種蒔金貨のブログ一覧

土日一度も車に乗らないで終わっちゃうのは精神衛生上あとあと絶対良くない事になるから、日曜早朝からとりあえず外に出ておく事にしたんだけど…
先日降って未だ残ってる雪のせいで、色々orzな事がありまくりだった…(´-ω-`)

車庫を出る際に雪山に助手席側のドア下引っかけちゃって…直後には気がつかなかったけど危うくサイドステップの前側落っことしてなくすとこだったし、
後ろ側の先端部の塗装にヒビ入っちゃったし(´・ω・｀)

実際のところシルビアさんは夏タイヤのままだったから、雪残り凍結とかしてなさそうな道選んで走ってたけど…
そんなして走っててもちっとも楽しくないし(´-ω-`)

一回バイパス路の道路ど真ん中で一部凍結してた所があって、そこにうっかり乗っちゃった時はめっちゃ焦った(；ﾟДﾟ)

…とにかく雪&凍結にビビりながら走っててもちっとも楽しくなかった(´-ω-`)
そんなんだから走りのモチベーションも上がらず、川越まで行ってそこでもう嫌んなっちゃって、さっさと引き上げて帰ってった(´-ω-`)
結局…gasoline入れに行く為外出ただけみたいなもんだったなぁ(´・ω・｀)
そいでサイドステップやっつけちゃってるんだから世話ねー(´･ω･`)

折角付けたラフィックスも付けた意義あんまり感じないし…なんか色々上手い具合に行かなくてダメねーorz(´Д` )




先週月曜に降って以降その影響にさんざん翻弄された今回の降雪…なんか今週また降るらしい❓みたいな予報もあるみたいだけどどうなんだろ(´･ω･`)
出来ればもう交通大混乱とかで疲弊させられるのは勘弁して欲しいなぁ(´-ω-`)

それとも来月入ったら中古のスタッドレスでも探して履き替えるか⁉️お金ろくに無いけど(´･ω･`)


多分自分も子供の頃は雪降ったらそれなりに喜んでいたものと思うけど…年老いた現在となってはダメねもう。
だって現実にeー事なんてなにひとつ無いんだもの(´･ω･`)
元々のヲノレのメンタルの弱さも手伝って不測の事態に対する対処がろくに出来なくてストレス溜まるばっかりで…
そんな自分に苛立ち自己嫌悪もするばっかりだし。



色々あって仕事へのモチベーションもかなりオチてます(´･ω･`)

なんか年明けて最初の1ヶ月はあまり良いことが無かったように思っちゃっテル(´･ω･`)
下旬の雪❄️に翻弄された記憶が色濃く刻まれているせいだと思うんだけどねー(´・ω・｀)




とりあえず…1月はもういーや。早く終わってクダサイ(´-ω-`)
あと寒いばっかりで活動意欲行動の自由度も削がれるだけの冬もさっさと終わってください(´･ω･`)


2月も寒いのは変わんないんだろーけど…
少しは明るい気持ちになれる月だといーなぁ…(´･Д･)」



そんな四捨(死者)五入(御入)したらもぅ40になっちぅ冴えないヲッサヌのボヤきでした…( ´Д`)＝3

愛車ログの方にも整備記録として記載しておいたワークスベル ラフィックスⅡの取り付けに関する顛末ですが…
もうちょっと加筆補足の上、こちらにも記載しておこうと思います( ・ω・)ノ


⬇︎まずは、愛車ログの内容のコピー⬇︎


現品を入手してから早幾星霜…(´Д` )
さんざん引き延ばした上で、ようやくラフィックスⅡの実装に臨んだ( ´Д`)＝3

記録によれば、ラフィックスⅡ現品をやほーくで入手し、手元に届いたのが2016年6月28日 Σ（ﾟдﾟlll）
その後専用のショートボスをネットde注文したのが2017年9月11日…
我ながらどんだけ引き延ばしてたんだ全くwww(￣▽￣;)
わざわざちょっと遠くまでの広々した場所まで赴いて、装着作業を行う。
午前9時半頃から始めて後片付けも含めて2時間ちょうどか2時間半費やした。


