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・・・長かった。

カミさん車の屋根の塗装修理、、、諸事情により、最初に相談してから数年が経過し、、、やっと時間調整ができたので朝から某匠のところに持って行った。

でだ。往復事故渋滞（白目）　しかも往復とも事故2カ所あったし。（さらに白目）

行きは予想到着時間を30分以上遅れ、帰りは約1時間遅れ（疲）

何せなれないAT車なので余計気疲れもあり・・・超安全運転に徹しましたYo!

で、某匠は相変わらず多忙を極めているそうで、ちょい休憩の合間に軽く近況報告？程度。熱中症に気をつけて～と思いつつ早々に撤収。
カミさん車、よろしくお願いします。 m(_ _)m

帰り道も初めて通る道＋代車くんなのでドキドキしながら（臆病者）ICへ向かい、高速イン。

途中渋滞にはまりながらでトンネル何個か目を通過したときにポジションランプが片方切れてたんでホムセンによって交換。代車借りてるときに運悪く桜田門○に”整備不良”で記念の青い紙なんぞもらいたくないしね。（まぁ安い保険です）

そうそう、行きは危険走行なニンジャくん２台ほどいまして、やや混雑してきたところで出没し、路肩からのヲ約束追い抜き＆割り込み車線変更＆ジグザグ走行ですり抜け。（呆）　こういうのがいるから大型バイク乗りは印象悪くなるんだよね～と思っていたら、帰りは半キャップメットをかぶった見た目若い２人が２ケツで懐かしいカスタムを施した（珍走団風味）多分CBだろうでウロウロと追い抜いていったし。（超呆）　高速道で半キャップメット２ケツは初めて目撃したかと。もし事故ったら顔は再生できないだろうなぁ・・・まぁ、その前に即○だろうけど。（ちーん）

で、無事に隠れ家について一安心の後、燃料も補充し軽く高速で汚れたボディも洗車したので、少々カミさんが買い物に出ても燃料は十分足りるし、汚れてもすぐに落ちるはず。後は返却時に基本中の基本の”満タン返し”するだけだしね。（苦笑）

ただ、1つ不安なのは代車くん、エンジン屋の軽自動車だからカミさん車よりもビシバシ走るんだよなぁ・・・カミさんが調子こいて飛ばさなければいいけど（汗）

後は某匠が過労＆熱中症で倒れなければいいんだけど・・・（かなり心配）

あ、私は隠れ家作業で軽く熱中症の初期症状（手足の震え）が・・・歳には勝てねぇ。（違

このところオチゴトがなにげに忙しくて・・・

そんな中、やさぐれた心に安らぎ求め、動画巡回していると（ソコが間違い）某ショート動画配信サイトのおすすめで”商用車崩れのバンやミサイル等を題材とした残クレ○○””てなタイトルのモノがよく出てくる。

んでもってコレがなかなかキャッチーな曲調に加え耳に残るワードがあるもんで、時々勝手に脳内再生されたり。（苦笑）

これがね。いろいろと悪さするんですよ。（脳内再生が）

通勤途中や休みにふらっと運転してるときとかに題材になってる車と年齢層のドライバーの組み合わせを目撃しちゃうと・・・さらに定番OP装備になると勝手にツボる。（急に笑いが・・・）

端から見ると怪しいヲヤジな私はさらに怪しく見えてるんだろうなぁ・・・

てか、残クレ○○ってショート動画、アレ毒だよね。（絶賛責任転嫁中）

今日はお勤め先都合で代休だったんで、お勤め先の健康診断に行った後、Qマツに注文していたブツを取りに行く。



注文したモノは•••


ボディコーティングメンテナンス用シャンプーとリンス（漠）





シャンプーは元々使っていたのが廃盤となり、現行コーティングメンテナンス用？１つ前のコーティング用？の希釈泡立てタイプ。

まぁ、シャンプーはいいんだけど、、、肝心なのはリンス。

白いナニガシの３回目のコーティングは当時
「マツダボディコーティングシステム」
って言う名の製品でしかも施工できる店舗がまだ少なかった頃のモノ。
施工後１年点検はあったんだよなぁ、、、で最低月に１回のペースでボディコーティングシステムメンテナンスキットのシャンプーとリンスでお手入れしていたんでその後はボディコーティングしていない。（実車見た人。驚きでしょ）

