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久々に遠出。

よく晴れて、気持ちよく走りました。

１７６．５ｋｍ
５．６９Ｌ
で、
約３１．０２ｋｍ／Ｌ
結構ラフなアクセルワークだったのですが、燃費良いです。

ＳＸに乗ってＵモ－タースの前を通りがかると、何やらサンバーのメンテホール開けて、「中を覗き込んでいる2人」の状況に遭遇。
「1速に入らない」らしい。
まぁ、手は出せないので眺めていると、全く入らないわけでもないらしい。
とりあえず出発していきました。（十分に温まると入る様子。もともとサンバーは1速渋かったりするが）

しばらく、ボ～っと、新型レガシィや、インプレッサ特別仕様車、アルト30周年記念特別仕様車のカタログ眺めて時間をつぶす。
アルト乗用車系の内装、ブラウン系で落ち着いていて良い感じと思う。

ふと、ＳＸのオイル交換はいつやったのか覚えが無い事に気づいて、オイルを見ると、、、（＋＋；）
交換開始。

前より良いやつ入れてみました。
アイドリングが静かなのは、いつもの事なのですが、、、
回る（爆）
間違いなく回る。加速が全然違う（核爆）

後で調べてみると、前回交換から、1100キロくらい走行でした。
なんか距離の割りに随分汚れていたなぁ。。。
前回の交換は、なかなか汚れてこなくて、ようやく交換したのに。

経年劣化（？）でヒビの入っていた燃料タンクキャップの新品を入手しました。
古い車両なのですが、すんなり純正部品が入庫して良かったです。

ホントはジェベルのようなキー付きにしたかったのですが。。。
燃料タンク容量は違うようなので、タンクそのものは違うのではないかと。
なので、今回はあきらめました。

ＳＸ４ではありません。ＳＸ２００Ｒです。

こちらもエンジンオイル交換しました。
実は、朝一にやっているので、ＪＴ１５１Ｆより先なのですが。。。

アイドリングが上がったので少々調整もしました。
あとチェーンの張りも。
いつまで持つのか磨耗したスプロケと古いチェーン（笑）

ＳＸ２００Ｒが、ようやく冬眠から起きました（笑）

冬場は乗る気分にならないもので。。。