M.H.Rのブログ一覧

今日は朝4時に目が覚めて眠れず…5時頃に寝るのを諦めて昨日届いたパーツの交換や装着の作業を始めました。

先ずは簡単にプラグとエアクリーナーの交換。

そしてオイル混じりのブローバイガスを改善するためにオイルキャッチタンクの装着です。


買ったのは二千円ちょいの中華製品。
オイルキャッチタンクに関しては自作の道も考えていましたが、急を要するため先ずは効果を確かめて良さげなら自作しようかなと言う事です。

しかし、この商品は中身がすっからかんなので使用する上で中の加工は少々必要との事。お試しなのでアルミ缶をカットして適当にセパレートにしたりしました。
あと…これ無駄に重い気が。
自作するなら軽いモノにして極力オイルを拾えるように考えなきゃいけませんね。



んで、装着。エアコン撤去したビートなので設置場所は勿論ソコです。ステーも一部作ったのですが面倒臭くなってベルトで固定w

そしてテストドライブ。

プラグとエアクリーナーで元気なビートに戻った感じです。
相変わらず2000〜4000回転で愚図る時がありますけど、相対的には去年の不調が始まる前より元気です。やっとマフラー変えたりエアコン外したりした効果を実感出来てる気がしますw

さて、後はオイルキャッチタンクが仕事をしてくれればオーバーホールまで好調を維持出来るのでしょうが…

Too beat continue？www

一昨日ディーラーから連絡をもらい
昨日、ディーラーからビートを受け取りました。

代車のNワゴンから早く戻れて良かった…のですが。

修理と言うより洗浄でした。

気にしてたスロットルポジションセンサーに関しては特に問題は無いとのこと。オイルがプラグに付着している事、エアフィルターがブローバイのオイルで汚れている事、インマニ側のアースが汚れている事…などの説明を受けながら…
あー、はよオーバーホールせにゃいかんのだなぁと深く納得した訳でした。しかしこちらにも事情と言うものがwww
来年にはオーバーホールしたいと思い計画を練っている最中で急には対応出来かねます。
なのでプラグやアースの清掃をしてもらったビートを受け取って帰ったのでした。



お陰様で調子もまた少しよくなったのですけどね、とりあえず急ぎの対応でオイルキャッチタンクを着ける予定。
あと、アーシングも半端な処理ではなく一通りきっちりやり替えます。
それからプラグとエアフィルターも交換ですね。

これからしばらくはビート君をオイルで汚さないように色々気をつけなくてはいけませんし汚れを早く見つけて綺麗にしなくてはいけません。
所謂ビートウォッシュですw

あ、例の可愛い受付のお姉さんをまた見られて自分の心も洗われた感ありますねw

さて、先ずは部品調達からです。

昨日、ディーラーにビートを預けて来ました。
いつもの最寄りのディーラーではなく、HIROさんに紹介してもらったビートに詳しい整備士さんのいる店舗です。

現在の不具合と自分で交換したパーツや自分でやった事などを伝えてビートのお預け。
代車に隣のNワゴンをお借りして店を後に。

関係ないけどここのディーラーの受付のお姉さんが超絶可愛くてヤバかったwww



さて、代車のNワゴン…今時の軽自動車を堪能させて頂きながら、やはりビートから降りる事は出来ないなと実感していますw

ATだし背高ボディだし運転に対する感覚がビートと全く違いますね。

何より物理的にシートが辛い。長時間走ると脚の血行不良を明らかに感じる。

ビート運転時に当たり前に保っている緊張感よりも緩んでしまう…と言うか手持ちぶたさだし昂揚感も無いからビートの運転時の当たり前の精神の張りを維持するのがハンドル握っているだけでは難しい。
周りに注意しつつゆるゆる運転するしか無くなるので安全運転にはなりますけどね。

そんな訳で代車での休日になりましたが、幸い昨夜からル・マン24時間耐久レースがあるので昨夜からダラダラ飲み食いしつつ時折居眠りしつつル・マン観戦しております。

NSXもル・マンに戻ってほしいなぁ！
そして自分のビートも安価な修理で戻ると良いなぁ（笑）

HIROさんとビート友達となって、もう何年か過ぎました。
近所の釣具店にお勤めな縁から釣りに興味を持って簡易な釣り道具を揃えさせて頂いたのですが。

釣り初挑戦の際、いざ釣らんと竿を出すと折れている…
ビートをオープンにした際に幌の骨で挟んでぶった切ってるというトラブルで何もできずに帰宅。

そんな出来事から数年。

全く再チャレンジできずにおりましたが、先月家族で海釣り公園に行き、漸く釣りを楽しむ事が出来ました。

そこで楽しさを知った長男が釣りに行きたいと言い出したので今度は自分達で海に行こうと計画。

嫁と姑の反対で嫁と下の子らは置いて長男と2人で行く事にして本日ですよ。

ビートを走らせ行って来ました。国東半島まで。

HIROさんのお店で買った釣竿もRUN & GUNバッグも漸く実践投入ですw



結果はフグばっかり。他は息子が小さな魚を二匹www

途中、自分が竿を垂らしたままぶらりと辺りを様子見しに行ってる間に大きなフグが竿を海中に引きずり込むハプニングがあったり、それを息子の竿で自分が釣り上げたりという笑える珍事に見舞われたりしながら息子と楽しい時間を過ごす事が出来ました。

帰りは海岸沿いや峠道をブンブン言わせてドライブ。中学生にもなると息子もそんなドライブが楽しいみたいでとても嬉しい♪

釣果は散々ながら走って釣って、一緒に楽しめる相棒に育った長男との時間は実に良いものでした。

また行こうっとヾ( '∇＾*)ゞ

今日は家族で釣りに行く予定にしていましたが
大分の港に行こうと思っていたら嫁と義母の反対にあい
長男と2人で早朝から…と計画するも天気予報が雨なので断念。
しかし雨は降りませんでした…

上手く回らない時は回らないもので。

そんなこんなで昼過ぎまで無駄に時間を過ごした所でようやくやる気になったビートの計画一つ。

勘違いした父上に捨てられたワタナベホイールが再度揃ったので塗装を済ませてタイヤを組付したのが昨日の話。

実はこのホイール、リア用15インチは冬用と3シーズン用でそれぞれ+35の6Jと+40の6.5J…
サイズが違う上にどちらもほんの少し、はみ出してる様なはみ出して無いような感じにはみ出してるのですwww

車検対応のために1㎝未満のモールではみ出しをカバーいたします。
今回もモール自体は去年のうちから買っていたのですが、曲面に合わせて微妙なカットをせねばならないので、一人で作業が大変面倒で放置していたのです。
そんな訳で本日も借りたい時の父上の手。
実家で手伝ってもらい押さえている間に印をつけたり色々協力いただきました。


で、出来上がったのがこちら。
最初から赤のワイドモールをカットして貼り付けました。



遠目では色が違うように見えますが近くで見ると気にならない位には色もあっています。



もっと太いのが良いのですが
純正のラインに沿わせて自然な感じにしたいのでこんなもんですかね。


バックミラー越しにもチラ見えしてウフフですw



問題は両面テープ止めなのでハゲないか凄く心配という事w
状況を見て補修やリペアも考えなければならないかもしれません（汗）

いずれにしても計画が一つ完了です。ヾ(o゜ω゜o)ノ゛