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2019年05月15日 イイね！

AFセンサ

LSU4.9に激安品を試しに買ってみたんだけどなんか反応が変？！ 強めに負荷をかけてるときに今までよりも濃く表示するし減速時燃料カットからの復帰時に燃料噴射してるのに22になってたり信号で止まった直後からしばらく数値が安定しないとか… なんか微妙にエンジン振れたり調子悪いのコレ？！ 現状だとクロ ...
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Posted at 2019/05/15 08:01:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年05月14日 イイね！

再発

再発
というわけでまた助手席足元がぬれていた・・・ サイドシルの水抜きの詰まってそうなところとかつぶれてしまっているところを起こしたりエアブローしたりで清掃したけどダメでしたね。 そもそもこの部分サイドシルよりも低いんで水が入った場合抜けるわけがないんですよねｗｗｗ 水が浸入しない設計になってる部分だ ...
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Posted at 2019/05/14 12:19:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年05月07日 イイね！

けっこう走ってきたけど

800キロくらい走ってきたけど壊れなかったｗｗｗ 調子よさげ♪
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Posted at 2019/05/07 15:03:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年05月07日 イイね！

心配しすぎ？！

とりあえず冷間で異音もしてないし出だしもちゃんとトルクあるし大丈夫かな？！ でもあんまりいい状態のエンジンじゃないからなぁ・・・不安要素いっぱい・・・
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Posted at 2019/05/07 10:24:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年05月07日 イイね！

嫌な予感・・・

ちょっと勢いよく加速させたら2速でほんの少しトルクが抜けるようなトルク変動が回転上昇中に数回有って3速で加速が鈍った・・・ 吸気温が若干高くてリタードが入るところではあるけど数度変わるだけでそんなに体感するほどのトルク変動が出るのかって感じで・・・ もしピストンだめだったら今頃レベルゲージ抜け出し ...
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Posted at 2019/05/07 02:06:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年05月03日 イイね！

旅に出ます

旅に出ます
ちょっと西のほうへ…
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Posted at 2019/05/03 21:48:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年05月03日 イイね！

タコ動いた！！

プルアップしてみたらというアドバイスがあり色々調べてたらそれで良さそうなので試しに1キロオームの抵抗を入れてみたら動いたｗｗｗ 最初はPNPのトランジスタを使って信号を生成しようかと思ってたんですよ・・・絶えず12Vがメータに流れちゃうと思って・・・ 一応少し動かしてみたけど抵抗が発熱してる様 ...
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Posted at 2019/05/03 00:17:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年05月02日 イイね！

ビス1本じゃねぇ・・・ｗ

コイルの固定がビス1本ｗｗｗ 流石にこれはだれが見ても不安要素しかないので落っこちないように補強のステーを1本追加したわけなのですが・・・ これ自体は効果があって落っこちる不安はもうなくなったんですよ。 でもね・・・ お店を出てすぐに気が付いたんですけど何かカチカチと異音がするんですよ・・・ ダ ...
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Posted at 2019/05/02 22:32:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年05月01日 イイね！

OBDスキャンツール

OBDスキャンツール
というわけでちょっとおもちゃをｗｗｗ LINKにはCAN通信線があり色々拡張できるんですけどDLC3コネクタもつけることが可能でやってみた♪ ちゃんと認識してデータを送ってきた！！ まぁ、これどっちかというと仕事で他社ものを診断するのに使えるかなって買ったやつなんですけどねｗｗｗ
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Posted at 2019/05/01 22:00:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年05月01日 イイね！

同時点火動いた！！

同時点火動いた！！
変換ハーネスをかませてイグナイタを差し替え・・・ あれ？！ 205と185ってコネクタ違うのかよ！！ｗ っというわけで急遽IGtの2本と電源を車両ハーネスより分岐させて185用のコネクタに差して使えるように加工・・・車両ハーネスは傷つけたくなかったんだけどなぁ・・・ これで全部繋がってEC ...
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Posted at 2019/05/01 15:17:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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