種蒔金貨のブログ一覧

最初の多重遭遇ヴログはこちら(´･Д･)」


もうだいぶ前になり申すが…(´･Д･)」

以前自分には、妙にSW20の方のトヨタMR2とよく遭遇する、っていう頃があり、
自分自身「…なんで(´･Д･)❓」と思い、わざわざヴログ記事にさせて頂いた事があったんでやんすが、その後、
少し前からやはりSW20の場合とよく似た感じで、そんなに新車がバカ売れした訳じゃないはず→現存台数だってそんなに多く居るはずじゃなかろうに、妙によく出会うクルマ※スポーツカー※が現れだしまして…(´・ω・)❓

今回はその事について、書いてみやうかと思いますヽ(´・∀・｀)






ちなみに前述した、SW20型のMR2との妙に頻度の高い「遭遇」については…
以前ほどじゃ無くなったにしろ、近頃でも結構、少なくはない(´･ω･`)❓


それに加えて、数ヶ月くらい前から。
自分は近所でも地元でも出先でも、割と安定した頻度にて…


ホンダS2000

※TOP画は2200cc化した後の、AP2型になりマウスが(´・∀・｀)※



との遭遇率が結構高いという、フシギ現象があるんですよぬー(´･Д･)」



イメージ画像



イメージ画像(左の方のクルマ)



イメージ画像(左の方のクルマ)




勿論細かいハナシをすれば、そのS2000が初期型・中期型・後期型とでそれぞれ違うとか、
AP1型の時もあればAP2型とおぼしき時もあったりと、
同じ名前のクルマではあっても、ビミョーにバリエーションの違いが有るっていう背景は、ない訳ではナイ(・ω・｀)

でもそれにしてもね…やけに多いんデスよ(´･ω･`)❓



…一体なんでなんだか、全くもってナゾ(´Д` )❓



つい先日には…とぅとぅ地元にて、
かつて自分自身スゴく萌えてゐて(*´Д｀*) いつかS15シルビアをその色に全塗装してやるぅう＼＼\\٩( 'ω' )و //／／　とまで思っていたりもしていた、AP2型の純正色、


バミューダブルーパール
※TOP画のクルマの色(´・∀・｀)※


の同車を見かけたりもしたw(*´ω｀*)


SW20の時もそうだったけど…な〜んでこうもアノ車との遭遇が…ここ最近では多いんだろ(´･ω･`)❓

中には尚更レア度が高くなるであろう、最終型のType Sとの遭遇も複数回あったし、
何処かのチューニングショップ❓ブランド❓製のワイドボディキットでフル武装したクルマなんかも見かけたりした。

大体は自分もクルマに乗っている最中の遭遇がほとんどなので…ろくに写真が残せていないのが残念なトコですが(´･Д･)」
近頃の遭遇率でいへば、間違いなくS15シルビアより多い…気がする(´Д` )




う〜む…一体なぜなのか…(´Д` )❓



んでね、自分自身思うのは、SW20とクルマの成り立ちで言って、ちょっと似てる部分があるよな…と思って(´･Д･)」

・SW20にしろS2000にしろ、2人しか乗れないクルマである点。
・駆動方式とかパッケージングで違いはあれど、細かい小変更を繰り返し、熟成させながら、それなりの長い期間のモデルライフがあった点。
⬆︎上のような背景から言って…自分の気持ちとしては両者近からずも遠からず、な部分があるよな〜(´Д` )と、思えなくもない気がするんです…(´･Д･)」






何にしても、中古車を買うにしても新車ワンオーナーにしても、そんなに人気が大爆発するとも考えにくいクルマを…なんで自分は頻繁に眼にするのか(´･Д･)❓
勿論、同じクルマをあちこち違う場所で眼にしてるだけ、って事もなく。

それでもとにかく…よく眼にするんですよぬー(´･Д･)」








ホンダS2000って…今ヴームなんですかねぇ(´･ω･`)❓

実質走行距離としては往復100kmどころか80kmにも達していないのに、
やけに時間を要し、そして異様に疲労感が残った越境移動を、今日はして来ました…(；´Д`A💦

