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もう１０年以上前？からあるディスカウントストアによくあるプラ製のレジャーテーブル、いつの頃か、足のパーツが割れてちょい安定感がわるくなってた。

重い腰をやっと上げて、自宅からプラリペア持って行って補修開始・・・
ありゃ、割れパーツの表面ならしに小型リューター使おうと出したらスイッチ基部が死んでる。（汗）

リューターを修理するのは次回の楽しみにして（を？）アートナイフでゴリゴリと整形してから・・・半田ごてで一部点付けしてプラリペア投入！

ガッツリ乾燥時間もかけて、最後に表面を整形して・・・組み立て。ココまでは順調♪

そしてイザ確認・・・




バキッ！（え？




・・・




あちゃー



せっかく補修復活させた可動部のパーツが割れてボルトが抜けた。(>_<)



更に・・・



あれ？１個ナットが行方不明（ちーん）



・・・仕方ないか。チープだし、ク○安いし。（諦め）


まぁ、使えないことはないからいっか。（え？



そうそう、プラリペアの乾燥時間の間に前に修理した中華製ドラレコを動作確認のために白いアレに取り付け。ついでに配線も一部変更。

こっちはどうなるやろ？

明け方に自宅は瞬電があったくらいで雨もさほど酷くなく、（まぁ、風は相変わらず）気になっていた高潮も無く無事に台風一家は通過。（ほっ）

あ、前後するけど、お勤め先からは公共機関が早々に計画運休を発表してくれたので自宅待機となりまして、一晩中近くの海に設置されているライブカメラで潮流を確認、もう30年近く前の代物のIC-R1で船舶＆航空無線等受信できるアナログ波をワッチしていたハズなんだけど・・・明け方の瞬電の頃は寝オチしていたし。（汗）

んで、無事に暴風域を抜け、ある程度強風も落ち着いた頃に隠れ家の状況確認と状況によって・・・と思いつつ自宅待機。

おやつの時間が過ぎた頃、いい感じに風も弱まり、公共機関も動き出したのでイザ隠れ家へ。

隠れ家の周りはいつもより気持ち多い落ち葉があるくらいでいつものような感じ。
シャッター開けてみて、、、隙間から落ち葉が入った程度。（ほっ）

ということで、特に問題無く超安心。


早速カミさん車を出して、いつものレイアウトへ変更してトランスフォーメーション解除（ｗ





いや～、いつものことだけど、この何の変哲も無い普通に時が流れるってのは幸せだよね。

台風9号の対策でカミさんの車を避難させたんだけど、おかげさまで何も被害無く通過したのでほっと一安心。

んで、昨日カミさんが隠れ家から出してお買い物ツアー。
本日は元広島ご当地アイドルの2週間限定ライブ映画を観るべく夫婦でお出かけ。（爆）

いやぁ～面白かったよ。副音声が（謎）

映画を堪能した後、ちょっとだけ買い物して帰宅。今度は台風10号がやってくるわけで、コイツがまた・・・過去最大級とかいうもんで想像が付かない。

で、自宅裏の青空駐車場は暴風雨の時は飛来物がかなり怖いので隠れ家に避難させた方が・・・

ということで、本日もこんな感じに。









ただ、ウチの隠れ家、多少の豪雨や風は問題無いんだけど、今回気になるのは高潮。
何せ海抜2mエリアにあるもんで、台風最接近と満潮の時刻が重なるとちょっと不安。
実は隠れ家建てる前のかな～り前（確か平成12年だったかな？）の台風の時は大潮の満潮時に重なったんでこのエリアは高潮で水没した所。
なので隠れ家建てるときには可能な限り塩分を基礎に残したく無かったんでガッツリ掘り起こしてグリ敷き詰めて鉄筋入れてベタコン流して・・・で基礎を作って立てた代物。（中古の上物より基礎の方が金かかってるというかわった隠れ家）
今回10号がやってくる頃は中潮の満潮後っぽいから大丈夫・・・かな？

もし台風の動きが微妙に変化してきたら、最悪はカミさん車だけでもまた違うところに避難させるか。
そのとき時間があれば・・・実家の方に白いアレも避難できればいいけどなぁ・・・(--;)

ん～

台風9号がやってくる。

ちょっと進路が微妙でどうも雨より風が心配なのでカミさん車を隠れ家に避難させることに。

で、仕事から帰ってバタバタ準備してこんな感じ。





ま～この季節の風物詩ですな。（苦笑）

7月のイベント参加後から車検＆24ヶ月点検で入院した白いアレ。

今回入院時に発見されたFrブレーキの不具合（というか劣化）の修理が追加となって、FrブレーキキャリパーのO/Hキット等を取り寄せて～ので一通り整備済ませての車検となり、、、

