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珍しくヲツトメ先での話。

元々は修羅の國の地場にある超大手企業にぶら下がる（井の中の蛙な）運送屋なんだけど、その超大手企業がヲトナの事情で大きくなった頃に江戸の大きな運送屋に喰われたという所。

一応、自社車検工場（民間車検工場でもあったり）があったりで、やや車好きが多い傾向なのかな？しかも幅広いジャンルで。

まー、思いつく派閥といえば・・・

・アイチ自動車党（私はその逆）
・アンチ日○党（私は右に同じ）
・アンチマ○ダ党（私はその逆）
・スバリスト（どこにでもいるでしょ？）
・昔のH車が良かったなぁ党（高回転が好きなようで・・・）
・ゲルマン党（私はナ○スの政略で作った自動車メーカーは苦手やな・・・）
・英国党（私には年式によって違うというのが複雑すぎて理解できない・・・）
・でっかい車党（トラックじゃないけどデカイ車はカッコイイらしい）
・蛇使い

くらいかな？

んで、今月に入って、いつもの雑用メインなヲチゴトをやってる途中、何気なく駐車場をみていたら・・・自動車分類番号が”５０”のライフがいた。

・・・ん？

今まで気付かなかったけど、”５０”？

それなりに事務所のある工場内で見かけるライフなんだけど（大半が工場内専用車両として活躍の為ナンバーが違う）普通に通勤でつかってるよね。
よくよく見ると、全体的に年式相応のヤレもなく・・・

って、ウチの自称技術屋集団野中でも私の（技術的な）会話に着いてこれる中堅ではないか！（驚）

んで、久々ロッカールームで会ったのでちょいその話を。
今年19歳になるライフだそうで、特段何を気遣うわけでも無く、ごく普通に汚れが目立ってきいたりしたら洗車したり、定期的に点検に出したりそのときに消耗品や定期劣化交換するものを交換している位だとか。

更に”いやぁ～日本車って普通に使えば壊れないですよね（笑）　普通に走るし、どこも悪くならないから今すぐ買い換えるようなことはないですしねぇ。　まぁいつかは買い換えを考えないといけないのかな？”とサラリと言っちゃって。

・・・思わず参りましたよ。こんな身近に超逸材が。
彼に会社のトラックとかの更新で客観的にこう言われたら、管理者は何やってるんやとなるんじゃないかな？　だって、会社ポジションは”技術屋”ですもん。

そんな彼、車好きってわけでもないっぽいけど、、、今後生活スタイルの変化に伴い（お子さんが大きくなったとかで）どんな車に乗り換えるか、ちょっと興味が出てきたなぁ。

久々、カミさんの運転で食材求めて南に都市高で小一時間程度下ったところにあるショッピングモールに行った時の話。

カミさんの超マイペース走行でグッタリしてる私が目撃したのは・・・

それなりに若手のドライバーは運転席からキッチリセンターよりに身体を斜に構えてワンハンドドライビング率が多い。（爆）

んで、もちろん、アイチ系か大阪系のハイトールな軽か（私個人の感想では）無駄にでかくてそれでいてエコカーとかほざいているエゴカーなバン崩れのアレ。

・・・ん～確かに売れている車種だけにそういうのも目立つんだろうなぁ、、、と思いたいよね。(--;)

ま、事故に遭遇しなかっただけいっか。

後、無駄に車間距離詰めてくる海外所属の黒倉運の女性ドライバーとかもねぇ、、、＜お察しください＞としか言いようがないんですが。
今日はそういう人をよく見かけたなぁ・・・

ごく少数とはいえ、悪いことは目立つよね。　私も気をつけねば。

（とある方面では有名な）同じ車に乗る友人がコレまで色々と履き替えてきたホイールの整理を・・・という話があって、「置き場都合でしたら隠れ家で（いつもお世話になってるので）預かりますよん♪」とかるぅ～い感じで話していたら、1セット譲り受ける事となりまして・・・

今までのレーシングスパルコ（23年前に会社先輩のツテで2本中古2本新品の新品タイヤセットで購入）から入替（ｗ




まぁ、、、その、、、

コレもね。このレーシングスパルコのホイール、買ったときから中古にはガリ傷があって、いつかはアルミパテで補修しようかと、程よい純正ホイールが予算範囲内で買えれば・・・と思いつつも今まで使っていて今回ありがたい話がやってきたという。
コレでボチボチとレーシングスパルコのガリ傷をＤＩＹで補修にチャレンジできるか。（爆）

んで、友人がお世話になっているショップにコレまた友人の口利きで組み替えをおねがいして本日組み替え。







色々と雑談しながらもサクサクっと組み替え～のバルブ交換もしてぇ～の、バランス取りもしてぇ～ので工賃は超情熱価格。友人にはまた頭が上がりませぬ。（超感謝）

雑談の中で、このところの旧車価格の高騰（バブル状態）はねぇ・・・とかもあったりで、「周りには旧車は壊れる・止まるのが普通なのでその辺を理解しない人には絶対お勧めできないよね」とごもっともな話も。（ｗ
また、カミさんの車でお世話になってる大阪発動機のＤラーさんにいる某GTI-R乗りの人もココのショップさんのお知り合いで、バイクも乗っていてどうも環境破壊号の年式とカラーリング違いのようで・・・世間は狭いなぁ。

