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2019年04月30日 イイね！

やっとコネクタつけた♪

やっとコネクタつけた♪
やっと拡張ハーネスのコネクタを付けた・・・ あとCANのコネクタも増設！！ CAN何に使うんだ？！
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Posted at 2019/04/30 20:37:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年04月30日 イイね！

水浸し

というかほぼ水没ｗｗｗ 助手席足元のカーペットめくって作業しようと思ったら水が溜まってて追いかけていったらアンダーコート下のアクセスホールからちょろちょろと水が出てきててめくったらどヴぁって出てきて大洪水ｗｗｗ どうもフレームの箱になってる部分の水抜きが機能していないらしくて中が池になってた・・・ ...
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Posted at 2019/04/30 16:10:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年04月24日 イイね！

ざっくりとざっくりしてきたｗ

ざっくりとざっくりしてきたｗ
大まかに切って穴開けてきた♪ やっぱりフリーハンドでドリルはよくない・・・ 斜めに開いてたｗｗｗ ボール盤ですよねぇ・・・
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Posted at 2019/04/24 20:59:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年04月23日 イイね！

腰は重いが作業はサクサク♪

腰は重いが作業はサクサク♪
だいたい形になった♪ あとは車両に取り付けてハーネスを合わせてECUの拡張コネクタをさせば動くはず！！ スロットルボデーのアダプタ作らないとなｗｗｗ 同時点火は発動可能！！ 変換コネクタでIGtを入れ替えているのでそれを出口で分岐するための箱を作った♪ コネクタにハンダでくっつけたんだけどそ ...
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Posted at 2019/04/23 22:18:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年04月22日 イイね！

ハーネスつくってた♪

ハーネスつくってた♪
元々の点火系のハーネスを使う構成でIGfをIGt2に入れ替えてキャニスタパージを国内仕様では空きピンになってるEGRのところに移動して配列を変更。 電スロもついでに割り込ませてワイヤーでもどっちでも使えるようにしておいた♪ あとは拡張コネクタからTACを出しておいた・・・ APSも拡張コネク ...
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Posted at 2019/04/22 20:40:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年04月19日 イイね！

ﾄﾞﾝ!!

ﾄﾞﾝ!!
集まってきた！！
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Posted at 2019/04/19 23:31:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年04月18日 イイね！

あっ！！

イグナイタからコネクタはぎ取ればいいんじゃん！！ IGｔとIGｆと電源がきてるからこのうち変換下駄上で使われていないIGｆをIGｔ2にして差し替えてあげれば既存のハーネスを利用できて余計なのを増やさなくて済む！！　でACクラッチを拡張に移動すればいいわけで・・・ あとはTACをどうするか・・・ ...
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Posted at 2019/04/19 00:13:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2019年04月16日 イイね！

ドグミッション

http://www.sqsracing.com/produkt/422:528:toyota-celica-gt4-dog-box-racing-gearbox-mr2-turbo-e154-e51 あるのか！！ 宝くじ当たったらほしいなｗｗｗ
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Posted at 2019/04/16 16:55:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2019年04月16日 イイね！

アクセルペダル

さて、これは何を使おうかと色々物色していたらAZT25#のペダルがけっこう似た形していたので試しに中古を買ってみたら・・・ ほぼボルトオン！！ ボルト穴のピッチを数ミリ短くすれば無理せず装着可能！！ 若干位置が低くなる（遠くなる？！）けど踏んでみた感じそこまでの違和感はなかった・・・ ただカー ...
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Posted at 2019/04/16 12:14:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年04月14日 イイね！

重すぎるだろ・・・腰

アクセルポジションセンサーのコネクタのハウジングをやっとオーダーしてきたｗｗｗ ターミナルは単体で出ないから別のルートで・・・ これで電スロの部品はそろうかな？！ アダプタつくらないと・・・
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Posted at 2019/04/14 21:02:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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