2011年03月29日
キタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━RS-D━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!
18インチの8jでタイヤは215幅のエコス♪
はい、完全街乗り仕様です。
いや、ほら、セミスリ通勤は燃費が辛いじゃんwww
っというわけで165の時からずっと使ってた16インチはお別れです・・・
Posted at 2011/03/29 00:51:21 | |
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2011年03月27日
1年たってようやく交換www
明日ぉニューのホイールが届きます♡
18インチの8jでoff47なのでスバル系なんですけどスペーサーとワイトレで穿けるようにしました。
フロントはどういうわけだか10ミリのスペーサーを入れるとナットのかかりが悪くなるんです・・・
リアは平気なんですけどね^^;
今回は横から見た目と燃費なので太さはありません。
幅も215ですからね。
明日が楽しみ。゚ヽ(゚´Д`)ノ゚。
Posted at 2011/03/27 22:32:27 | |
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2011年03月21日
仕事で使ってるLEDのペンライト。
めちゃくちゃ明るいので重宝してます。
計画停電で明かりが使えなくても良いように会社に普段は置きっぱなしですが持って帰ってきてます。
どういうわけだかこの辺停電してないんですよね?!
ちなみに除外地域じゃないです。
4か5のどちらからしい・・・
両方に地名が入っててわからないorz
Posted at 2011/03/21 23:51:53 | |
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2011年03月14日
先日帰宅難民になり会社で一夜を明かしましたがこれといってすこともなかったのでワイヤレスキーを取り付けてました。
キットの内容は送信機と受信機とアクチェーターとハーネス。
よくある安物のキットです。
+BとGNDとロックとアンロックとアンサーバックで出来上がり♪
なんて思って不必要なハーネスを間引いてスッキリハーネスを作って取り付けてみたところ・・・
うんともすんとも言わない・・・
テスターを当ててみると・・・
ロックとアンロックは作動時12V・・・
ん?!
構成が書いてある紙を見ると・・・
アクチェーターが接続されてる・・・
って、アクチェーター駆動用のハーネスじゃんwww
ロックとアンロックはGNDに落ちることでコントロールされているわけだから・・・
リレーかましてGNDに落ちるようにしてみたところ・・・
ガチャ☆
動いた♡
いいねぇ~近代化したよwww
でもさ、アンサーバックが無いとロックなのかアンロックなのかわからないっていう難点がwww
一応、アンサーバックのハーネスをハザードのスイッチの裏まで引いたけどまだ結線までしてないんですよ^^;
ハーネスを調べるの忘れてただけっていうねwww
あとはトヨタ純正の「ピッ♪」っていう音がすれば完璧なんですけどねぇ・・・
Posted at 2011/03/14 18:37:55 | |
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2011年03月12日
あと10分ずれてたらプロボックスの下敷きになっていたかも・・・
車検の作業が終わり、リフトから降ろしたところで揺れ始めた。
リフトから降ろした直後でサイドを引いていなかったため車が勝手に走り出した。
Pレンジに入れていたからどっかに行ってしまうことはないけどかなり危険だった。
目の前の首都高や高層ビルはグネグネと曲がりながら揺れていた・・・
そして隣の会社のビルが傾いた・・・
地割れが起きて隣のビルが地盤沈下しているのが良くわかる。
夜になり帰宅しようと思ったが会社に戻ってきた営業の方から話を聞くと交通が麻痺していると・・・
しばらく様子を見ていたが国道1号は動く気配が無く、先に車で帰宅した先輩が車を置きに戻って来てそのまま徒歩で帰って行った・・・
ウチはとてもじゃないけど徒歩で帰れるような距離じゃないので会社で一晩明かすことにしました。
建物もバブル期に作られた頑丈なビルでヘタに外に出るよりよっぽど安全。
コンビニで食料を調達しに行ったけどお弁当コーナーは空っぽ・・・
カップ麺とからあげくんと飲み物を買って行った。
会社の偉い人と店長とウチの3人で酒盛りwww(ウチは飲めませんが・・・)
呑んだり喰ったりして疲れててたのでサクッと寝落ちた・・・
そして今日は朝から通常営業・・・
こんな日に通常営業ってねぇ・・・
電気も節約しなきゃいけないしガソリンだって少ないわけだし移動しない方がいいと思うんだけど・・・
どうも災害に関するマニュアル的なものがウチの会社には無いというウワサが・・・
とりあえず生きてます。
そして疲れがドッと来た・・・
Posted at 2011/03/12 23:09:19 | |
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