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一部の方々はご存知ですが・・・

昨年11月後半からゲリラ的に週末に仕事が入り、急遽代休が平日に入るという超変則勤務体系な私。（汗）

その影響もあり、12月だったかに案内が届いていた歯科定期検診を筆頭にカミさん車の年次点検前の不具合箇所確認、環境破壊号の左バンク側キャブのオーバーフロー再発、弟4JGのチェーンガイド破損（ある種の持病の経年劣化割れ）に隠れ家コンプレッサーの配管エア漏れとシステム関係ではネットワークプリンターの通信エラー解消とやりたいことが滞る。（悩）

で、急に休みになるといつものルーティンの家仕事も粛々と・・・に加え疲れが残るお年頃な私は時々丸一日グッタリすることも・・・（汗）

そんな中、明日も急遽日帰りでカミさん実家方面へ。

白いアレ、今年もバタバタ走り回って洗車はおろか走らせる前のタイヤのエア調整すら厳しいか？

4月には変則勤務が終わってほしいよなぁ。（そしたら歯科検診とカミさん車の諸々修理に環境破壊号の修理はやりたい！）

あ、そいや、カミさん車用のH4タイプLED球来たんだけど、いつ交換で切るやら（え？

えと・・・

白いナニガシを最後に動かしたのは2024年12月31日の隠れ家大掃除の日だった。

年明けも公私とも色々とあって先週は雪影響と体調不良でグッタリして動かす気にもならなかったし、昨日はお勤め先事務所の電気回路の調査を業者に依頼していたから一緒に（え？）作業してたりで・・・頭の切替（公私のね）ができなくなってきたから矯正（強制）的に切替したく隠れ家から引っ張り出してカミさんと買い物ツアー。

多分半年ぶりに某ショッピングモールに行ってみたり、帰りも久々通る道だったりといい感じに流してみる。

途中、ちょいと怖かったのが対向車線で右折してきた軽自動車に乗る私よりちょい若く見えるご夫婦？が右折途中白いナニガシを夫婦してガン見しながら・・・ヲイ。前方確認しろよってか、前方不注意やろ。ソレで事故ったら・・・（汗）

一時期に比べガン見されることはかなり減ったけど、今回は流石にこっちも怖かった。一応信号は右折のみ青の矢印信号が出ていたんで私は”赤”の止まれだったんで止まってたから気付いたんだけど、コレ普通の青信号だったら・・・

帰りに綺麗な緑のヨタハチを目撃。ふむ、このエリアに生息してるのかな？とか思ったりしながら買い物ツアー終了。

今回（も）特に気になる挙動や音はなかった白いアレ。いつまでこの状態を溜めてるかなぁ？

※オーナークラブ情報によるとエンジンマウントはディーラーでは入手不能になたっぽく。うちのはいつ交換したっけなぁ・・・

あ～、さてさて。（やや変化球）

修羅の國には”最強”や”最恐”とも言われるバス会社が君臨しています。（会社名はお察しください）

一部ＳＮＳでも話題にはなっていましたが、公共交通機関（住民の足）として、悪天候であっても、可能な限り運行するという超プロ集団（としておきます。決して「ヘン●イ」とか「マンガの●塾みたいだ」とか「何かが狂ってる」言わないよーに）なので、ココのバスが悪天候で”運行見合わせ”となるとどれだけ酷い天候なのかという判断材料に・・・という話もちらほら。

で、昨日の朝の話。
天気予想（あえてそう言おう）でも「10日は積雪注意で・・・」と流れていた朝。いつものように4時過ぎには起床し出勤の準備をする私。　ほぼ毎日この時間帯に近所のバス営業所から始発便の準備で始業前点検と暖気運転をおこなおうとする音が聞こえるので、「今日も無事に運行するんやね」と思いながら朝のルーティーンを淡々とこなしているわけで、10日も音が聞こえてたが、ちょっと様子が違うような気も。

