■ナビゲーション

russian-blueの愛車 [トヨタマークX]

整備手帳

作業日：2006年12月19日

ローダウンスプリング装着！

Item: ローダウンスプリング装着！
Author: russian-blue

フロントのフェンダーとタイヤのすき間が空きすぎと以前から思ってたのですが、エアロ装着と同時にスプリングも交換してみました。本当はタナベのNFにしたかったのですが、駐車場の関係もありモデリスタにしました・・・。まずは装着前のフロント６８．５mmあります。

そしてリア７０．５mmあります。

そして交換後のフロント６７．２mmになりました。

そしてリア６８．８mmとなりました。フロントで１３mm、リアで１７mmのダウンとなってますが、装着後は夜計ったので多分誤差があるでしょうね(^_^;)表示どおり１５mmダウンが妥当でしょうか？

フロントの全体です。黄色いスプリングがしっかり見えてますね。あと１０mmくらい落ちた方がいいかも。

そしてリアです。こちらもスプリングが見えてます。リアは良い感じではないでしょうか？

最後に純正のスプリングです(^_^;)モデリスタのスプリングもこんな箱に入ってくるんですね。

何シテル？ 07/08 22:57

我が愛猫Riru＆Rikoと車が大好きなrussian-blueと言います。今までマークⅡを２台乗り継ぎ、今年７月に念願のマークＸに乗り換えました。

Riru＆Rikoの部屋
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2006/08/07 11:14:04

	トヨタマークX マークⅡを２台乗り継いで、２００６年７月に遂にマークＸに乗り換えました。５０ｔｈ限定のク ...
	トヨタパッソパッソ・プチ・プチ・プチ・トヨタです。平成１８年９月納車。燃費の事を考えて１０００ＣＣに ...
	その他その他画像フォルダー