あらためて思う…

塩害はスゲーと…

元々は湘南の港の側で、漁業関係の方が乗っていたサンバートラック。
年式こそ古いものの、ほとんど近場のみの移動だったようで、総走行距離が３万キロ台の、驚くほどエンジン音が静かな個体。

しかし、かなり塩害対策をしていたにもかかわらず、隙間から侵食した潮風は、１ミリ厚のフレームの鉄板を紙のようにペラペラにしてしまっていて、良く見るとエンジンを吊るすサイドの鉄板は、フレームの根元がかなり危険な状態になっていた(汗)

まあ、錆びでフレームナンバーがほとんど解読不明にまで消えてしまったからこそ、このエンジン絶好調車を小遣い程度の金額で手に入れられた訳だけど…


先日手に入れた「お仕事サンバー４号車」の四駆の切り替えに不具合があり、このサビサビ号から部品を移植しようと表に引き出してみて、改めて塩害の凄さに驚くのだった。