長野ツーリング

（ナンバーがおかしいツーリング）


初のビーナスラインとエコーラインでした。
松本には意外と詳しいんですが、行くにしても国道20号線とか山麓線ばっか走ってたので他は全然です。

いいコースですねっ。
最後が清里に近いのもうれしい。
途中３連休の渋滞にはまったものの事故見学でき（？）、エコーライン側はいい感じに流れていて大満足でした。


迷子も出たのでトランシーバー大活躍でおもしろかったです。
丁寧にしおりもいただき、お昼の手配まで何から何までお世話になってしまいました。
幹事さんのご苦労に頭が下がります。
ありがとうございました(๑╹◡╹๑) ！

生信玄餅をお土産にしようと思ったら黒蜜が別入りで配れなかったんですよ・・。
ご当地みやげをいっぱいいただいたのにお返しできずつらたん。
次の機会には素敵土産を持参したいですﾌﾌﾌ。

長崎のお土産だよ。びっくりだよ。


韮崎に前泊で、朝出がけにエンジンかけたら”engine check”警告が出て一瞬参加が危ぶまれたものの、双葉からの救援部隊により事なきを得ました。

いや～誰かの車に同乗で帰りに双葉で降ろしてもらうか、叔母のポルテで出るかの代替プランが頭を駆け巡ったんですけど（爆）
ブレーキ圧力センサーのエラーのようで、テスターでエラーリセットしてもらったらその後出ないという・・・なんなの！

《つるっこのHP》
診断機での点検で、チェックランプ点灯原因と判明した
ブレーキの圧力センサーが入荷したので早速交換です。
スタート＆ストップ機構とも関連していいるので、
センサーが壊れると、色々なエラーが入ってしまうんですね～

とあるので、圧力センサー故障か、それに関連して先頃つけたS&S反転装置の影響かと思います。
今回の事件で安いテスター買おうと思いました（笑）
オイル関係確認したけどどこも異常なかったんで焦りました。

帰りも韮崎で休憩、０時近くに２０号で八王子まで帰っちゃいました。
翌日大観山をのぞきにいくなら高速乗るべきかと迷ったものの、２３時でまだ１５kmの小仏渋滞により２０号突入～。

相模湖あたりで妙にライン取りのいい大型ダンプがいたり、高尾山付近で32GT-Rぽいのと遊んでたら前にパトカーいたりでゆかいでした。
（GT-Rぽいのはじりじり後退してフェードアウトしていきましたｗｗｗ）
連休のせいか警察車両だらけ。
大垂水はセンターポール立ってつまんなくなっちゃったのね〜。
まだちょっとワルソーなのがいたけど。
八王子でもMR２とシグナルGPｗ
とりあえず何も問題なく帰宅できましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
おつかれさまでした～。


浅いプランターで無理やり育てたトマトもそれなりに収穫できました。
真昼でも直射日光が当たらない誤算はあれど・・・スーパーのミニトマトよりは甘くなりました。
来年はもちょっと真面目にやろう。