１３のブログ一覧

　　　年明けには欠品部品を作ってもらい

　　　今頃はしあわせになっているハズが

　　　セロ子に甘え、骨折が重なり

　　　予定が大幅にズレてしまいました。


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　　　セロ子があるので、ガンシップは動かないけどインサイトには乗れてるので
　　ついつい先延ばしになっていたのもありますが
　　　親方に、自転車操業状態じゃなく、ラジエターを出すのは次の月にしたらええんちゃうんか？と云われ、なるほどと。

　　　そろそろか？と思われた頃、脚首が謎の浮腫と鈍痛に見舞われ、最初の病院では原因を突き止められず、数週間だましだまし、総合病院で疲労骨折と判断され自宅待機。
　　結局、無理をして悪化させてしまう。。。
　　　そのうちにセロ子の異音（パルス音）が顕著になったので、先ずはアシが要るのでドラシャを交換するも砂地に水。。。
　　セロリさんと打合せ、とりあえず実車を見てもらう事に。
　　（自分が自走して、お母さんに見てもらうといいのですが、長距離は不安な状態。。。）
　　　セロ子は、これ以上お金が掛けられないので、走行不能状態に陥る事を避けるため
　　IMAバッテリーの為の充電走行<ドライブトレイン保護の為の不動態保存
　　　　　が優先と云う事に。

　　ガンシップのラジエター＆コンデンサを早いとこ出して、１日でも早く通勤手立ての確保に努める事になりました。
　　で、一昨日から再開したラジエーター＆コンデンサ摘出の続きの巻です（笑）

　　●2022年3月29日（火曜日）の午後。
　　午前中、コンデンサの摘出に成功し、ラジエーターのドレンを開放し冷却水をバケツに放出させたまま昼ごはん。さて今日中に摘出しラジエーター屋さんに持って行けるのか？？？
　　
　　　▲エンジン側のドレンが見つけられず。。。

　　
　　
　　　▲アッパー、ロア共にクリップをズラします。

　　
　　　▲めちゃめちゃ硬いので精密マイナスドライバーを突っ込みながらCRC。

　　
　　　▲ロアホースは、何故かすんなり抜けました。

　　
　　　▲エンジン側から手を突っ込むも力が掛からず。。。

　　
　　　▲ホース内側をキズ付けないようにドライバーで抉ります。

　　
　　　　後はシュラウドさえ外せれば。

　　
　　　　　　　　　と、とれたっ！

　　　　▲心ゆくまで洗いました。

　　
　　　▲シュラウドをはじめ普段洗えないとこも洗います。
　　　（奥のゴミ袋は、職場でもらってきた砕石です。身体が治ったらブロックの下や周囲に使います）
　　
　　　▲ただ、前々からなんですが、左目が点かなくなっちゃいました。。。


　　●2022年3月30日（水曜日）
　　相変わらず自転車操業状態なので、先日のドライブシャフトの代金で国防費が
　　ソコを尽き、たまたま昨日先輩から電話があり友達のクルマばっかり乗ってないで
　　そろそろ治せ！と。

　　　「ラジエターは外したんですが、持って行ったはいいけれど頭金みたいなのは
　　　　　　　　要らんのかなぁって。」

　　　「そらぁ　お前　知り合いでもないに
　　　　　１割くらいは要るだろぅ。」

　　　「ですよねぇ。。。」

　　　とりあえず午後になり、ラジエター屋さんに電話してみた。
　　実は骨折して2ヶ月ほど（ひと月サバを読みました。。。）休職してて遅れましたが、覚えてますか？
　　　電話を取ってくれた人も、社長も代金は出来てからでええよ。と♬