あとはごった返した交通状況の中での、ムダなくストレスなくスムースな運転動作が案の定出来なくなっているなぁ…(ｰ ｰ;)
やっぱり頻度が減っている事。
そもそも長時間に渡りある程度緊張を求められる運転をしなくなっているので…感覚が鈍っているのもあるぬー(´･Д･)」

まぁ今日の一番の救いだったのは…とりあえず雨に降られなかった事、これに尽きる…(；´Д`A💦
明るいうちにウチまで帰れたのもひとつの救いだったけど…雨で視界が悪い中走る事にならなくて、本当助かった(´･Д･)＝3

まぁこれで(緊張を強いられる)越境移動はとりあえず終わりになるかなー(´･Д･)❓


そんなとある平日の呟きですた(´･Д･)」


(´･Д･)」往路の走行記録(´･Д･)」
ハイタッチ！drive
2020年07月16日10:44 - 13:03、
38.10km 2時間19分、
1ハイタッチ、バッジ14個を獲得、テリトリーポイント110ptを獲得


(；´Д`A 復路の走行記録(；´Д`A
ハイタッチ！drive
2020年07月16日15:35 - 18:13、
38.06km 2時間37分、
3ハイタッチ、バッジ34個を獲得、テリトリーポイント280ptを獲得



※ちなみにTOP画は、出先でのひとコマ。
反対側には空冷ポルシェのなかなかいかついのが居たにも関わらず…そっちには目もくれず、このカットを遺してきた次第。

そーいや目的地の地下🅿️入口にはホンモノのマイバッハが居たっけなぁ(´ω｀) 57か62のどっちかまでは判らなかったけど(´･Д･)」※




あくまで自己満足な野望でしかない部分はありつつも…
いつか一度くらいは、母をトヨタセンチュリー※GRMN仕様とかTom's仕様とかでも良い(´・∀・｀)※のリアシートでくつろいで貰いながら、
どっかの安くはないお宿に連れて行ったりしたいなぁ(´Д` ) とか、
不意にそんな考えが頭をもたげたりもした、ある日の拙いヴログでした…m(_ _)m

すみません、連投にてのヴログうp誠に恐れ入りますm(_ _)m💦

①のタイヤ履き替え編に続き、②としてオイル交換編のヴログをお送りしますm(_ _)m


6月30日。
前日には、茨城県取手市のガレージSD様まで赴いて、全タイヤの履き替えをして頂いたばかりでしたが、
次の日には、これまたさんざん引き延ばした上でようやく…といった具合の、オイル交換へと向かいました。

場所は、県内戸田市のHKSテクニカルファクトリー様。
ここ何回かは…毎回そちらでお世話になっています(´・∀・｀)

ちなみにこの日は、AM11:00〜といふ、今まででは一番早い時間に予約を入れさせて頂いたのですが…
後になって…まさかこれが意外なカタチで功を奏する事になろうとは…全く予想だにしなかったのでありました…σ(^_^;)


午前10時になるより前から用意して家出る構えにして→ちょうどくらい❓に家出たんだったカシラ(´･Д･)❓
で、新大宮バイパスに出るまでのルート取りを、多分一番効率よく走って出られる道順をネラって走って行ったつもりだったけど…
多分それが、見事うまい具合に作用したと思うw ( ^ω^ )♬

新大宮バイパス出てからは、もぅ朝ラッシュも解消されてた頃だったので、すごくスムーズに走ってゆけたw (=ﾟωﾟ)ﾉ
んで確か…ほど近くのSAB戸田に🚾の為にこそっと寄らせて頂いて、それでも11時ちょっと前には着いたんだったかなぁ(´Д` )❓
来客用の駐車🅿️スペースにクルマ置かせてもらって→お店の中入って、傍らのゆったりくつろげるソファ🛋に座らせて頂いた。


ちなみに今回は、エンジンオイルエレメントは無し。
それ以外の、エンジン＋ミッション＋デフの全オイル交換をお願いしまして候m(_ _)m
んで、頂いたコーヒー☕️飲みながら、終わるのを待ったのでありました…( ´Д`)y━･~~