まず最初のショートボスに差し替えてボルト締めるとこでつまずく…というか行き詰まる(´Д` )
だって説明書に記載されてる通りの締め付けトルクでボルト締めようとするも…トルク強すぎて締まりすぎちゃってるんだもの(´Д` )
これこのままバカ正直にやってたら間違いなくボス粉砕するだけだぉ((；ﾟДﾟ)っていうような有様（；￣ェ￣）
最悪はおウチ帰れなくなる事までが頭をよぎったので、説明書の記載は無視して、自己判断の締め付け強さに留めておく事にしたのだすた( ￣Д￣)ﾉ
結局つっかえたのは最初のボスの付け替えだけで、あとはつつがなく作業は進んだのでした(´ω`)

これまで装着していた同ワークスベルのハンドルボスと比較して、ハンドル位置がどのくらい変わるかなぁ(´Д` )？を記録しておこうと思っていたんだけど…上手く写真が撮れず断念(・ω・｀)
あと例によって？作業途中の画像等々はその最中に本人が必死だった（笑）為そんなヨユーもなかったので、一切ナシ(￣▽￣;)
そんなこんなしつつも何とかラフィックスⅡは装着出来たのでした(；´Д`A＝3

短期集中ながらも取り付けは結構必死になってやってたので…
終わった後は軽く燃え尽きて、少しだけ虚脱状態になってゐたヲノレがゐたのでした…( ´Д`)＝3




…で、こっからは装着後の家帰るまでの乗って走ってみての感想とか色々(*･ω･)ﾉ



元々装着されていた社外ステアリング用ワークスベルのハンドルボスの高さ⇒ステアリングコラムからの距離は、およそ9㎝。
それをラフィックスⅡ用ショートボス＋ラフィックスⅡの装備に置き換えると、コラムからの距離は12㎝となってますた( ￣Д￣)ﾉ
※いやもしかしたら12.5㎝だったか(´Д` )？※

そこに加えて自分の場合は、追加のボススペーサーを引き続き装着してみる事にしたので、
そうなるとコラムからのリーチ長さは、14㎝もしくは14.5㎝となりマウス( ・ω・)ノ

※ナルディタイプラリー33Φのハンドルオフセットは5.2㎝なので、都合現状のステアリングオフセット量は7.2㎝になる( ・ω・)
これを、現在ほんのり付け替えてみたいと思ってゐるProdriveの9㎝オフセットのステアリングにかえたとしたら…
もう1.8㎝ステアリングが自分の方に来るのか( ・ω・)
どんな具合になるんだろうな、そうなったら(´･Д･)」※


ラフィックスⅡ付け替えの前にはハンドル持ったまま何とかウインカー&ワイパースイッチに指先が届いたけど、装着後はさすがにダメだった(￣▽￣;)
まぁ一度ハンドルから手を離してスイッチ操作をする必要が出来てシマタのは仕方あるまい(^_^;)

それについては34Φのナルディの時経験済みのはずだったんだけど…いかんせん期間がだいぶ空いてて、感覚を忘れ去っているようで、
帰り道は何度もウインカー操作の空振り(^_^;)をしていた(￣▽￣;)

まぁこれについては、乗っていくうちに現状にも徐々にでも馴染んでいっていずれはまた普通の感覚で乗れるようになっていくものとは思っているけども(´･Д･)」


あと、ステアリングのリーチ長さがほんの少し変わっちゃったせいか、ハンドル位置の高さの方がまた少し変わっちゃって、これがまた違和感だった（；￣ェ￣）
まーこれも慣れの問題か(´･Д･)」


んで最後に、外したステアリングを家の中の部屋にまで持っていった際の、そのステアリング氏の処遇について(´･Д･)」



…正直、どーすべきか非常に困ってゐる（；￣ェ￣）
置き場所にすごーく悩む(´Д` )

