MakotoExigeのブログ一覧

デフがようやく到着。　中にはSpoon 1.8Way LSD, 4.4 Final gearが組み込んであります。今回一気にリア部を組んでゆきます。 5月に発注、デリバリーは8月末なのでほぼ3か月納期。組み付けはSpoonのUK代理店で社名がTaikyu (耐久) ltd..面白い社名ですな（ ...
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前回の対処で解決したと思ったものの、しばらく走ったらまた出る。。。。 いつもの通り、P0171 System too lean。 要は通常のガソリン噴射量に対して空気が多すぎて、そのためにECUが異常にガソリン噴射量をあげなくくてはならず、それがECUが許容する範囲を超えた、ということである。 ...
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ここ数週間のアップデートをしておきましょう。 しかし、、、終わらない、、でもいつかは、そのうち、完成する、はず。。。 ちなみに7月末についに車検切れしてしまいました。猶予期間が2か月あるので9月末までには走れる状態にしないといけない。。。 スプーンのLSDとファイナルギアをUKの代理店経由で ...
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ここ数年の夏の恒例行事となってしまったスパ・ニュルツアー。今年もいってしまいました。 いきなりですが、スパのLotusイヴェントの前日にはスパ24時間レースがあり、まだパドックは片付けで大忙し。そんな中、一番大変そうなランボを発見。 この状態ではトランスポータ－になかなか載せられずメカニック悪 ...
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このブログ前回からのづづきです。 このエンジンチェックランプ、Lotusの吸排気チューン車にはお決まりのP0171。 前回までの調査報告ではとりあえず高性能な Oil catch canと結論付けてみたものの、また、チェックランプが点灯。ガッカリ。。。 5月末にZandvoortサーキトを走 ...
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すでに7月となってしまった。去年の12月よりこのプロジェクト開始したので、すでにまる7か月がたってしまい、思ったより相当長引いてしまっている。 とりあえず、いつもの通りこれまでの進捗アップしたい。 ところで、Honda F1がついにやってくれましたね。ドライバーのMaxはオランダ出身で、こちら ...
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もうレストア作業もほぼ終わっているので、ここからレストアプロジェクト改め、チューニングプロジェクトとして自身のために記録にのこしてゆきたいと思います。 LSDとファイナルギア入れてるデフはHonda純正ガスケットその他シムやら納期長いらしく、なかなか出来上がってこない。 とりあえずはフロント ...
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7月に車検がくるので、それまでになんでもいいから走れる状態にしないとマジヤバい。 なのでこれからは、気合入れてきます（笑）！ 今回はエンジンルーム内をきれいにセットアップし直し。 J's Racing エアボックス。通称ツチノコチャンバー。 もう9000まで回るエンジンなんて出てこない（ポル ...
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いよいよ組立て作業に入りました。 ダンパーはExige でも使っているNitron。２Way, 3Wayも検討したがセッティングに時間がかかるという話をチラホラ聞いており、面倒臭いし、高いので１WayでExige同様のレースセッティングで作ってもらった。 スプリングプリロードのみで車高調整可 ...
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吸排気系をチューンしたToyotaエンジン系Lotusオーナ間ではお約束？のエンジンチェックランプ。 私もこいつに2018年6月ころから悩まされ続け、いろいろ試行錯誤を繰り返し、ようやくこれで落ち着くか、というところまできました。 ここでワインをチビチビやりながら、自身の記録のためにもここに書 ...
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