補強

暖かくなって来てそろそろバイクシーズンになって来ましたね

マジェスティは純正エンジンハンガーが弱っちらしく、確かに納車してから帰りの道中

５０ｋｍ/ｈ程度でもコーナーリング中に外に向かって滑っている感じにラインが外に

はらんでしまって感覚的にも倒し込むのが怖いと感じた

んで、色々調べるとタイヤのグリップがそもそも熱帯仕様で寒いとびっくりする程喰わないとの事

これは「あっ！」と思ってフロントブレーキを掛けた時に身を持って体験したのでコケる前に早々に交換した

タイヤ交換後は大分マトモになった感じが有ったのですが、今度は車体の捩れが気になる様に・・・

タイヤのグリップが上がった分、フレームの弱さが顕在化したんでしょうね

最初は純正エンジンハンガーを溶接補強しようと思っていたのだけれども

たまたまオークションで安く手に入ったのですよ

んで、今日重い腰を上げて交換作業

交換後に試乗して来ましたが　やっと普通のバイクになったという感じ

６０Km/ｈ以上でコーナーリングしても全然ブレ無い

帰りはクローズドコースで８０Km/ｈのコーナーリングも試したけど全然問題無し

最高速も見てみたけど１００ｋｍ/ｈがやっとだった（補正してなきゃ１２０ｋｍ/ｈ表示でハッピーらしい）

まぁ　そんなトバして乗るバイクじゃ無いし、６０ｋｍ/ｈ位でトコトコ走るのが丁度良いんですなぁ