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先週末（1／27）は結婚記念日だったので、カミさんの快気祝いも兼ねて、蓼科まで秘湯巡りに行ってきた。

去年に引き続き、スタッドレスを履かせたＲＸ－８での温泉旅行。


温泉が目当てなのは当然なんだけど、何と言っても雪道にＦＲ！

ワクワクしない方がおかしいでしょう！

という事で、横浜～蓼科までは全て下道で走破。

だけど残念な事に、今年は雪が少ないらしくて、奥蓼科あたりでしかドリドリ出来なかった…

しかし、最近のスタッドレスタイヤって凄いんですね～。

良質だった雪質のせいもあるんだろうけど、下りでガツンとやってもそれほどヤバいロックはしないし、ＤＳＣ完全カットしてアクセル踏み込んでも、それなりに流れるものの前に押し出すトラクションはしっかりある。

雪道なのに、意外と乗ってしまうスピードに逆にビビッてしまった。


今シーズン、もう一度くらいドリド…いや、温泉に行きたいなぁ（＾＾；

Be-1の車検取得に際し、必要なものを考えてみた。

① オドメーター設置
② ロールバーパッド巻き
③ 車検対応のバケットシート

などなど…



で、一番先にやらなくてはならないのが、メーター周り。

去年のイベントに参加する前に、突貫で仕上げなくてならなかったので、ダッシュボードは切りっぱなしだし、配線も応急レベル。

いずれにしても、ダッシュボードを外さなくてはならないので、ついでにオドメーターを設置しようと思って、Y！なオクで車速入力が４パルスな「カローラランクス」のメーターを落札した。

これが、オドが３６㌔というモノで、エンジンを組んだばかりのBe-1には丁度良いと思ったのだったが…


バラしてみて、すぐに諦めた。



こりゃ無理だ（＾＾；

パルス駆動の回転式のオドメーターは動かせるのは確認していのだけど、どうせならデジタルを付けたいと欲張ったのが失敗だった。
まぁ、落札金額が安かったから、さっさと諦めもついたけど。

しかし、今のメーターってこんなに進化してるんですね～。




という訳で、古いタイプのパルス駆動の回転式のオドメーターを調達してみようっと。

昨日、兄貴がＪ＆Ｋにシティーを預けに行くというので、兄貴の帰りの足及びＢｅ－１の進展を見ながらの、細かい仕様のツメをしに行って来た。

最初は、クランク角センサーを新たに設置する前提だったのだけど、現状のままで信号が取れそうとの事で、予算的に楽になった。
その、楽になった予算で同時点火が可能になり、ＥＶＣも取り付ける事に。

後は、異音が出ているミッションについて、今後どうしていくかを話した。
ベアリングがＮＧなだけなら良いのだけど…

とにかく、依頼をした作業の途中経過を見せてもらったが、思いもよらないくらいの変化に感動しまくり！！



↓　まずは…

前のショップがやった仕事で、配管がボンネットに当たって閉まらなかったのと、ムリヤリ締めこんで潰れた箇所があった、このウネウネなインタークーラー配管を…




↓　インタークーラーをＳ１４の物に交換して、前置きに配管し直したもの。
今回、Ｖプロ使ってエアフロレスになるので、エアフロは仮についてる状態。






↓　インタークーラーを前置きにするに際し、タービンに加工を施してイン側を前に向けてある。
そしてその奥には、当たり前のようにアルミラジエーターが収まっていた！






↓　このラジエーター、兄貴のシティーに使っている物の片割れで（リンクの「エンジン」→「ラジエーター」参照）、前のショップでは「こんなの使わない方が良い」と頑なに言われたのだけど、つまりはアルゴン溶接の技術が無かった訳ね…、出来るって言ってたのに…

Ｊ＆Ｋでは、何の問題も無くキレイについてました。






↓　キャップが一番高い位置にあって、エア抜きもバッチリ。






↓　現状では、開口部から若干ラジエーターとインタークーラーが隠れてしまうので、いずれバンパーをＦＲＰで新たに製作して開口部を広げる予定。
それまでは、シュラウド自作して対策しようっと。









↓　Ｊ＆Ｋの広い工場の片隅で、懐かしい車を発見！
最初期型のＫＰ３６Ｖパブリカトラック！
自分も乗っていたので、妙に嬉しくなってしまった。
全損しなければ、今でも乗っていただろうな…（泣）

ちなみにこの車、間違いなくＢｅ－１より軽いです。
（Ｂｅ－１は現状でおよそ７５０㌔弱）








↓　最後は、割れたエキマニを持って苦笑いのアニキ。
このシティーはまた謎のバージョンアップの予定があり、また一歩Ｂｅ－１の届かない世界に行ってしまうのであった…（泣）

ちなみに、画像の工具箱の前にあるラジエーターが、今回Ｂｅ－１に付いたラジエーターの片割れ。
このシティーで全くオーバーヒートの心配が無いらしいので、Ｂｅ－１でも全然大丈夫でしょう。

面白いもので、今まであまり縁の無かった場所に、全く因果関係の無い仕事で立て続けに来る事がある。

今回は、鎌倉～江ノ島付近。

先日は明け方だったけど、今日は昼。

カミさんと一緒なら、車を停めて少し歩くのも良いけど、一人じゃそんな気も起こらない、家から比較的近い有名な観光地なのでした。

荷下ろし待ちの港の朝。

冷たい風の中、海面が段々と明るくなってくるのが、なかなか気持ち良い。

ってか、搬入開始時間になっても、誘導の段取り悪くて中に入れない。

警備員さーん、早く入れて～(^-^;)