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6/24(土)【HONDA ALL TYPE R Meeting関西】に参加します。

Twitterなどで告知されているHONDA ALL TYPE R Meeting関西に参加します。

当日は走行会も行われるようですが、私の走行本番は冬のHAOC走とルブリーテック走でのタイムアタックに集中したいのでMeetingのみの参加です。

色んな方とお話したり、皆さんのクルマを見て今後のタイムアップへのヒントになればと思います。

お会いできる皆様、よろしくお願いします。

週１回くらいのペースで動かすインテグラですが、始動性の悪さが気になっておりました・・・

「維持充電」でググってみると色々な充電器が出てきます。

すると、今まで聞いたことの無い「パルス充電」の文字があちこちに見られます。





「パルス充電」はリチウムイオン電池や鉛蓄電池などの二次電池に関する基礎的な用語らしいのですが・・・電気的な知識については皆無の私には初めての言葉でした。

　ネットショッピングでも3000円前後と結構安価ですので、知らずのうちに貯まっていたポイントを使って現金￥0で購入できました。

　装着済のバッテリーと予備バッテリー２個、合計３個にパルス充電を実施しました。
　翌日に近隣の道の駅までドライブしましたが始動性も良く好感触！

心配ごとと言えば・・・某大陸製なので「すぐに壊れないか？」がちょっと気になりますが安価な物なので「長く使えたらラッキー」的なノリで使ってみようと思います。

【パルス充電とは】
パルス充電とは短い時間で大きい電流を流して充電する方法のことを指します。
　また広義の意味でのパルス充電では、交流のよう一定の周期で、短い時間で大きい電流を流して充電することを繰り返す充電方法とも言えます。
　例えばハイブリッド車や電気自動車が動作している時、発進したり止まったりなどで、電池に対してパルス充電、パルス放電が繰り返されています。
　移動体ではかなり複雑な動作が行われるために、出力や入力の大きさも刻一刻と変化するためです。
　他には、鉛畜電池における電池性能の回復に広義の意味の方のパルス充電が使用されています。
　鉛蓄電池を長く使用すると、サルフェーションと呼ばれる電解液の硫酸由来の固体が電極にこびりつくことでの劣化が起こります。
　劣化した鉛電池に対して、広義の意味でのパルス充電を行う（短い周期で電圧を大きく振る）と、この固体をうまく取り除ける場合があり、鉛蓄電池の性能回復や長寿命化としても、パルス充電が行われています。

Q1.今回のインプレッション企画の商品を過去にご自身で購入されたことはありますか？ 
回答：購入経験なし

Q2.ウィンドウ撥水に1番求めるものは何ですか？（撥水力・耐久力・施工性等）
回答：撥水力と耐久力の両立

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【梅雨対策！インプレッション企画】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1. 現在、使用しているコーティング剤を教えてください。 
回答： プレクサス
Q2. 今回、応募した理由をお聞かせください。
回答：コーティング剤にはあまり知識なかったので・・・
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TAKUMI MOTOR OILのスカラシップ制度に登録しました。
先日ステッカーが届いたので、本日の午後に貼ってみました。

TAKUMI MOTOR OILはDC2用としてエンジンオイル・ミッションオイルともに毎回20Lペール缶で購入していますし、足車兼ファミリーカーのN-BOXでも使ってるので、かなりのヘビーユーザーなんです（笑