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無難に良い - カローラフィールダー
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薙雨
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トヨタ / カローラフィールダー
1.5G“プラスレッド”(CVT_1.5) (2016年) -
- レビュー日:2021年4月12日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
燃費の良さ(エアコン未使用でリッター17ちょい)
外見(でっけーロアグリルって良い…)
割と座席も広い
車体が安い - 不満な点
-
荷室が思った以上に狭い…コンパクトカーレベルじゃないだろうか?
後部座席を潰さないと買い物かご5つで満杯の床面積はステーションワゴンとしては致命的
チャリくらい楽に乗っけられないとあかんぞ
まだ乗りはじめだからエアコン全開にした際の燃費は未知数
相変わらずCVTはゴミ
もうちょっと何とかならんかったのか…
ただこれでもホンダとかより全然良いってのが洒落にならん
トヨタ安全なんちゃらは良く分からん
てか要らないと思う - 総評
-
足としては優秀
さすがカローラ、無難オブ無難
色々求めたくなるが、求めたかったらもっと金出して良いの買えってことだろう
車体200万以下でこれならあまり文句無いだろう
- デザイン
- 4
- 内装は低価格車だしこんなもんだろう
- 走行性能
- 4
-
CVT…
てか2NRってなんやねん… - 乗り心地
- 4
-
思ったより柔らめか
ダウンサスいれても突き上げは無い
すごい - 積載性
- 2
-
総評にも書いたが、残念極まり無い
座席倒す事が前提の積載量
そのままの荷室はコンパクトカーレベル - 燃費
- 5
-
レビュー見ると10-13くらいな感じだった為、期待してなかった
が、実際は17程…ガソリン車でこの数値はびっくり
ただまだ乗りはじめ&エアコンのいらない季節ってのでかいと思う
今後次第
- 価格
- 4
-
相応な走行距離の物かつ4,5年落ちで乗り出し80以下で買えるのはマシな部類
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