自分の部屋が救いようのないレベルの汚部屋なのもいけないんだけど…それにしてもどーしたものか(´･Д･)」

車乗るときにはなくてはならない非常に重要な存在なんだから…ぞんざいな扱いにはしたくない…んだけどなぁ(´・ω・｀)
とはいえ果たしてどーしたものか…( ´Д`)

引き続き、検討の必要があろうかと思はれます(´・∀・｀)







まだ、装着してみてほんのちょっと走ってみただけの段階なので…
自分なりのきちんとしたパーツれびぅをまとめるのは、もうちょっと先になる事でせう(´･Д･)」

使い心地、便利さの程、逆に不都合な部分など…

いろんな角度から見回してみて、自分なりの「感想」をそのうちにはひとつのカタチにはしたいと思とります(´･Д･)」








今回はこんなところでm(_ _)m

世間じゃあ多分今日からが仕事初めの方が多いのでせうか(´・∀・｀)？
人によっては、来週からって方もいるかも知れませんけど(´・∀・｀)？

そんな恵まれたお方もいるであろう一方、自分はと言うと、昨日からのスタートでした(´・∀・｀)
やっぱりと言うか世間は今日はまだお正月休み継続中の方が多かったらしく？
朝も帰りも車は少なめ、世間は少し静かめで、道路は平和でした…(´・∀・｀)

仕事中の状況も自分の感じとしてはややウォーミングアップ的なもので、いつもよりやや静かに、
平和に淡々と時間が過ぎ、穏やかなまま勤務時間は終わりますた(´・∀・｀)

どーせなら今日以降も引き続き、あんな平穏な日々が続いてくれたら…ムリなのは分かっているけども。


…と、そんな感じで仕事初めの日を振り返った後で。



過ぎた事を蒸し返すのもアレかとは思いつつ、昨年末〜今年のお正月にかけての自分のお正月休みの事でも、記録しておこうと思います(´・∀・｀)

終わってみれば…たった6日間の休み中、
全部の日に車乗ってどっかしら行ってたぉ(´・∀・｀)
全く飽きもせずよくもまぁ…(´・∀・｀)



12月28日(出勤最終日)
→たまたまの早退後、Hiro@灰苺さんに会いに、八王子まで。
→翌日夜明け間近な頃に家帰る(^_^;)

29日
→あらかじめアポイントしておいた上で、親戚のとある方の元へ久しぶりにお邪魔しに行く。
其処から一旦帰宅後、また出歩く。

30日
春日部方面から川口方面にかけて、出歩く。
食品スーパー系の店は正月買物の人達でどえりゃあ混雑してた(^_^;)

31日(大晦日)
年末最後のシルビアさん大禊(よーするに洗車(´・∀・｀))しに行く。


明けて2018年(°▽°)
1月1日(元旦)
朝は初日の出を拝みに川越市郊外の伊佐沼まで行く。

午後、母妹に連れられ近所のお寺に地元の神様の元へのご挨拶(よーするに初詣(´・∀・｀))
→その後すぐ近くのコーシー屋でひと息…のつもりが元旦休業で店閉まってて、ちょっと遠くの方のコーシー屋までわざわざ行ってひと息ついて、またわざわざ帰って行った(^_^;)

2日
秩父西端の三峯神社まで、個人的にはこっちが初詣のメイン(´・∀・｀)
→何を思ったかハイドラバッヂ拾いから始まって、最終的に群馬県高崎市まで至る(^_^;)
→帰りには高速使ってまでして、日付変更直前の頃にやっとこさ家帰る(^_^;)
移動の車中、第94回箱根駅伝の行方をラヂヲで追いかける
…のをすっかり忘れて、往路区間は結果だけ後から知って終わる(´･Д･)」

3日
飽きもせずしょーこりもなくまた群馬県高崎市まで征く(￣▽￣;)
今度は箱根駅伝をラヂヲで聴きながら向かふ( ・ω・)ノ
この日は高速不使用で、程よい時間に家に帰った(´・∀・｀)



まーこんな感じの年末年始休みどしたヽ(´Д` )
6日間の累計の走行距離は…750km位になるかなぁ？
まー恐らく1,000kmまではイッてなからふ(´･Д･)」