そろそろ整備進捗確認がてら、入院2ヶ月超えると流石に整備実績（7～8月分）の代金を支払っておいてあげようかと思い今週の前半に打診。で本日ふらりDラーに行ってみた。

事前にDラーに伺うときに状況の確認したいからリフトに上げておいてと御願いするから都合の良い時間の調整を・・・てな連絡していたら、パーツが今週前半に全てそろうので夜な夜な作業して、木曜日にライン通して金曜日に車検証ができる予定とな。

・・・

ん？　車検満了月が・・・また1ヶ月ズレた。（爆）

元々が6月末登録。
エンジンローテーション時にちょっと時間がかかったんで1ヶ月ズレて7月下旬満了に。（ｗ
で、今回修理パーツが届かなかったりで遅れて・・・8月下旬満了に。（汗）

今回の主な交換は・・・

・エンジンオイル＆エレメント（毎回交換してます）
・MTオイル交換
・ブレーキフィリュード交換
・エアクリーナーエレメント交換
・フロントキャリパースリーブ交換
・フロントブレーキパッドピン交換
・Frキャリパーシールキット交換
・タイヤ（爆）

てな感じ。

そいうことで、約束の時間にDラー到着。
あら？来店予定ボードには記名されていないので受付のぼっちゃん達が名前言っても”な？何よう？”てな顔してこっち見てた。（え？）

・・・ま、、、まぁ。この辺はこの店舗のヲ約束。イマドキの車のお客さんしかマニュアル通りの対応しかしないからね。”古い車の客なんて知るかぁ？”てなオーラ出すヤカラもいる店舗なので、その辺含めておおらかな気持ちで。（謎）

とりあえず、用件言って待つこと数分。その間マニュアル通りのサービスで珈琲が出てきて・・・半分以上飲んだ頃にサービス担当登場（ｗ
いつものように先に会計済ませ、イザ工場内へ。（爆）

いつものように4輪ともタイヤを外した状態でリフトアップされている白いアレ。
持参したLEDライトで今回O/Hしたフロントキャリパー他を要点箇所絞って目視チェック・・・あれれ？Frキャリパーのピストンにまだ錆が残ってるっぽい。

早速コイツのMTのO/Hした頃から整備を行い（途中数年別店舗に転勤）育ててきたH君（もう中堅の整備士）に確認。

錆についてはキャリパーのラバーシールから内側には発生して無く、残っているこの位置は丁度このラバーシールには当たることのない箇所で表面にうっすら付いている状態。念のためって、ささっと拭き取ってみたら落ちた。（え？）

そして残りのFr周りの確認して・・・あ、この辺のパスター（シャーシブラック）が石やらが当たって剥がれていたところはガッツリパスター塗装し直して輝いてる。（爆）

アンダーパネルは細かいところまでパスター補修されていたので、その下地状態まではよくわからないが、とりあえずは腐ってなさそうだし・・・大丈夫かな？

リア周り確認しようとちょい移動・・・の合間に新しく交換したタイヤを確認・・・あれれ？自家塗装したホイールのリムの部分が塗装剥がれしてる。（汗）

・・・ま、、、まぁ、ラバーペイントなのでタイヤチェンジャーのビート落としとかでガッツリ剥がれるよね。仕方ないか。

そしてリア周り。。。ん？ドラムハウジングは今回交換しなくて大丈夫だったのか？とまた疑問が。

またしてもH君登場で確認・・・前回（12ヶ月点検）の時にドラムシュー含め厚み測定していて、今回の摩耗値は1mm未満だったので交換するまでもないとのこと。しかもFrブレーキパッドも摩耗が1mm未満という。（マヂ？）

なんか意外やなぁ・・・と思いつつバンパー裏のサビの有無とかを確認して進行してないのを確認したりで、マスクした状態は息苦しいのもあって残りはアッサリ塩味でおしまい。
タイヤ組み付けてリフトから降ろしてもらってOKと言ってまた店舗内の待ち場所へ移動。
そしたら・・・来店ラッシュでちょい待ち状態。流石に私都合で他の人を待たせるのも忍びないので”私のは後回しでいいですから”と一言。
気付くと店に到着してから小一時間は有に超え・・・でリフトから降りてきて登場。ボンネット開けて待機しているので確認して。。。ま、、、まぁ整備後のオイル漏れがないか程度しか確認せず終了。

このご時世、あんまし長居するのも何なので試運転がてら帰宅するんで何かあったらまた連絡してくると話して撤収。

新しいタイヤも約100kmは慣らし運転したいし、丁度様子見するにもいいかな？と思ってゆるり走って帰宅。
スルスルっと走るし、ブレーキも今までと同じくしっかり足に伝わるモノがあるんで安心して・・・はまだ早いか。（苦笑）