気になるのでＳＮＳで運行情報を見たら最初（4時過ぎたくらい）は「通常通り運行予定」だったのがいつの間にか「運行見合わせ」。(ﾟДﾟ)

ベランダから見える営業所の駐車場を覗いてみると・・・暖気運転をしている車両がポツポツいるけどいつも点灯して点検している行き先案内が消えたまま。（ん？）

5時過ぎからＴＶつけて～の、情報番組垂れ流し状態だけど、公共機関の運行状況は流れていない模様。
バスが怪しいとなるとＪＲは・・・IC-R1で海外(笑）の別会社の状況をワッチしてるけど、天候状態では受信されない。（沿線から離れているのでそりゃそうだ）
ＪＲは公式サイトで運行状況を確認するとほぼ定刻通りの運行開始。

・・・ん～確か昨年（2024年）の夏頃の台風はＪＲとほぼ同じようなタイミングでバスも運行見合わせ決定してたよなぁ。その前の年で同規模の台風が来たときはバスは何事も無く運行していたけど。（そもそもこの感覚が修羅の國の人なのかもしんない）

そうこうしてると準備も済んだので出勤するため家を出る。家の前はまぁまぁ凍る前の薄ら積雪（1cmも積もっていない程度）なのでスタッドレスだったら普通に走行できそうな気もするけどやっぱり怖いかな？と思う程度と自己判断。
ま、私は車通勤じゃ無いのでやや雨でもスリップしにくい底の合皮な靴でとぼとぼバス停まで歩く。

バス停着いて・・・こりゃ運行見合わせのままだな・・・と感じたのではす向かいのタクシー営業所に行って１台配車してもらう。
運良く数分程度で営業所に戻ってくるのでソレを配車してもらって乗車。最寄りのＪＲ駅まで依頼して発車。
某社の電気仕掛けの車だったのでトルクカーブのチューニングされていなければ電気モーターはゼロ発進トルクが最大値いなるのでラフなアクセルワークだとスリップするよなーなんて思ってたけど、要らぬ心配だった。超快適やん♪

途中、予想通り夏タイヤな約1.5t超のデカイだけの箱車がヨタヨタしてるので10t車程度のトラックもギリギリの低速トルクで登坂チャレンジするハメになり、結局スタックしたりして超渋滞。あーあ、コレやっちゃうと家から最寄り駅に行く幹線道路は山手と海岸どちらも通行止め状態になるのよねぇ・・・アップダウンのある道だから。（涙）

結局、途中でタクシーも渋滞にハマり動けなくなったので途中下車して徒歩で駅まで行ってそこからは通常出社できたんだけどね。

んでだ。タクシーの車内で乗務員さんから貴重な業界あるある話を聞いてたら、どうもこのバス会社も時代の流れなのか乗務員さんの（通勤途中含め事故にあわないように）身の安全確保や（一応スタッドレスタイヤ装着しててもね）バスのチェーン装着出来る人が減ってきてるとか働き方改革？なのか悪天候時に有給申請する乗務員さんもいるので乗務できる人が不足するとかがあるみたいだと。
乗車したタクシー会社もこの天候でたまたま夜勤乗務していた人がそのまま残っていた（それも２名）から運良く配車できたそうで、この雪の影響で早朝出勤予定の乗務員さんが通勤困難の理由により急遽有休申請（取得）の連絡が立て続けに来ているとか。

一昨年位前は公共機関はソレこそ「ギリギリの状態でも運行するものなのでなんとか出勤できる」と思っていたけど、もう今は「一般的な企業同様に状況を見て運行見合わせが普通なので出勤できない」の時代になってきたんだなぁ・・・と痛感したようなきがするなぁ。（この辺も鈍感な私なのです）

と、いつも落ち無し駄文ネタです。（ちーん）

気付けば今年（1月）は免許更新。

「免許更新のお知らせ」が届いていたんだ・・・

でだ。年末に交通安全協会の更新がてら今の免許更新の手続きを聞いてみたら・・・今は当日会場（試験場）の受付端末で書類を自動作成して、そのまま更新手数料（だったかな？）を納付窓口で手続きしていつものように並ぶようになるとな。