ちなみにその6日間の中でオドメーター距離が110,000kmを超えますた(￣Д￣)ﾉ
実質の走行距離で言うと…150,000kmをちょっと過ぎた位かと思ふ(￣Д￣)ﾉ




そんな感じの自分向けの記録ヴログでしたm(_ _)m

元旦に初日の出を拝んで→地元の神さまの元へお詣りして後、
自分としてはむしろこっちがメイン(´・∀・｀)⁉️ な、埼玉の西の果てにおはす、三峯神社⛩への初詣に、今年も行って来ました( ^_^)ノ
自分用記録も兼ねて、書き記しておこうと思いますヽ(´・∀・｀)



とりあえず日付変更→ゆく年と来る年との移り変わりを除夜の鐘聞きながら見届け、ひと寝入りした後また起きて、暗い内から行動開始(°_°)❗️

朝早くに現地に着けるのを望んでいながらも、明けきらない内に着いちゃうのもちょっとなぁ…(・ω・｀) って気持ちがあったので、
ルート選択によるまぁちょっとした時間調整をしつつ、特に急ぐ事も焦る事もなく、現地まで走って行った。


⬆︎二瀬ダム越えて三峯山入山直前、AM6:35頃。

三峯山駐車場に入ったのは、午前7時過ぎの事(・ω・ )
駐車場入る前に並んで待つことは無かったけど…もう既に先客な方々が随分来ていて、自分が駐車したのは広い駐車場の一番端だった(°_°)❗️

「こんな時間に…もぅ随分来てるんだなぁ…(・ω・｀)」
正直に、そう思った次第…。


★☆往路の記録★☆
ハイタッチ！drive
2018年01月02日02:50 - 07:08、
119.96km 3時間47分、
バッジ23個を獲得、テリトリーポイント210ptを獲得



車停めてすぐには外に出ず、しばし車内に留まり、軽食す。
7時半ちょっと前くらいにようやく車から降りて、神社⛩へ向かう事になった。

右隣りには杉並ナンバーの真っ赤なアウディA6 S-line(でいいのかな(´・∀・｀)？)が停まる。
お値段幾らくらいすんだろーなーあれ(´Д` )❓



で、ぃよぃよ三峯神社⛩への初詣まいり、開始(´・∀・｀)❗️

この日の朝の秩父市の気温は3℃(iPhone情報)
でも市街よりはあそこ標高高かろうしもうちょっと気温は低かったかも知れない(・ω・ )


ぃゃ実際寒いんデスよ？ 吐く息思いっきり白いし。
でもなんでだろう…あの場所に居た時に限っては、その極寒(ゴッサム)のはずの空気が妙に心地良かった…(´ω`)

凛と鳴るように引き締まった空気感、
鋭利さをも感じさせる程の早朝の山奥の空気は、いかにも澄みきっているものと思わせてくれるもので、
そんな身の引き締まるような雰囲気⇒つまりは荘厳さをも感じさせるそんな雰囲気が、

「あぁ…やっぱり此処は神聖な場所、
神様の元に、今自分は来ているんだなぁ…(´Д` )」

そう思える気がして、寒いという以上にありがたやの気持ちの方が上回っていて、
そのありがたやの気持ちに従い、何度もため息を吐いた。
…んでまたそのため息の後身体に取り込む冷えた空気が、なおの事清々しい(´Д` )



参道を歩いている間、何度も安堵のため息をついて、
やがて本殿までやって来て。

お詣りして→おみくじ引いて、また身につまされるありがたい文面に、少しだけ涙が出て→お守りその他の購入の列に並んで→別の所でやってた、お炊き上げの火にしばし当たって、あったかさに安らかな気持ち(´ω`)になり→最後に御神木から「氣」を少しだけ分けて頂いて。

それから、帰り際にはやはり何時もの通り、奥宮が在る(らしい)方にある見晴らし台まで行き、







秩父の山々の景色を眺めながら、また此処でも清々しい空気を心ゆくまで堪能して。

参道入口の大鳥居まで戻って来て、神域を出る際、最後にありがとうございましたと口にしながら、一礼して。
1時間程して、今年の三峯神社へのお初詣を、終わらせたのでした…( ´Д`)＝3



