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2019年04月10日 イイね！

いがいと電気喰わないっぽい？！

SR40のイグニッションは5Aでしたｗ 意外と低かった・・・ ので配線の組み方かえようかなとおもってたり・・・ 元々のIGｔとIGｆを使って点火指示信号にしてコイルの電源もそのまま電源としてもらってしまおうかなと。 イグナイタとコイルにきてる線を途中でカットしてコネクタつけていつでも戻せるような作 ...
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Posted at 2019/04/10 19:56:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年04月09日 イイね！

やっぱり・・・

やっぱり・・・
やっぱり少し遅延してるのかな？！ 今まで開けた瞬間に空燃比が瞬間的にリーンになってたんだけどヒートシンクつけてからあら不思議空燃比が安定したじゃないですかｗｗｗ 非同期何やっても瞬間的にリーンになるのが消えなかったのに濃くなりすぎる波形が出てきた・・・ これを正解と思っていいのかどうか？！ フィ ...
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Posted at 2019/04/09 20:43:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2019年04月08日 イイね！

電スロとコイルの電源

流石にイグニッション7.5Aから取ったらヒューズ飛ぶよなｗｗｗ っというわけで家の中を物色してたら車買ったらくっついてきたターボタイマーのキーシリンダーから分岐するハーネスが出てきたのでここからIG2をいただいてしまおうかなと。 コイルはSR40のものなのでお店で配線図集見ればヒューズの容量はわ ...
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Posted at 2019/04/08 22:39:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年04月08日 イイね！

ヒートシンクつけた♪

ヒートシンクつけた♪
雨降ってて寒くてやる気しなかったんだけど晴れてきてあったかくなったからくっつけてきた♪ ヒートシンクのぶん高さが上がってしまうけどオルタのダクトとほぼ同じ高さでおさまってたので干渉は無かったです。 実際にエンジン回して空ぶかしてみたけど数値の変化のレスポンスが極端に悪い感じはしなかった・・・ これ ...
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Posted at 2019/04/08 13:23:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2019年04月08日 イイね！

センサヒートシンク

センサヒートシンク
かなり絞る構造してる・・・ レスポンスは低下するけど何度も壊れてくれるよりはずっとマシｗ
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Posted at 2019/04/08 11:09:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年04月01日 イイね！

純正のセンサー取付方法

純正のセンサー取付方法
直接ガスが当たらないようにしてあるんだよね・・・ 仕事してて薄々気が付いてはいたんだけどさｗｗｗ というわけで温度を下げてガス量を減らすアレを付けることにしました。
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Posted at 2019/04/01 22:30:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年04月01日 イイね！

やっぱり熱でした・・・

というか吸気温度補正が悪さしていたって感じですかね・・・ 温度高めの領域でトリム増やしてあげたら目標値にかなり近づいたのでこれでいこうかなと・・・ で、PID制御の部分も少しいじって目標に近づいたあとに安定させる制御の部分を少しブーストが上がる方向に変更。　目標値に近づいたあとに極端にたれてたのが ...
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Posted at 2019/04/01 21:21:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年03月31日 イイね！

目標値に届かない

目標値に届かない
225kPaに設定し手あるんだけど215kPaでとまっちゃう・・・ なんで？！ 熱ダレとか？！
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Posted at 2019/03/31 23:56:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年03月26日 イイね！

吸気管

25年間おつかれさまでした・・・ 裂けてたの知ってたんだけど10年くらい放置してたｗｗｗ で、いい加減変えた・・・ 青いシリコンホースとかちょっと苦手なので黒。 言わなきゃわからないのがよき♪
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Posted at 2019/03/26 14:36:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年03月25日 イイね！

汎用温度ということにしたら

汎用温度ということにしたら
繰り上げられてインマニ側が吸気温度として割り当てたられた！！ これでスッキリしたぞ♪
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Posted at 2019/03/25 22:14:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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