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2014年02月25日 イイね！

第17回HAOC走行会IN鈴鹿ツインサーキット

恒例になっております「第17回HAOC走行会IN鈴鹿ツインサーキット」に参戦してまいりました。

朝4時起床、4時15分頃出発！そして到着は5時。今回も約45分で付きました。

天候にも恵まれましたが・・・やっぱり鈴鹿は寒かったですね。
（・・・・今回は寒さのあまり、他車の観察や写真撮影などは一切できませんでした。）

1本目：1分7秒997
2本目：1分7秒425
3本目：1分7秒672
4本目：1分7秒198

Newエンジンとなって2度目のサーキット。
はやり、「エンジンを壊したくない・・・」という思いからか、ここ一発！という場面でもレブに当たるのを恐れてアクセルを抜いてしまうんです・・・

以前ですと2コーナーを抜けてたあとの左コーナー手前でレブに到達するんですが、今回のNewエンジンになってからは、以前より軽く回る感じで、最終コーナー手前でもレブに到達する状態でした。

やっぱりココ一発！はアクセルを踏み抜いて、少々レブに当たるのは仕方ないと考えるべきなのか？それともタイムは二の次にしてエンジンを労わる走りをすべきなのか？
・・・こんなコトばかり考えて走ってました。

タイム的にはベストの約コンマ4秒落ち・・・2つのコーナーでアクセルを踏み抜いて走ったら・・・もしかしてベスト近くのタイムかタイム更新ができたかのもしれません。。。

今後の課題として楽しみながらタイム更新に取り組みたいと思います。

・・・あと、タイムを出したいなら、それなりの取り組みとして「当日のタイヤ空圧チェック」「事前のEACV洗浄やエアクリ洗浄などのメンテ」などにもしっかり目を向けておくべきだったと、いまさらながら反省しております・・・

今回走行された皆様、主催されたHAOC様お疲れ様でした！

今回もアコードまにゅん♪さんにカッコイイ写真を撮っていただきました！
ありがとうございました！








次回の走行までにはDIYでリヤ回りのパネルボンド補強を完成させようと思います。
Posted at 2014/02/25 22:06:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

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「[整備] #N-BOX エンジンオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/221412/car/2702737/8229468/note.aspx」
何シテル？   05/12 22:25
唐揚げ好き,クルマ好き,その他ミリタリー系,ＰＣ,ウィンタースポーツ好きです。久しぶりにサーキット走行を再開！ YOUTUBE始めました！ 「よねげR...

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