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現在履いてるスタッドレスタイヤも今回で３シーズン目になった。
結構距離も走ってるし、そろそろスリップサインも出そう。

突然どこに行くかわからないという仕事柄、スタッドレスは早めに履いて遅めにノーマルに戻すので、ゴムの硬化によるものよりも、そのままズバリ減りによる交換になる。

スタッドレスタイヤって、見た目には溝があってもさすがにスリップサインに近くなると、本来の性能が出ない上に、元々ウェットには向いてないので正直「全く使えない」タイヤになってしまう。


そんな状況の中、たまたま仕事仲間が新車のサンバーに乗り換える事になり、１シーズンだけ使ったスタッドレスを交換してくれるという。

聞けば、新車を注文した際にかなり安く新品スタッドレスをセットで購入したので「廃車する車に付けて出すのはもったいないからあげるよ」との事。

ラッキーです。

そういえば以前も、新車から半年で追突されて廃車になった仲間から、「どうせ廃棄されるならもったいないから」とバリ山のノーマルタイヤを貰った事がある。

思い返してみれば、３３万キロ走った間に買ったタイヤは合わせて２セットだけ。


わらしべ長者ならぬタイヤ長者ってとこかな(^-^;)