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夜も遅くなってきたので、片付けと明日の段取りをしてたら、いきなり大きな羽音と共に肩に何か大きな虫が乗っかった。

おお！
カブトムシくん！

夜遅くまで電気がついてたから寄ってきたのかな。

ウチにしては珍しいお客さんと少し遊んで、今日はもうおしまい。

明日はエンジン組み上がるかな🎵

いやぁ、ここ数日このみんカラの存在を完璧に忘れてた(汗)

別に他に忙しい訳ではなかったのですが(^^;


ここ最近、お仕事サンバーのオイル消費が多くなってきた。

乗り換える時にエンジンを組んだんじゃないの？
…と言われそうですが、実はコンロッドキャップの組み間違え事件で、再びとりあえず元のエンジンを洗浄だけして載せ変えたので、リアルに51万キロのエンジンのままなのでした。

最近は仕事も長距離が多く、毎回オイル継ぎ足しをしなくてはならないのがどうにも気持ち悪かったのだけど、色々抱えてた案件が落ち着いたので、やっと自分の作業を始めた。

おぽよんさんが以前に仕入れたベースエンジンを譲ってもらっていたので、今回はこれを使ってみようと。


おぽよんさんは「完動品」として出品されていたのを買ったそうだけど、これも見事にメタル流れ…




まあ、またメタル類やピストンリングは新品に交換するので問題はないのだけど、そのまま載せてたらアウトなエンジンでしたね😅

出品者もバラして検証した訳ではないだろうし、仕方ないですね。
走行距離はそんなに多くないエンジンだったけど、やっぱり素性のわからないエンジンは一度バラしてみないとわからないという良い例でしょうか😁



全部バラして、お疲れちゃんなブロックは再び元気を取り戻すべく洗浄液のお風呂に(笑)


ヘッドは昨日のうちに組んだので、ブロック側を組んで早く合体させたいのだけど、オイルポンプがNGだったので、今日中の完成は無理になってしまった…



むー。