　　
　　　　　　　　　「それじゃ。　早速持参しますっ！」
　　　　セロ子よ　すまぬ。　取付け状態も見せて説明したいので。。。
　　まだコアが半乾きですが、ゴミ袋に包んで載せました。

　　
　　　▲極力ゆっくり走らせたいので伊勢街道をチョイス。

　　
　　　ところがである。。。
　　ずっと走行車線しばりでのんびり走らせてたんですが
　　　津市街を抜けた信号待ち。アイドリングストップから一速に入れても復帰せん！
　　焦ってキーを回すもエンジンは掛からず。。。
　　　ハザード炊いて表に出てセロ子を押しました。。。
　　骨折なんて言ってられましぇん。
　　　2、30m推したところで若者が助っ人に現れ一緒に押してくれ、道沿いの店に緊急着艦っ！
　　ありがとうございます。と云う13に、若者はサイドブレーキを引いてくれ
　　　後ろからきた彼女のライフで颯爽と消えて往きました。
　　　（そこからはNには入れずアイスト無ししばり。。。）

　　　IMA警告灯も点かなかったのに。と思ってましたが、無意識に撮った画像を見てみたら。。。
　　ちなみに30Aヒューズを抜いてリセットかけたら、なんなくEgは掛かってくれました。

　　
　　▲ゆっくり かつ アクシデントの為、夕方に。
　　社長はおられますかぁ？

　　「結構な走行距離やから、もう治すの辞めたんかと思ってたんよ。」

　　最初に訪れた日にインサイトにどれくらいの愛情を賭けてきたのかを長々と語ったので
　　　覚えてくれていました。
　　あれから市内とかでも気にしてたけど、インサイトって見掛けんなぁ。。。と。

　　で、ラジエター、コンデンサ共に確認してもらいましたが、コンデンサは素人目にも判るサイズの、ラジエターは指摘されなければ判らない程の穴が。。。

　　セロ子のボンネットを開け、電動ファンのシュラウドの位置や、部品の収まりがシビアな事を伝え、時間は掛かってもいいので、よろしくお願い致します。と。
　　
　　　▲遅くても5月の中頃までには出来上がると♬


　　
　　　▲ホントは行きにメカニック氏に見せたかったけど水曜定休なんよなぁ。

　　
　　　▲ガンシップは出来上がるまで、セロ子は不動態保存することに。。。

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　　●2022年5月10日（火曜日）
　　MFマツモトさんより、ラジエター完成の連絡アリ。
　　　しかし、経済的理由&芸濃インター（現場）からでは店の閉店時刻に間に合わない。。。
　　やっと行けそうな日もあり連絡しておいたんですが、いきなり残業だったりといたずらに日々は過ぎ逝き。。。

　　●2022年5月26日（木曜日）
　　津インター耐震補強工事が定時に終われそうで引取り可能に。
　　
　　　▲閉店時刻を過ぎるけど待ってもらいました。
　　　しかしながら、雨が降ってきたので大きなビニール袋で段ボールを包んでもらう。

　　　しばらく忙しいのと、身体がヘロヘロでビニールも開封せずに放置してましたが、やっと中身を確認しました。
　　　（引取り時には確認はしてますが撮影しませんでした）

　　●2022年6月7日（火曜日）
　　
　　　▲セロリ号の異音元を聞くためにミシュランを履かせてましたが交換します。
　　　たまたま早く仕事が終わり、不動態保存中なのでガンシップに履かせていたスタッドレスとテレコしておかないとカーズに持って行けません。

　　
　　　　　　　　　ついでに洗車。

　　●2022年6月12日（日曜日）
　　本音を云えばお金があれば、この土日の休みで積載車を借りてガンシップを入院させたかったのですが、16000円を捻出する甲斐性がなく。。。

　　
　　　▲ガンシップを積車に載せて、隙間にバンパーを積む算段だったんです。
　　車庫までの路地裏が狭く、どう考えても裏の田んぼ道に積載車を停め、ガンシップを押していかないと無理。
　　　そうなると、積み終えたら引き返してバンパーを取りに行くのは日曜とは言え、通行の邪魔。。。
　　メカニック氏には悪いけど、バンパーは装着した状態で納める事にします。
　　
　　　▲軽トラの荷台のゴムマットに置いて洗います。
　　　ガンシップは悪夢の追突により、前後バンパーは中古品を塗装してもらったんですが
　　左目のヘッドライトステーを引っ掛ける部分が一部を除き割れてまふ。。。