交換が終わってちょい捜し物がてら軽く流してみる。　違いがわからない私にはなんらかわりないんだけど、気持ち的にはウキウキ状態（馬鹿丸出し）

ただ、、、テキトーに隠れ家に転がっていたサイズのあったセンターキャップをはめてみたら、フロント側はドラシャナットが干渉してキャップが外れた（ｗ

気分的にドラシャナットを保護するためにセンターキャップつけたいからテキトーなのを探すか。

そそ、このホイールに替えて・・・レーシングスパルコよりも洗車しやすいし。（大喜）

やっぱ（洗車オタクの）友人のセレクトはイイトコ突いてるなぁ。

このところ、家の用事が片付いたら頭の中のモヤモヤ（ヲチゴトストレスとも言う）解消や孤独になりたいということで、、、隠れ家に。

最近ゴソゴソしているのが電装系まわり。先週もちょっとイジっていたセンターコンソール周りを少々。

色々と試行錯誤しながら配線整理したり、レイアウト変更（謎）したりで、ちょっとだけスケベ根性だしてごにょごにょしようとしたら旨く収まらない。(>_<)

作業写真なんて殆ど撮らない私。撮るとして一時的な記憶の為なのでブログ用ではないし。なのでいつものテキストのみなんだけど、妄想の世界ではキッチリ、ギリで収まる予定だったんだけど、寸法見誤りであとちょっと。

普通なら加工してでも収めるんだけど、白いアレにそういう加工は（今のところ）あんまししたくないなぁ・・・という気分なので諦め。

まぁ、配線周り整理したんで、FMのノイズがちょっと減ったかな？

その後、別件で荷物積むことになるので、いつも積載している工具類を最低限のモノのみのセレクト仕様に。すると微妙にリアが上がる（え？


・・・そんなに重たいの積んでたっけ？


今回降ろしたのはソケットレンチ（ミリサイズでビット格違いを2セットとインチソケットレンチ1セット）とDC-ACコンバータとクランプメーターと牽引ワイヤー（ロープでは無いところが私らしいところ）
そしてブルーシート2組と4点ベルト1セットに緩衝材代わりにもなる毛布1枚。

積載しているのは三角停止版、ゴム製輪留め、トルクレンチ、電動インパクトドライバー、ボトルジャッキ、アストロ印のコンプレッサーに十字レンチと１００均壊れても良いビット式ドライバーセットに標準車載工具。

ん～

なんでやろ？（てか積み過ぎやろ）

今日も朝からちょっとゴソゴソとしたく、午前中はカミさん車の点検後の諸々確認、午後は白いアレの気になるところを。（謎）

カミさん車、、、日が当たってみると運転席側後ろのドアに何やら軽い擦り傷が目立つ。(--;)

んで、昨日帰り際にFMモジュレータのチューニングが狂ってるのか音が出ないというのと、ドラレコの日付時間設定が飛んでいたのを修復。

ドアの擦り傷・・・ん～どうも汚れをゴシゴシと擦って落としたような感じ。
傷自体は全然深くなく、浅いというは表面だけ？な感じだったんで松田印リンスでさらっと磨いてみたら目立たなくなった。（ほっ。

FMモジュレータ、、、助手席足下に隠しているモジュレータ本体の接触不良らしく、電源切って配線繋ぎ直したら復活。まぁ、20年選手だったかな？の代物なのでそんなもんかと。（ｗ

ドラレコが・・・どうも駐車場監視モードを使ったときにあまりにも乗らない時期が多かったのと青空駐車場なもんで色んなモンに反応したのか・・・でバッテリー切れでリセットというオチのよう。流石中華製（の安価製品）

軽く充電して、設定しておしまい。でも、しばらく乗らないとまた日付設定が飛ぶんだろうなぁ・・・

んで、今回点検に修理したところを明るい場所で確認。今回はホントいい仕事してくれてる。（驚）

一通り確認したんで、一旦帰宅。今回折りたたみ自転車を乗せてみた。（爆）
流石L-350S、白いアレよりも簡単に積載完了（そりゃそうだ）

自宅で昼食して、今度は自転車で隠れ家へ。
すると、、、シート下につけた１００均調達のリアフォグ（なのか？）が、、、取り付けステーが折れた。(ﾟДﾟ)

まぁ、隠れ家までの移動は楽しいんだけど、色々と追加装備やったのが壊れるわけで。流石１００均調達。運悪く強度が弱いのを引いたようで。（涙）

隠れ家で先に自転車装備を修理して、白いアレをゴソゴソと。
ん～
洗車するまでやりたかったけどソコまで到達できず時間切れ。(--;)

はたしていつ洗車できるやら・・・