コレ、リンス様々なのよねぇ～　なんだけど、最近ネタにもしたようにモノ○ロウで取り扱い停止（廃盤）となって焦ったわけ。

ちょうどシャンプーが切れたんでディーラーに注文がてら恐る恐るリンスも頼んでみたら・・・何事もなく入荷（ほっ。）

で、取りに行ったわけです。
オネダンも価格改定なく、いつもの価格。あっさりお支払いして・・・なんだけどね。

Qマツ店舗に白いナニガシで行ったんだけど、駐車場の案内をしてくれた若手女性スタッフ（多分新人っぽい）に「見たことない車でしょ。ドコのメーカーでしょう？（苦笑）」とちょい意地悪？な質問してる怪しいクソオヤジな私。
でもこのスタッフの切り返しが
「初めて見たマツダ車ですよね（にっこり）」
と超お見事。（ぐはっ！）

・・・このスタッフ、すげ～

で、工場の中には昭和４８年式？のルーチェ様が整備で入庫中と別スタッフから聞いて、相変わらずパーツ入手困難だけど、大事に乗られているお客様なのでキッチリ整備できればと。
・・・最近微妙に店舗のモチベーション変わった？
そいや店長も昔から知っている人からこの春交代したとかで、また店舗の雰囲気変わるんだろうなぁ・・・と。

次回（ここの）Qマツに来るのは年次点検のときかな？

てな感じで入手できるか不安だったリンスを無事ゲットできてひと安心。でも、洗車ペースが増えるとすぐになくなるんだよなぁ・・・
（過去洗車しまくっていたら毎月１本買ってたんだよなぁ・・・）

今日は車関係のお知り合いが私の通勤経路付近に集まるというのを知ったのがつい最近。（何せ情報難民なので）
白いナニガシではなく最恐のバスで行ってみて出会ったお知り合いに近況報告がてらのご挨拶。（漠）

で、ざっくり3時間弱滞在してお先に撤収。今度は歩いて隠れ家までお散歩して昨日の買い物ツアーで買えなかったモノを調達に白いナニガシで出かける。

でだ。久しぶり帰り道に某山のテストコース（謎笑）のヒルクライムでいつも2→3速と突っ込まないとレブってしまう短いストレートセクションで2速レブらずそのままコーナーイン。（汗）

・・・

最近ケチってレギュラー入れたから？しかも旧貝印の。（汗）

タイヤは滑ってる感じもなく、クラッチも滑るような感触なんて皆無。

・・・ん～、、、キモい。（汗）

やっぱ旧貝印の牌億入れないと調子悪いかなぁ？

白いナニガシの猿人、ナニも手を入れていないのでレギュラー仕様のままなんですけど。（見栄と猿人内部洗浄効果を期待して旧貝印の牌億を入れたら燃費がよかったってだけなんですけど）

猿人単体では約34万キロ分回ってるからなー。何があってもおかしくないか(-_-;)

夏の定期検診のときにそれとなく主治医に聞いてみるか。（圧縮比計って抜けてるかくらいしか確認できなさそうだけど）

今日は隠れ家備品の話。

隠れ家常備のオイルレスコンプレッサー（10Lタンク付き）がエア漏れしだしたので調べてみるとだ、タンクに乗っかってるモーター／シリンダを留めているブラケット（溶接部）からじわりと漏れているような感じ。

エアの吹き出し具合から、そんなに大きな穴じゃなさそうなので、隠れ家備品の熱容量の大きいハンダごてつかって自宅や隠れ家にあるハンダの半端物を流し込んで穴を塞ごうとしてみた。

熱容量の大きいハンダごての先は相応に大きく、今回穴を塞ぎたいところにはがっつり熱を加えられそう。（わくわく）

最初にはんだ付けしたいところを軽く掃除して足付け処理して念のためペーストを塗ってからハンダごてで加熱。頃合い見てハンダを流し込んでみた。

最初はうまく流れ込まなかったけど、何度かやり直してると見た目はキレイに流れ込んだ模様。

見た目塞がったようなので、熱を冷ました後試運転・・・まだエアが漏れてる（涙）

また時間作ってやり直すしかないかぁ～（涙）