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アスティナ繋がりで関西から修羅の國に転勤族でやってきた知人（実は面識はないSNS繋がりな方）がいまして、、、

アスティナを持ってきてるんだけど絶賛不調祭りで入退院を繰り返していると。（滝汗）

症状を聞くと（急にアイドリング回転数が上がってしまい、その後走行中急に息継ぎやったりエンストしたりするという系のエンジントラブル）仲間内でも似たような事例があった記憶もありそのときのトラブルシュートを経験された面々がアドバイスして工場に診てもらったりしているけどなかなか原因が見つからず。

色々と大物も交換したりしても完治せずで、いったいセンサー系（エアフロやアイドリングセンサー等）なのか物理的なもの（どっか穴が空いているとか）なのか、はたまた制御系（ECU）なのか、燃料系（タンクの錆とかポンプ故障とかホース亀裂とか）なのか、、、とトラブルシュートもやや迷走気味。

ん～、白いアレも年式が近いので同じような症状が出ないとは限らない。

出たら同じように長期入院なんだろうなぁ・・・

このアスティナなんとか完治してほしいデス。（願）

確か5月終わりに白いアレを契約して6月に生産され、下旬にディーラーに入荷、6月29日だったかで初年度登録、諸事情で7月納車だった。

あれからもう31年か・・・

と、しみじみと。

さて、毎年この頃になると年次点検の準備で毎回気になるところのリストアップ。
ここ数年いつやってくるかわからないクラッチ交換含め今回も色々と頭に過る。

ん～、今回も悩ましいなぁ・・・