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タイヤが減ってきていて、ゴムの厚みが薄くなりパンク修理跡から漏れが発生してしまったので、いよいよ交換しました。（写真右）

取り付けたのは、左の冬用タイヤです。
あまり雪の降る地域ではないのですが、ちょっと谷間などで、凍っていたり、帰りが遅くなると短い区間（数十ｍですが）で雪が積もったりするので付けてみました。



いまどき、５０ｃｃのタイヤに珍しいMADE　IN　JAPANも決め手になりましたが（＾＾；）

車体への取り付けは、また明日です。

車は災害の前日に満タンにしてましたし、特に車ででかける必要も無いので問題無いのですが、
電車が動かない上に、バスが「停電時間帯は運休」という、「君はトロリーバスですか？？？」みたいなことやってるので、会社までスクーターで通勤。（てか、この状況でも定時出社って。。。）

古くて距離もけっこう走っているけど、まだパワーもあるヤツなのですが、、、こいつはガソリン減る減る。
スピード３０ｋｍ／ｈ位でがんばってたんですが、３日でタンク空に（＾＾；）

ＧＳやってないから、うちの保管車両から抜き取りになりましたが、買急ぎには困ったものです。

朝から通勤快速スクーターのエンジン始動出来ず。

ドレンから水抜きしても変わらないので、キャブ下半分バラシしてパーツクリーナー洗浄から、組み立て、始動、アイドリング不安定なので、スクリューを適当にいじって出発（出勤）になりました。。。

慣れとはコワイもので、１０分位しかかかってないっぽい。。。。。

スクーターのブレーキ修理。

窓が破損して、ブレーキフルードが入れられないので、Ａｓｓｙ交換。

さすが最近話題の国製。
アルミの切削屑２個と汚れ。
しかも、組んだあと、ふたを開けてみたら発見したものだから、再びメーター周りを分解して取り外してから清掃になりました。アルミじゃマグネットに付かないし。

家庭菜園で水撒きしていると、、、ときおり冷たい風が。。。
これは「来る」なぁ。。。（でも水撒き、ザァザァ）

そして、もうしばらくすると遠方で閃光、、、と雷鳴がしてきました。

ヤバイので速攻で、スクーター飛ばして帰りましたが、ポツポツきました。
直後に、雷急速接近！
その後は、もう、５０ｍ先も見えない豪雨、連続落雷による停電、どちらから吹いてるのか判らない風、続いて５ミリ級雹とめちゃくちゃでした（＾＾；）
落雷の影響を避けるために、エアコン系のメインブレーカーを落として、扇風機も壊れても惜しくないやつだけにしていたので、蒸し暑かったです（＾＾；）
テレビやらビデオやFAXなども、コンセント抜き、回線抜きやってました。

１時間ほどで止んでしまいましたが。