　　　昼前に父が「お金貸したるでクルマ置いてこい。」と。
　　貸してくれるんなら昨日言ってよ！と喉から発しそうになる衝動をぐっと堪えて
　　ジャパンレンタカーに当日にキャリアカーが借りれるか？電話してみた。

　　　結果・・・撃沈。。。

　　ってか、全ての土日は埋まっているとか。。。
　　仕方なく直近の14日（火）を押さえてメカニック氏に電話。

　　メカニック氏「すいません。第二火曜日は休みなんです。」

　　って事で再度ジャパレンに電話して高血圧で病院に行く予定日だった20日（月）に変更。
　　　　トホホ。。。

　　
　　　▲乾いてからバンパーを付け、アンカーをセット。
　　　実はアンカーですが、試しに取付けてみた事はありますが、実際に使うのは初体験。

　　
　　　▲夕方の涼しくなってからコンデンサにシール（Egルームとの隙間埋め）を接着。
　　
　　　▲コンデンサにファンを恐る恐る合わせてみたけど。。。
　　位置はバッチリなんですが、受け渡し時にネジ受けは渡したよね？って言われた
　　ネジ受けって、ドコやったっけ？？？
　　　とりあえず、あと一週間あるんで探してみます。


　　●2022年6月20日（月曜日）
　　レンタカーの予約が10:30。回生病院の予約が9:30。
　　病院が押すと予定が崩れるので早めに出発するも、50分の道のりの半分のところで血圧手帳を忘れた事に気付き、ふりだしに戻る。。。
　　
　　　▲なんとか間に合いました。

　　　　　
　　　　　
　　　　　
　　　　　
　　　　　▲先月は、もうひと月様子を見る。と云われたので
　　　　　最後のページは立て膝の上に腕を置いて計測する裏技を
　　　　　駆使しました。

　　　果たして診断は？？？　→ 「安定して来てるからかかりつけ医に引き継ぎましょか。」

　　　　　　　　　　やった〜♬


　　　予約より3分遅れてジャパレン到着。
　　　　　　　　　　　白が良かったのに青でした。。。
　　　しかも思ったより長い。。。
　　
　　　車庫前の路地は無理として、北向きに停めるには田んぼ道しか。

　　
　　　▲父にステアリングを任せ、自分が押す役（笑）
　　流石にお立ち台から降ろす時は慣れてるので自分がステアリング。
　　　しかし・・・ブレーキが固着して父の力では動かず。。。
　　なんとか滑り降ろしブレーキを踏むも、ペダルが硬い。。。
　　　Egが掛かってないので、ブレーキが効かん。。。

　　路地を抜け、田んぼ道に行くまでに緩い勾配が。
　　　T字路なので一旦止まりたいけど、勢いを付けないと最後まで登らず。

　　
　　　なんとか積載車の真後ろに着けましたが、交通誘導優先でなかなか進まず。

　　
　　　▲初めて牽引ボルトを使いました。
　　
　　
　　　▲フックの向きが悪く、先っちょでキズを付けてしまいました。
　　　移動中はフックを外すべきか否か？　真っ直ぐ停められなかったので
　　　　ウインチを引き過ぎて、アライメントを狂わせたかも。。。
　　
　　　▲一応、ゴム製タイヤ留めも咬ましておきました。

　　

　　

　　
　　　▲道中、車幅よりも、ブレーキング時にガンシップが動くんじゃないか？とヒヤヒヤ。
　　めちゃめちゃ慎重に走らせます（笑）
　　　　　　　　　　治ってくれよ。

　　

　　
　　　　　　　　　きれいなクルマ。　いいラインしてる。

　　　　　　　まっ　近頃はこんな仕事をする職人は居ないよ。


　　　メカニック氏に押してもらい無事に降ろせました。
　　焦っていたので、積込み時にイグニッションをoffにし忘れて、昨日充電したばっかりなのに上げてしまいました。。。



