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もうどれくらい前からやっていたのか忘れてしまう状態だったんだけど、やっと・・・

アッパーカウルは昨日できあがったので、アンダーカウルの作業続行。

実はプラサフを２回塗装したところでずっと眠っていてそこから再開。。。


まず、磨いては吹きつけを数回（回数忘れた）した所がコレ



で、それから仕上げに白を数回吹いて上塗りを２回でこんな感じ




この後、水性クリアを２度吹いて組み上げたらこんな感じ。



ま、５ｍ離れたら綺麗に仕上がったのでいっか。（苦笑）


で、今回のアッパー＆アンダーカウル修復に使った塗装は・・・

・Mr.クラフトプラサフ（グレー、ホワイト）　各２本
・ホルツ　マツダ用ブレイズレッド　２本
・ホルツ　マツダ用クリスタルホワイト　３本
・ホルツ　マツダ用ホワイト系パールマイカ上塗り　２本
・ホルツ　ダイハツ用ブラック　１本
・アサヒペン　水性クリア　１本

、、、ん？マツダ用が多いのは気のせい？（苦笑）



そうそう、外に出してタンクの中を凝視したら、燃料コックのくぼみに少しだけガソリンが残ってた。（爆笑）

バッタ号は友人達のご厚意（つまり頂き物）で装備が充実してまして・・・

今回、積載量アップを・・・と思っていたら、友人がバイクを乗り換えたので余ったバックパックをもらった。（笑）


で、取り付けてみたら、これがまた良い感じ。

また、同じ友人なんだけど、ハンドガードも買ったはいいが微妙に・・・ということで無償で頂き。

友人に感謝！！

ということで今回はこのような形に。



また、LEDランプももらったんだけど、コレは配線の加工があるので次回以降・・・LEDランプは環境破壊号の方がいいのかなぁ？

超久々環境破壊号の暖機運転を・・・とタンクをのぞいてみたら見事なまでにガソリンが気化してた。（汗）

・・・手持ち財源がないので小銭集めて携帯用3Lタンクで分割購入（しかも複数月！）するしかないか。（号泣）

あ、他の車両はかろうじてタンク内に残っているからとりあえずスタンドまで自走できるか。（ほっ）