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今日は朝から所用でカミさんを家において午前中はお出かけ。

白いアレ、町中では４速2,000rpmか５速1,750rpm（どちらもメーター読み）も回せば十分一般道を走るに問題ないのにも関わらずだ、相変わらずアイチ自動車のイカツイ顔した商用車崩れに乗る（注：普通はこういうめんどくさいたとえはしません）ごく一部のオサーンがまた煽ってきたりと、いかにも修羅の国らしく。(--;)

ま、天候はウエット路面＋時々強い雨の曇り時々雨で、かの昔目の前で恵比寿さん効かせて停止したISTに追突事故起こした記憶が呼び起こされる状態。(--;)
そのときよりちょい古いタイヤなので絶対的なウエット性能も落ちているから車間距離は可能な限り開けて、車の流れを乱さないよう巡航速度も遅すぎず早すぎずでコントロールしてたんだけどね。

この回転数だとアクセル開度はほぼアイドル状態に”ペダルの上に足を載せただけ”なもんで、かなり楽。（ｗ

で、アクセルワークするなら減速時のシフトダウン程度かなぁ？

そんなこんなで、用事も済ませ、テストコース（ん？）にも行かず事故にも遭わずに無事隠れ家に戻り。雨で汚れたんで洗車してたら、、、水が冷たいし。（(>_<)

予定通り隠れ家から自宅に戻るとオー○メカニックの最新号（定期購読）が届いていた。その中のコラム（？）で前号の予告通りアスティナネタが。ちょい個人的には消化不良だけど、それはそれで面白く。

福岡クラミーにもエントリーしたし、そろそろ細かいボロ隠しのメンテをしておこうかな？