今までは交通安全協会窓口で先に必要書類の作成と更新手数料納付済ませて当日は書類持ったまま検査レーン（笑）に並んだのになぁ・・・と、交通安全協会加入のイチバン（？）オイシイ特典が無くなった気分。

ま、それ以外にも優待があるので交通安全協会には入るんだけどね。（謎）

そして私、免許更新の時のお悩みがありまして、、、ソレは深視力検査。年々反射神経（も！）衰えがあるので深視力検査時に”ココだ！”というタイミングでボタン押すんだけど、頭で判断してボタン押すまでのタイムラグが・・・（恥）
だいたい、2～3回は深視力のタイミング掴むのに流してから3回連続計測する感じがややベターな感じ。
でもね。このタイミングでやると試験官によっては”早くして！”とクレーム言われるんだよね～。（汗）
言われると緊張するチキンハートな私。余計時間がかかるし。（涙）

歳も重ねてきてるので、今のお仕事を辞めたら先に大型免許だけ返納しようかとも考えてます。（マジ）

仕事辞めて、大型乗る機会が無くなれば不要になる免許だもんね。しかもこれから先、そういう車に乗ることも無く、下手したら自動車自体乗ることも無くなるかもしんない。
（今の家は普段の生活では多少お金があれば公共機関利用して買い物に出られるところなので、車無くても余り不自由は感じていない。まぁ、車があれば色々と楽なのはそうなんだけどね。）

そんな感じで後何回、免許更新するかたまに考えるようになった歳になりましたとさ。（イミフな締め）

で、いつ免許更新に行こうかなぁ・・・

昨年身内不幸事で喪中につき年末・新年のご挨拶欠礼ですが・・・

本年もご指導ご鞭撻の程よろしく御願いします。　m(_ _)m

なお今年もイベント参加予定は未定で、気になるのがあればふらっと参加出来ればしようかな？という感じです。（なんのこっちゃ）

あ～、さて。

元旦です。
丸一日殆ど寝てます。（実はコレUPしたらまた寝ます。）

目が覚めたら何か食べて・・・の緩い一日。カミさんはカミさんでゆっくりしてます。（例年、初詣にいってるんだけど今回は時期ずらすため暇）

目覚めてwebで地域ニュース見たら昨夜は無免原付暴走行為で検挙された記事があったり、たまに行くスーパーの近くで建物火災があったり、家の近所ではド下手なコール切ってる気分な4輪、2輪が昨夜走っていたり、昼間は排気量マウント取るような輩に好まれる大型2輪で無駄にサイレンサーチューンしたヤカラが大きめの排気音巻きちらしながら群れて走り抜けたりと・・・まぁ、いつもと変わらないようで。（白目）

そんななか、年末ちょいと発注していたカミさん車のリアワイパーブレードが到着。元旦早々配送してる黒猫さんにも感謝。（学生時代はこの時期は紅いCUB乗って配達してたもんで、元旦配達は特別な想いがある）

でだ。カミさん車のリアワイパー、通算3セット目になるんだけど、純正ではなく、web記事で「ア●フ●ード用を流用して拭き取り面積を若干大きく出来る」ってのをたまたま見かけたんでソレをチョイス。
（確か元のサイズが350mmでア●フ●ード用は400mmだったかと）
交換して確かにリアウインドウの上側の拭き取り面積が増えたので私が運転するとき若干拭き取り足りずに見ずらかったところまでしっかり拭き取れてる。（喜）
※カミさん目線では見えるところが広くなったとは感じてるけど、今までも見えていたので、特に見えづらいとは思わなかったそうで。

最近はホムセンでも互換ワイパーブレードが手に入るんだけど、なかなか手が出ない。（金額じゃ無いよ。気分的な事）

明日はちょいとカミさん車でお出かけする予定になるだろうから、そのときに交換すっか。