んで、果たしてお願いした作業が終わったとのお声がけを頂き、それではとお会計の段階になり…モンダイは発生する…Σ（ﾟдﾟlll）⁉️



ご提示された金額に対し、持ち金がわずか￥500たりない…(；ﾟДﾟ)⁉️

にわかに焦りだす自分…((((；ﾟДﾟ))))⁉️←笑


ま、まぁ結局後から出来るだけ早くに、指定の銀行口座にお代金を振り込みます、という事で一応はその場を凌げた訳ですが…

何とも申し訳ない気分になるのは、禁じ得なかった訳で…(´-ω-`)

とりあえずはお店を後にして、ろくに寄り道もせずに、さっさと家に帰る事にする…ε=ε=ε=ε=ε=ε=(´･Д･)」



まぁ…後から必要なだけの金額を、指定の銀行口座に振り込みして→振り込みを済ませた事を、電話☎️にてお伝えして、何とか事なきを得た(❓)訳ですが…( ´Д`)＝3
やはり「気まずい」のは避けられない訳で…(´-ω-`)

今度は今回のよぅな事にはさせまいと、強く思ったのでありました…(´･Д･)」



ちなみに、この日お願いした作業内容の詳細についてはこちらヽ(´・∀・｀)






…まぁ、そんなこんなありましたが。
とりあえずはまた、シルビアさんの全オイルを、ふれっしゅな奴に一新出来た訳でw (´・∀・｀)♪
またしばらくの間は不安要素なく、一緒に走れるようになったかな❓と、ひと安心しているところではありますw ε-(´∀｀; )



…とまぁ、そんな感じで。

2日間に渡って実行した(他力本願だけどσ(^_^;))メンテナンスの記録ヴログは、ここまでといふ事になります。



今回も最後までお付き合い頂き、ありがとうございましたm(_ _)m






























(´･Д･)」｛すっごぃしょーもなぃおまけ。
















某所にて撮影の、たぁまたま自分がクルマ停めた所の後ろが「鏡」だった事から不意に思いついてやった、
普段は「カッコつけ」になるのもイヤだから全くやる事はない、
自撮りの写真…(´・ω・｀)






































m(_ _)m｛お粗末。

6月の最終週は、図らずもシルビアさん集中整備週間となりました(´・∀・｀)
…とは言ってもたった2日間だけですがw σ(^_^;)

そのおさらいでもしようかと思いまーすw ヽ(´・∀・｀)



まずは29日。
シルビアさんが履いてるタイヤ4本の、全履き替え。

きっかけは先日から、不意に気になりだした(特に)リアタイヤの状態…
今年の1月に裏組みをしたものの、もうその時点までで摩耗が相当進んでいて、かなりつるっぱげた状態になっていたのは把握していたんだけど…
それに加え、表面のヒビ割れも始まっていて。
少し前に不運にもネジがぶっ刺さり→パンク修理の憂き目に遭った際にも、タイヤ屋さんから、

「下手するとバーストの危険もあるので、早めに替えた方がいいです(´･Д･)」」

と言われていたので、気にはしていたんです(´・ω・)


それが、ある時リアタイヤの内側の残り溝をなんとなーくチェックしてみたら…もうスリップサインにあとちょっとで達しちゃう∑(ﾟДﾟ)❗️ってところまで、減りが進んでいたのも決め手となり(´･Д･)」
ヲノレ自身＋一緒に乗る同乗者の身の安全も鑑みて…もぅいい加減タイヤ自体履き替えた方がいいな、という判断に至ったと、そういう経緯があったのでした…(´･Д･)」

…とはいえ、現在引き続き失職中の我が身(´･ω･`)
真新しいタイヤを4本買い揃える＋履き替えにかかる一連の工賃となると→財政的にちょっと無理があるのが、正直なところで(´-ω-`)

そこで…それじゃあどーすんの(´･Д･)❓となる訳ですが。
ない知恵絞って考えて…かつて「モースポ活動」をしていた際に使って、その後しばらくは車庫にて眠らせていた、使い古しのタイヤを使えないだろうか(´･Д･)❓という考えに至り。
日曜日に、車庫の一番後ろのわずかなスペースに半ば無理矢理積み上げてあったまま、ほぼ放置状態(ｰ ｰ;)となっていた古タイヤ達の状況確認＋積年の植物性堆積物でそらもーきったねー(´Д` )状態になっていた周囲の掃除を、する事にして。
そこで一応はタイヤカバー被せてあったおかげ❓で幾らか劣化しないで済んでいた過去タイヤ達の状態が…溝の残り具合をはじめ、まぁなんとか使えるかな❓という程度だった事もあり。

