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2018年は平成最後の年末…平成という激動の時代をずっと見続けてきた我々、昭和生まれにとっても実に感慨深いですねぇ。

その最後を締めくくるイベントとして、栃木県で派手に暮らすハリガヤさんが企画してくださった「オジサマ達のランチ会」に参加させていただきました＼(^o^)／

当日の朝、ボクスターを軽く暖気して出撃！




北関東道の波志江パーキングにて、ハリガヤさん、まあちゃさん、Hさんと合流。



うひゃ～！512TRのリアは大迫力！




モーニングコ～ヒ～タ～イムを楽しんだ後、関越道の上里パーキングへ移動開始。
まあちゃさんのM3のリアフェンダーの盛り上がりが、とても格好良かったです。




上里スマートICを降りるとすぐに目的地「上里カンターレ」に到着。

すでに512TRキムさん、martinさん、やすすさん、ZETOさん、四葉さん達がご到着されていました。
寒い中、お待たせしてスミマセンm(__)m




すぐにポッヂさん、Area13さんも合流され、カンターレ本館へ。

これはすごい！城のような建物ですΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！




内部も巨大で、キムさんと迷ってしまい、レストランへなかなかたどり着けませんでした(^_^;)

ビュッフェ形式のレストラン「アマルフィ―」はとても明るくてキレイな店内でした。
基本はイタリアンとのことですが、料理の種類も多種多様で、デザートの種類も豊富でした♪




ハリガヤさんが予約してくださった部屋は、王侯貴族の食卓の様でした☆実に素晴らしいです～(ノД`)・゜・。




庶民の王道を行く自分には少し豪華すぎるランチでしたが、お腹いっぱいになったところでクルマへ移動。立ち話で盛り上がる皆さんに失敬して、自分は一足先にガレージへ戻りました。

ボクスターを収容して、床をサッとモップ掛けし、CTEKの充電器を繋いだところで屋外に爆音が響きました…速い！到着が早すぎる！Σ(ﾟдﾟlll)

ボクのひっそりガレージにスーパーカー軍団が襲来。
これじゃぁ～全然ひっそりじゃありません｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

まるでオートサロンです！つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ




その後はガレージ内を見物していただいたり、お茶したり、清水草一さんのDVDでお勉強したり、とても×5楽しい時間を皆さんと過ごすことができました(*^_^*)










北部戦線補給基地での作戦会議は長時間に及び、お帰りの皆さんには夜間飛行をお願いすることになってしまいましたが、無事に各ホームベースへご帰還されましたでしょうか！？

今思い出しても楽しいランチ会でございました。

お誘いいただきありがとうございましたm(__)m

昨年末は確か最強寒波襲来！とかお天気お姉さん達が絶叫していましたよね。
その通りでものすごく寒かったと記憶しています((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

そんな年末でしたが、クルマ関係のイベントにも重い腰を上げて参加して参りました(｀･ω･´)ゞ

あれは確か12月15日。

波志江沼パーキングにて定例の趣味車ミーティングが開催されました♪

自分は整備から上がってきたF355で出撃。
クラッチが新品になったので、とても軽くて感動しましたっけ。これが新車の踏み心地なのかぁ～って(*^_^*)

タイベル交換でバルタイも適正になったのか？エンジンもまろやかに軽く吹けるような…プラシーボかな（笑）

波志江Pには面白いクルマがそれなりに集まっておりました。とても寒い日だったので、台数はいつもより少なめでしたが。










名車964RSのオーナーさん、実は同じ町内にお住まいでした(*^^*)
チャムラムさんのお友達でもあり、世間は狭いな～と感じました。




ぼんやり個性的なクルマを眺めていたら、爆音が響いてハリガヤさん（512TR）とポッヂさん（360モデナ）がご登場。場の雰囲気が一気に華やかになりました(^O^)




ベンタツさんとO社長もNSXでご登場。
フェラーリの周りで楽しいクルマ話で盛り上がりました♪

そろそろランチに行こう！ということで、ハリガヤさんポッヂさんと一緒に近所の和食屋さんへ。
タイミングが悪く、この日は貸し切りで入店できませんでした(T_T)

それでは…ということで、やはり近所の「大松食堂」さんへ向かいました。




こちらのお店も個性的なカツ丼があり、ファンが多いお店です(＾◇＾)
フニャフニャに煮込まれた柔らかい衣と甘じょっぱい卵とじが特徴です。自分は結構好きです！




美味しいカツ丼をいただきながら、フェラーリオーナーのお二人と趣味車の話をしこたま楽しみました。遠く伊勢崎までまで来ていただきありがとうございましたm(__)m

ハリガヤさんとポッヂさんとお別れし、ガレージへ戻ると…

matataviさんが実に渋いジャガーでご登場！




更にその後、某クルマ屋さんがS65でご登場！
怖い人が来たのかと思って、思わず身を隠そうとしてしまいました(^_^;)







