よねげＲのブログ一覧

はい、どうも！

　本当なら今日は早朝から鈴鹿ツインサーキットProject1走行会に行ってるはずでしたが、昨晩のオフ会で体力を消耗し、朝も起きれないだろうと思い断念した私、よねげRです。


そんなことで、朝からO2センサーの交換作業です。

特筆するような作業でもありません。

①ジャッキアップして作業しやすい高でウマをかける。
②センサーの取り付け部に潤滑剤を吹き付けて、しばらく放置
③センサーを取り外す。
（先にカプラーを外してから、センサーを取り外す）
・・・そうしないと、配線がねじれてしまいますから・・・
④新しいセンサーにカッパーグリスを塗布する。
⑤新しいセンサーを取り付ける。
⑥カプラーを差し込む
⑦余分な配線があれば結束バンドなどで束ねる。








以上

10月30日・11月25日の走行のメンテをイロイロ・・・

・J'Sレーシング　オリジナルブレンドオイル　TF-R 5W-40

・オイルエレメント
・J'Sレーシング　オイルスムーサー

・TE37にADVAN050組み込み

このSPLオイルは初めてなので　めっちゃ楽しみですわ～



昼飯には梅きち氏と極ウマの某讃岐うどん店・・・（ここのうどん、マジで癖になるわ～










さあ！今日の夜は「暴君オフ2012　秋　in 針TRS」ですよ～

【関連情報】

https://minkara.carview.co.jp/userid/314759/blog/27953919/

https://minkara.carview.co.jp/calendar/4268/

コレ試してみます。

RGのフルード



今まで制動屋のフルード使ってましたが数本お安く手に入ったので。。

数値的には同じドライ沸点320℃ですが、どんな感じでしょうね～？


次回走行予定は10月30日

晴れるといいね。

先日洗車した時にリヤハッチに若干の水漏れを発見！

インテは立体駐車場保管で、雨の日には乗りませんので全く気がつきませんでした･･･

そこで今日は朝からインテを引っ張り出して水漏れ対策です

念のためテールライトのパッキンを準備。リヤまわりを裸にしてアチコチ確認･･･すると原因はパッキンの劣化では無く鉄板の継ぎ目の防水に問題がありました

･･･コーキングなんて準備していませんでしたので今日のところはアルミテープで応急処置

その後はブレーキフルード交換もする予定でしたが熱さで断念

夕方に某散財屋でオイル交換をすませました。

明日ブレーキフルード交換して次週の走行に備えます。



その後は秋まで走行お預けかな～･･･

午後から雨とのことですので、午前中にちょこっとメンテを済ませました。

寒いし、腰痛いし…午後からは








…寝ます。