じゃあとりあえずは…これらのタイヤを使うことにしよう(´･Д･)❗️

という事で結論を出すに至ったと…そういう訳でありました。

そして、その次にそのタイヤ達の履き替え作業をして頂くお店を何処にするか(´・ω・)❓という話になった訳ですが。
直前に…みんカラ内でご交流頂いているとある方のブログを拝見していて、
「そうだ❗️折角だからちょっとココ、行ってみよう(´･Д･)💡」
と思い立つに至り。
Web上にて作業予約の打診をしたら→運良く直近の月曜日でも作業して頂けるw(°▽°)♪ という事となり…
とある「初めての場所」にて、シルビアさんの4輪全部のタイヤ履き替え作業を、お願いする形となったのでありました…(´ω｀)


翌日、月曜日。
「目的地」に向かうちょっと前に、前日に一応綺麗にしといた履き替え予定のタイヤ達を、シルビアの車中に運び込む作業をする…(´･Д･)」
かつて「モースポ活動」をしていた頃には時々はやっていた、車中にホイール付きタイヤを運び込んで、走行中暴れたりしないようなレイアウト考えたりする作業が…遅々として進まない訳ではないにしろ、

体力的に…なかなかしんどい(；´Д`A💦

まぁ無駄に時間を要する事もなく、さっさと終えられはしましたがw(´・∀・｀)♪
…で、頃合いの時間になったので、ぃよぃよ目的地に向けて、出発(｀・∀・´)‼️の流れとなったのでした…ε=ε=ε=ε=ε=ε=(´・ω・)


コロナ禍のあおり受けて世間が自粛モードとなり→それがとりあえず緩々と解除の方向となった近頃の中での、

自分にとっては、久しぶりの越境移動となりました(´･Д･)」

まぁ例によって、iPhoneナビを頼りながら、途中までは何度か通った事はあるけど久しく通っていないので、やや記憶があやふやになりつつあった地域を通ってから→やがてぃよぃよ、これまで未体験の道を走って、目的の地へ向かう事となる自分…((((((´・ω・)
iPhone氏にあまり負担をかけすぎない為→ナビ＋ハイドラの起動程度に留めておいて、
移動中のミュージックには、サザンの最早伝説的名盤
「海のYear‼️」を聴きながら…目的地を目指す…(´･Д･)」

最初のうちはiPhoneナビ氏の仰せの通りに、クルマを走らせてゆく自分ではあったけど…
途中からちょっとだけ、iPhone氏の指示がよく分かんなくて、

「…あれ⁉️何処で曲がればいーの(　ﾟдﾟ)⁉️」

そんなちょっとした混乱があり、案内ルートから外れて→ルートのリカバリーの為なんじゃこりゃー((((；ﾟДﾟ))))⁉️と思わずにはいられない道を通らされたり、
何とか指示通りのルートに戻れたけど…また少しして埼玉県内では体験した事ない感じのフォーメーションの道というか交差点というかに差し掛かり、またそこで軽く混乱が生じて、
その場での判断で進路選択する→見事に間違えた道に進んじゃうorz(´Д` ) といった凡ミスをしでかしたりしながらも…

やがて予約した午後2時を10分程過ぎちゃいはしたけど…何とか無事に、目指していた目的の場所には、辿り着けまして候(；´Д`A💦

ぃゃー良かった良かったw ε-(´∀｀; )

で、とりあえず邪魔にならなそうな場所にシルビアさん置いたところで、店のスタッフさんに出迎えて頂き、
お願いしたい作業内容を伝え、クルマを委ねて、
とりあえず空調の効いた「待合室」に入った所で…ようやく軽い緊張状態から脱せて、ホッとひと息ついたと、そんな感じになったのでありました…( ´Д`)y━･~~


(；´Д`A 往路の走行記録(；´Д`A
ハイタッチ！drive
2020年06月29日12:01 - 14:10、
54.97km 2時間9分、
バッジ4個を獲得、テリトリーポイント10ptを獲得