夕方からは、群馬県の某自動車クラブ主催のクリスマス会に参加してきました(^^♪

皆さん高級車に乗りすぎて感覚がマヒしているのか？自動車趣味の集まりなのに、全然クルマの話をしないので、ボクは会う人全てにクルマのネタを振って会話を弾ませ…ようと努力しました（笑）

会長がマクラーレン720Sを増車するという話題にはビックラしました！！
納車したら乗せてくださいm(__)m




独り身の自分にはイルミネーションが眩し過ぎました(ノД`)・゜・。




リア充爆発しろ！と思った夜でした（笑）

今思えば、年末も週末の度にクルマを触っていたような気がします。

群馬県も南部はあまり雪が降らないのですが、心配性の家族の為に次々とスタッドレスタイヤのホイールセットへ交換しました。

当家には家宝のパンタリフトがあるので作業は結構楽ですが、歳のせいか、やはり腰が痛くなりますねぇ(>_<)





母親のゴルフ6カブリオレのホイールはヨーロッパ車お約束の「ボルト止め」方式。




あらかじめ購入しておいたガイドバーのお陰で、作業もスムーズに進められました(＾◇＾)

が！スタッドレスタイヤを履いて保管しておいたゴルフ5？の純正ホイール（中古品）の状態がイマイチで(-_-)

何というか、ヘンテコなケミカルが流れたような跡が4枚全てにこびりついていて、コンパウンドで磨いてもキレイになりませんでした。結構大きな傷もあったりして…オークション出品者のウソつき～！(ノД`)・゜・。

なので最終手段として1000番の耐水ペーパーで「水研ぎ」してからコンパウンドで磨いて仕上げました。これで半日がつぶれました…シコシコしすぎて腕も疲れ果てましたわ(´･ω･｀)




で、ようやくホイールを装着♪と思ったら、センターキャップのVWマークが今にもはがれそうな状態ということに気が付き…

4枚全てを剥がして磨いて、ボンドで接着して、ようやくゴルフ君にセットできました(=_=)




ほんの1時間もあれば終わると思ったタイヤ＆ホイール交換作業ですが、まぁ～予定通りには終わらないものですねぇ(◎_◎;)


別の日に作業した父親のクルマは何の問題もなくスタッドレスのセットへ交換できましたが、こちらはRV車なのでタイヤが重くて腰が…＿|￣|○


そして年末最後に妹のマーチ君のスタッドレスタイヤへの交換作業をしました。
タイヤセットの交換自体は簡単に終了。

以前からアイドリングが落ち着かない＆始動時にエンストすると聞いていたので、バッテリー交換・エアクリーナー掃除・プラグ交換をしてみようと思って作業開始。

K12マーチはエアクリーナーBOXとスロットルが一体になっているので、これを外すのがちょいと面倒でした。




とりあえずネジやホースをガンガン外して、ようやくヘッドに到達。

純正イリジウムプラグを外すとギャップがかなり広くて、現在10万キロですが今まで無交換だったのかな？とも思いました。




2本目のプラグを外してビックリ！
プラグホールもプラグもオイルでビチャビチャに汚れていましたΣ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ
絶賛失火中だった模様（笑）

差し込んだプラグレンチもオイルに浸かってドロドロになってしまったので、相当な量が漏れ出して溜まっていた様子です。

確かにヘッドにもオイルが流れた跡があるわ。
これは…プラグホールのパッキンが抜けてるじゃないか～！

整備記録を見ると、去年の車検整備でプラグを点検したことになってるんですけど、溜まっていたオイルの量と腐食具合から想像するに、明らかにコレは年単位で前からプラグを外して見ていないよね！？

ディーラーさんいい加減だなぁ(´・ω・`)

とりあえずできる範囲で掃除して、新しいプラグを挿入。
ダイレクトイグニッションコイルももちろんドロドロだったので、接点やらブーツをシコシコ磨きました(｀･ω･´)ゞ

その他も点検しましたが、4気筒の内、オイルが漏れて失火していたのは1気筒のみだった模様。

年末でガスケットやパッキンはもう手配できないので、年明けにパーツを注文して暇を見てヘッドを開けて修理することにし、元通りにエアクリBOX周辺のパーツを組みました。

最後にバッテリーを新品に交換して、セルを回すと…ブォォ～ン！！と力強くエンジンが始動♪

が、燃焼室にもオイルが溜まっていたらしく、もくもくとスゴイ量の白煙がマフラーから排出され、あっという間にガレージが濃霧に包まれた様な状態になってしまいました。ゲホゲホ！

しばらく経つと白煙は出なくなり、試乗に出かけたところトルク感が増えて非常に調子が良くなりました♪今まで3気筒で走っていたのかも知れないと考えると、恐ろしくもなりましたが((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
お前はトライアンフかっ！

う～ん、BCNR～BNRとお世話になっていたので、信頼していたディーラーだったのになぁ。
当時の工場長が亡くなってからダメになったのかなぁ。

裏切られたような寂しい気持ちになった年末でした(´・ω・`)