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YKO72の"ベンベちゃん" [BMW Z4 ロードスター]

整備手帳

作業日:2023年6月17日

z4初⁉︎ハイブリッド車高調 HKSハイパーマックスツーリング

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
今回選んだ商品はHKSハイパーマックスツーリングです。
本当はKWかなぁと思いましたが純正アダプティブは残したいので車高調は断念。ダウンサスを検討。ただm40iは20㍉下げると最低地上高ギリギリになりヘタりを考えると違法改造キワどい。
でもこちらの商品は車高調整機能もついていてショックのみ純正を利用するハイブリッド車高調。仮にヘタっても上げることも可能です。
ただ調べた限りスープラでは多くの方がつけてますがz4は見たことありません。
知る限りSNS上では初かな?^ ^
2
フロントは純正を分解してサスを入れ替え調整ネジを入れます。
3
リアは純正ダンパーのバンプラバー交換。あとはサスと調整ネジを入れます。
4
フロント装着ビフォー(上)アフター(下)
5
リア装着ビフォー(上)アフター(下)
6
フロントリア共に指2本入ったのが入らない位
まだベタ下げもできますが、この位がちょうど良いですね。
乗り心地もコンフォートでは言わなければほぼわからない感じ。
スポーツプラスではこれから馴染んでくると変わるかもですが、純正ダンパーとの相性が悪いかもです。
総合的にとても良い商品ですが、ダウンサスに比べ3倍の価格設定はちょい高い気がします。でもかなりオススメです。

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この記事へのコメント

2023年6月18日 17:32
なかなか良さそうですね
クリップさせていただきました♪
ちょっと検討してみます😃
コメントへの返答
2023年6月18日 17:40
はい今のところは良い印象です!

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「愛車グランプリにエントリーしました! https://minkara.carview.co.jp/userid/2183788/car/3085734/profile.aspx
何シテル?   10/14 20:14
現在はBMW Z4 M40i、23ジムニー、ダイハツウエイク、ハーレーダビッドソンソフテイルクラシックを所有してます。 気まぐれ、適当な投稿ですが よろしく...

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