…さて、今回ワタクスが越境移動までして、タイヤ履き替えの作業を依頼しに、初めて伺ったのは…⬇︎の場所になりマウスヽ(´・∀・｀)♪


茨城県取手市に在る「ガレージSD」様(´・∀・｀)

かつてはみんカラにも登録されていて、その存在については…一応あらかじめ認知してはいたのですが…
その後みんカラを退会された後には、なんだかんだでその存在をすっかり忘れてしまっていて(´・∀・｀)ゞ

それがつい先日、ご交流を頂いているBNR32と銀の林檎様のブログに、当の場所がうpされていたのを眼にして→その存在を思い出し、
なんとなーく軽い気持ちで、概算の作業工賃の見積もりをしてみたところ…だいぶ安く作業して貰えそう(´･Д･)⁉️というもくろみが出来て、
折角だし…一度行ってみようか⁉️(´・∀・｀)♪
という経緯があり…行ってみる事にしたという、そんな話の流れとなったのでありましたw ヽ(´ー｀)


終わるまで2時間弱ほどの作業を待っている間には、来た「証拠」としての写真🤳を遺しておいたり、
また、なんか知らないけど何台かあった販売車輌⁉️として置いてあった数台のS15シルビアをさらっと眺めたりしながらも、
大体は涼しい待合室の中で、テケトーに過ごしていた感じでしたw (´・∀・｀)♪

…やがて作業が終わったようで、うちのシルビアさんが、作業ピットから姿を現す。
一応その瞬間を逃さず、自分の記録用として、動画に撮っといた次第w ヽ(*´∀｀)♪

作業の〆には、一応自分の見てる前で、トルクレンチによるナット締めをして頂き、一連のお願いしていた作業は、終わりとなり申したw ヽ(´ー｀)

…ただハナシは、そこまでで終わりにはならず。
元々履き替え用のタイヤが組まれていた、32GT-R用ホイールをクルマに載せるところから、何気なーくメカニックさんとの雑談が始まり。
ホイールを載せ終わった後も、30分まではいかずとも、しばらくの間そのメカニックさんとの自分のシルビアに関する事をはじめとする、いろんな話をさせて頂いて…
ちょっと楽しい、ひと時を過ごさせて頂きました♬ (*´∀｀*)

話の中で…「メーカーの頭のいいエンジニアの人が設計した純正ノーマルの状態でクルマは既に完成されていて、そのままで乗る事が、実は理にかなっている」
という所で共感出来て→つまるところほぼ純正どノーマルの状態のうちのシルビアを
「これはこれで…イイね‼️ d(ﾟ∀ﾟ)♪」
とお褒めの言葉を頂戴したりw (*´ω｀*)♪

クルマの状態について…「綺麗な状態で乗られていて…良いですねこれww ( ^ω^ )♪」
とお褒めの言葉を頂戴したりしてw (*´∀｀*)♬

自分としては密かに…かなり嬉しかったww(*^ω^*)♪

「調子も良さそうw」とのお褒めの言葉まで頂けたりもしたw (*^_^*)♪




※会話の最中のイメージ画像(´・∀・｀)※




まぁ…そんな事もあって。
短かったながらも、そのメカニックさんとのコミュニケーションのひと時は、自分にとってとても楽しく、嬉しいひと時となったのでありましたw ( ^ω^ )♬

で、最後にお会計をして、全部の流れは終了。
正直なところ…あらかじめ目論んでいた合計の工賃よりは、少し高くなっちゃってはいたけど…
仮に同じメニューを、近所のタイヤ屋さんでお願いしたら…きっと倍以上の額になるであろう事を考えたら…

充分以上にお安く作業して頂けたんだろうな、というのは、容易に想像がついた(ﾟωﾟ)‼️

それ考えたら…ちょっと長い時間かけてガソリン⛽️消費しながらでも、わざわざ来た事のモトは充分に取れたろうw と、納得の結果となったのでありました…(´ω｀)


最後に一度、帰りに備えて🚾お借りして、
まぁ軽くご挨拶して、そんでぃよぃよ、お店を後にします…

(また機会があったら、改めて作業お願いしに来よう…( ˘ω˘ ))