8時半過ぎに車に戻って、少しその場に留まった後、
午前9時ちょっと前に三峯山駐車場を出る事になるけど、
もうその時点で、駐車場入りの車の列が出来てた…(･_･;

この日お詣りした時間帯は、これまで来た中で2番目に早い時間だったけど…
※過去一番早い時間だったのは、最初に傷心状態で導かれるようにやって来た時の事(´・ω・)※
時間としては、決して早すぎる時間じゃあなかったな、というのが、後から思っての感想でした(・ω・｀)
本当に日の出直後くらいの時間に来ていても良かっただろうなぁ、というのが、後からの気持ち。
本当ならまだ人影まばらでむしろ自分以外誰もいない位の状況、空気感の中でお詣りするのを密かに企んでゐた向きもあったけど…そこはやはりお正月、
そうは行かなかった(´・ω・)

とはいえ、もしかすればこれまでで一番良かった❓空気感の中で今回お詣りしに行けたので、そこは素直に嬉しかった( ´ ▽ ` )♫

何しろ空気が本当においしかったし、ゴッサム気温でありながらそれがまるで苦にならない、本当に居心地の良いひと時だったし、
※気温の寒さとは裏腹に、なんか気持ちの奥の方、心の中はむしろ何処かあったかい感じすらした…(´ω`)※
わざわざ早朝の時間を狙ってお詣りに来て、本当に良かったなと思える、心満たされる至極の時間だったなと、心から思ったのでした…( ˘ω˘ )







…其処から、何処へも寄り道せずまっすぐ帰ったなら、
ともすれば午前中のうちに家まで帰れちゃうんじゃなイカ⁉️とさえ思える頃合いに、三峯山を後にした訳でしたが…
そこはかくもしょーもなぃちょっとしたロクデナシの所業(^_^;)

ろくでもない寄り道をしまくって、実際に家まで帰れたのは、日付が変わる直前の頃(￣▽￣;)



まぁそんなこんなして、2018年しょっぱなの三峯神社詣りを、無事終えられたのでありました…( ´Д`)y━･~~


☆★復路の記録☆★
ハイタッチ！drive
2018年01月02日08:53 - 23:40、
201.04km 8時間24分、
8ハイタッチ、コレクション1個を獲得、バッジ25個を獲得、テリトリーポイント180ptを獲得



地図見れば思いっきり家とは違う方角に飛んでって、距離も往路の倍くらい走ってゐて…
本当に正月2日から何やってんですかアナタ(´Д` )って気持ちがしないでもないですが(￣▽￣;)

まぁ今回も、三峯の神様のありがたいご加護もありまして、
無事に家まで、帰れたのでありました…( ´Д`)y━･~~



寄り道して行った先が果たして何処だったのか⁉️とかそーいう事に関しては…まぁ察してください(￣▽￣;)




まぁ一部お見せするとしたらこちらから⬇︎

下久保ダム









ままぁそんな感じの、新年2日めからいきなりやらかしやがった、
お初詣転じてしょーもなぃヲッサヌのちょっとした珍道中ですた(￣▽￣;)



今回も最後までお付き合い頂き、誠にありがとうございましたm(_ _)m










そんじゃまたぬー♪( ´θ｀)ノ

三峯神社でのお詣りを終えた後、
つい、もののついで、位の感覚で、
ハイドラバッヂ拾いに赴いてみたのれすが…






果たして着いた場所は…なんかもぅ埼玉県じゃあないみたいな場所だった(￣▽￣;)

あ、実際此処はもぅ群馬県なのかも知れないけど(´Д` )❓











気温…というか陽射しはあったかいんだけど…風が強くて(･_･;

その風が…冷たい((((´Д` ))))



なんかもぅ…ある意味「果て」のような雰囲気すら感じる、そんな場所に来てしまった(￣◇￣;)



そんな明けて新年2日目の正午頃(￣▽￣;)