　　　　　
　　　　　ラジエターの取付け角を図面より0.5°増やしてくれ。
　　　　　　　あとはこのまま進めていい。


　　
　　　治ってくれよ。
　　　　　　別れる時は、後ろ髪を引かれる想いで。。。


　　●2022年6月30日（木曜日）
　　電話を掛けると催促してるみたいで我慢してましたが、流石に1週間以上音沙汰無しだと、何かトラブルでもあったんじゃないのか？と疑心暗鬼。
　　帰宅後、カーズに電話してみた。

　　「作ってもらったサイズが合わなかったんじゃないか？と。」

　　「いや、それが。。。　修理が立て込んでて、まだ掛かれてないんです。
　　　　来週には取り掛かかれます。」

　　「あぁ。。。　そうですかぁ。。。」

　　セロリ号に続きガンシップにもシートカバーを作り始めた（前・中・後）のですが、ちょうど良かった。とやせ我慢しときます。。。


　　●2022年7月11日（月曜日）
　　結局、週末には連絡がなかったので昼休みに電話しました。
　　（明日、明後日は定休日なので）
　　接客中なので折返し電話をもらったんですが、ラジエターは日曜に取付け、本日はコンデンサを取付けるので、休み明けの木曜になるらしい。
　　　しかも積車で搬入したから家まで届けます。って。。。
　　　（装甲のないカイなら切り抜けられるのに状態）

　　「気持はうれしいんですが、修理が終わり店から遠回りして帰るのが楽しいんです。。。」

　　って事で帰宅後、ハイゼットに木曜までの分を給油してたらカーズから電話。

　　「吹き出し口で計測したら11℃まで冷えます。」
　　「木曜に上がると言ったんですが、完全にエア抜きをしてテスト走行したいので、金曜の夕方か土曜でもいいですか？」

　　「水漏れなんで、徹底的に試乗して下さい。」


　　●2022年7月16日（土曜日）
　　メカ氏が金曜が急遽休みになり、土曜をテストに充てたいので引渡しは日曜になってしまいました。
　　16〜17日は津市センターパレスにてMIEMOが開催され、宮崎メカ模型倶楽部の会長さんがバラクーダ号を展示されるので、もう一度じっくり観たいし。

　　　　　

　　
　　
　　

　　
　　　もの凄い熱気でエアコンも効かず暑い会場でしたが
　　バラクーダ号解体ショーまで観れ、作者お2人にも話が伺えて
　　　有意義な１日となりました。

　　●2022年7月17日（日曜日）
　　午前中は立て込んでるので午後にして欲しいと言われたので、客足が空いた頃を見計らって到着。

　　
　　　▲先月のカール（うすあじ）のお返しを贈ります。

　　　本日はお昼の早めに着きたいのでネット礼拝で済ませます。
　　あなたがたは自分のために、虫が食い、サビがつき、また、盗人らが押し入って盗み出すような地上に、宝をたくわえてはならない。
　　　むしろ自分のため、虫も食わず、サビもつかず、また、盗人らが押し入って盗み出すこともない天に、宝をたくわえなさい。


　　
　　
　　
　　　洗車は自分でやるからと伝えてありましたが洗ってくれてました。
　　ピットに佇むピカピカのガンシップが動き出すだけで
　　　高血圧も手伝って？心臓バクバク♫ 頬が自然と弛みますー。

　　
　　テカテカ過ぎるけど。。。
　　
　　　専用工具を持ってないので持ち込みでLAFセンサーを交換してもらいました。

　　
　　　しばらくはボンネットの見切りと車幅に違和感を。。。
　　しかし、数km走り出せば、こんなに視界が低かったっけ？
　　　ほっぺた弛みっぱなし（笑）

　　
　　サーキットのアポロでハイオク前にフューエル1♬

　　
　　　　　　そしてガンシップの左眼は。。。



　　　　　　ガンシップ復っ活〜つ！！！

　　　　次の10年20万kmをいろいろ楽しもうね。