しみじみ心でそう思った、この日のちょい遠出での、シルビアさん整備作業(他力本願σ(^_^;))の一部始終でした…( ´ ▽ ` )ﾉ


ちなみに…
この日して頂いた作業の、詳細な記録はこちらヽ(´・∀・｀)








…さて、ガレージSDさんを後にして自分は、
また地元さいたま市に向けての、帰り道のちょい旅のハジマリ(´･Д･)」

最初には…行きにも通った、
結構な長い距離と時間を、延々それなりのハイペースで走り続けなきゃならん広域農道(❓)みたいな超ロングストレート路を走らなきゃいけないんだなーと思って、ちょっと気が滅入る(´･ω･`)

延々続くロングストレートなのはまぁいーとして、結構交通量あって道幅がとりあえずすれ違いは出来るんだけど油断するとちょっと危なくて、それなりに道路脇ぴったり寄せながらずーっと走って行かなきゃ行けないカンジの道なので…地味に集中力が求められる(ｰ ｰ;)

ヴォケェヱとしながら走っていると間違いなく危険⚠️なので、気ぃ張りながら走らなきゃ行けないカンジの道だったので…気持ち的にゆったりした心持ちではいられず、結構神経すり減らした(￣◇￣;)💧
まぁ通り慣れてるヒトからしたらラク〜な道かも知れないけど…ワタクス何しろ初めてなモンでした故w (￣▽￣;)ゞ
季節的に陽が長くて、暗くなっちゃわないうちにその道走りきれちゃえたりのは幸いだと思った(´･Д･)」
あの道初めてでイキナリ薄闇→真っ暗な中走る事になったりしてたら…無事走り抜けられたかちょっと自信ない（；￣ェ￣）💧

まーとりあえずそのモンダイの区間を走りきれて…その後はiPhone氏に歯向かわなければ深刻な事態にはならなそーだというのは行きに分かっていたので…其処の区間過ぎてからはだいぶ気が楽に走っていけたw ε-(´∀｀; )

途中ちょいと休憩したりもしながら、やがてまだ明るいうちに千葉県野田市内の元々土地勘のなくは無い辺りまで来られて、少しだけ安堵する… ε-(´∀｀; )
そっからiPhone氏の誘導だと、松伏町→越谷市の外れの方を走らせてまぁある程度短時間のうちに家に着けるのであろうルートを指示してはいたけど…そっからはもぅiPhone氏の誘導に歯向かって(←笑😅)
むしろ多少時間を要してもヲノレ自身がラクに帰って行けそーなルートに、勝手に針路を変更するww ←ワガママ乙
そしてやがて越谷市内走行中、ついにまだ途中なのにiPhoneナビ終了www(￣▽￣;)笑
あとは好き勝手な道順で家まで帰る事にしやがるのでありましたww



…んでやがて、途中酷い渋滞にハマる事もなく、程々の所要時間にて、ようやく家まで帰る。
茨城県取手市ガレージSD様までの、久しぶりの越境移動、
初めての往復ツアーを、無事に締めくくれたのでありました…( ´Д`)y━･~~



(´･Д･)」復路の走行記録(´･Д･)」
ハイタッチ！drive
2020年06月29日15:56 - 18:28、
50.71km 2時間32分、
バッジ5個を獲得、テリトリーポイント10ptを獲得



※まぁそれなりの距離走って、交通量も決して少なくはなかったのに…往復共に一度もハイタッチ🤚が無かったのは…だいぶ意外だった(　ﾟдﾟ)
地域的な要因もあるのかな(´Д` )❓
たまには珍しい事もあるんだなーとか、一人心の中で思った次第※




次の日火曜日には…やはりあらかじめ予定をしておいた、
これまた久しぶりになってシマタ、シルビアさんの全オイル交換をしに行きますが…ここまでで結構、本文が長くなっちゃってますので、一旦記事としては、この辺で区切らせて頂きますm(_ _)m
あんまり間が空かないうちに、次の日の事については、また後述したいと思います…(´･Д･)」







…とりあえず、今回のヴログとしては、この辺で〆と致します。

最後までお付き合い頂き、どうもありがとうございましたm(_ _)m








とりあえず…そんじゃみんなまたぬーw ヽ(´・∀・｀)