて、基本的な安全対策して、タイヤ外して、下廻りを目視、、、













水汚れと飛び石傷はあるけど何かしら当たったような傷やオイル漏れやサビは見つからず。（ほっ）

キャリパーやタイロッドエンドやらも目視確認、、、

あ、反対も同じように（笑）

ブーツのひび割れなく一安心。
駄菓子菓子！
スタビライザーのブッシュがそろそろ割れそうな雰囲気。（汗）こりゃ主治医相談だな。

で、キャリパーのサビか気になったんで軽く掃除。



ふむ。自己満の世界（笑）

タイヤのひび割れ有無確認して取り付けてトルクレンチで締めて、軽く試運転。

あ、リアスピーカーの片方から音がでてない。（汗）
ホーンは乾燥したからか、しっかり音はでるけど、なんかキモいので接点だけみがいてみる。（笑）

試運転がてら黄色い帽子にハーネス類を探しに行ったらなんと休みかよ〜（涙）

その足で超オート●ックスに行くのも面倒日なったんで隠れ家に戻って仮配線修理。ま、しばらくはこれでいっかぁ。（笑）

で、後ろ周りは週末入院のときに早めに隠れ家に移動して軽く目視確認するつもりで、車載道具だけおろして今日は終わり。



盆が過ぎたからか、気持ち程度気温は下がってきたとは思うけど、ちょい作業したらすぐ汗だくになるよなぁ。

白いナニガシは過去出先でパンクを2回だったかありまして、、、まぁ、その前にパンク修理キットを常備してます。（♪）

でね、それもエー●ンさんとかのキットなのでべつにコンプレッサーが必要でして、最初のコンプレッサーはメーカー不詳のホムセンの特売品。
で、そろそろ壊れるかなぁ～と思った頃にアストロのコンパクトなヤツ（品名忘れた）を予備に購入したらホムセン版がピストンリング溶けてお亡くなりに。（だって樹脂製だったしね）

で、アストロのヤツ、、、エアホースが劣化してバキバキに割れて盛大にエア漏れしだした。

使えそうなところまでカットしてカプラーつけても割れる始末なので、このホースのみ買い替えようと検索しても出てこない。

ん～、カプラー、ホースと個別に買って作ると本体購入価格を超えそう。（いつもの特売で買ったんだよなぁ～）

車載コンプレッサー、稼働するのは環境破壊号に積んでるヤツしかないかぁ、、、白いアレで出かけるときは一時的に環境破壊号から降ろすか。

さて、お求めやすい価格の車載コンプレッサーを探さねば（汗）

このクソ暑さ、どうにかならんモンかなぁ・・・

ここ数日の酷暑の影響か、隠れ家通信機器に熱障害が多発し、再起動しても通信エラーでVPNセッションが切られる。（涙）

先週初めに通信エラーで止まったんで、今日時間作って隠れ家作業と通信機器の再起動。

隠れ家にいる間はフルで換気かけて室内温度を下げる努力をしたからギリギリ通信復旧したようだけど、帰宅して確認したらもう切れていた。（涙）

そんな暑さなので隠れ家で環境破壊号やバッタ号をいじる体力がなく、白いナニガシの洗車すらする気力がない。

それでもだ。ドラレコステーが変形してよく落下するようになったんでそれだけは修理して汗だく。作業は途中休憩入れても2時間くらいで限界かと・・・

さて、通信機器の不調、どうにかしないといろいろとまずいなぁ・・・

毎年夏にかけてやってくる年次点検。

ま、、、まぁ、ヲトナの事情により購入後しばらくは６終わり頃～７月だったんだけど、気づけば８月頃にズレてる。（謎笑）

ま、ヲトナの事情といっても古い車あるあるの「部品入荷待ち」なのでそんなもん。
車検満了も６月終わり頃から８月終わり頃に伸びてるしね。（白目）

このところ公私ともブチクソ忙しくてマトモにチェックできていない白いナニガシ。やっと過去の整備伝票を確認しながら、今回点検時に一緒に確認してもらう項目をリストアップ中。

・・・ん？
そいやクラッチ交換したからＭＴオイルは交換じゃなくて、確認でＯＫかな？
エアクリは何時交換したんだっけ？・・・あ、５年前か（汗）
タイヤももう５年か・・・
はて？ブレーキパッドは何時交換したっけなぁ？？？
あ、おとといの急な雨の時にワイパー動かしてたら、なんか聞き慣れない音がたまにしてたんだ（汗）

てな感じでいつものようにメモを。（以外とこういうの苦手なり）

この作業ね。私にとっては重要な作業なんですよ。忘れっぽいので（自爆）

私、こうみえてもガチな素人さんなので、気になったらすぐに詳しい人（＝お世話になってる工場スタッフ）に見てもらう。で、問題無ければソレで一安心。問題あったらなんとか修理出来ないか相談するってスタイルをそれこそ３２年目か。

でね。いろいろとあったことも記録してるから、同じような症状がでたんだけどと相談受ければ「ここがトラブったことがあるんで工場の人にこの辺気になるって言ってみてもらったほうがいいよ」とおせっかいしたり。

そういうコトできるようになったとはいえ、これもいつもお世話になってる工場スタッフさんをはじめとする白いアレにいろいろと関わってもらってる人たちのおかげ。
感謝というか多謝しかないんですねー。ボキャブラリーの乏しい私のコトバでは。（劇汗）

リストアップしたら、Ｑマツ営業経由工場スタッフに連絡して入庫の日程調整せねば。今回は８月が休日工事対応や初盆があるのでその後だな・・・

土曜日に某匠に託したカミさん車。

なんと日曜日の朝から直lineで早速作業開始の写真が・・・（超驚）

作業途中も送られてきて、ついでにヘッドライトもクリア吹きしたし、タ●トあるあるの雨漏りもあったんで完璧に止まるかどうかわからんけどシール打っとくと。（驚＆多謝）

そして明けての月曜日の昼前に”今日持って行きます”と直lineが。（また超驚）

バタバタッと早撤収して代車くんを隠れ家に回送して軽く清掃してたら某匠がカミさん車を回送して登場。早速出来を確認してってコトで隠れ家前の元防波堤に登りたカミさん車の屋根を見てみる。　おおっ、あの塗装割れやさびやらが見頃消えてる。

で、
「クリア厚塗りしてるから、週末くらいに完璧に硬化するのでその後軽く磨いてね♪」
ということなので、仕上げ用コンパウンドと新しいポリッシャー用パッドを仕入れねば（汗）

で、、、でもね。仕上げ磨きしなくてもかなり輝いているんよ。コレ以上輝くと未塗装修理箇所との輝きの差が開くような気が。

とはいえ、今も輝きの差はあるので、その辺をいい塩梅に磨いて調整しないとそれはそれで・・・ね。＜以下お察しください＞

それにしても、超多忙繁忙の某匠、超早く対応してもらって・・・感謝感激雨霰です。m(_ _)m