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午前中の塗装/手直しも終了し計画もクライマックス！

とうとうこの瞬間がやってきました！装着～！

純正位置より若干高めになりますが違和感なし！
試乗しましたが、心配していた強度も問題なさげです。
ガーニーフラップのフィッティングも違和感なし。

さて･･･ガーニーフラップの効果は？･･･

純正羽自体の重量増加かもしれませんが後ろがズッシリした（気がする）。

テンションも上がったところで洗車もしちゃいました～。
マトモにWAXかけるのも久々なんで猛暑の中でもツイ気合が入り3時間かけてジックリ綺麗にしましたョ！

＊この企画は大成功で終了しましたが、もっと軽量化したいので「Ver.2」や「他車種の純正羽流用」も考えてみようと思います。
→他車種の流用ネタあれば教えてくださ～い！

いよいよ最終段階です！
ガーニーフラップは昨日の夜中に貼り付けました。

今日は朝6時に起床。悪臭の根源と悟られないようにスプレー缶4本とタバコで武装してコッソリ駐車場で塗装しました。

さすが！素人塗装･･･タレまくりです･･･
まあ、後で耐水ペーパーでシコシコするからイイってことで。

後ほど装着写真と試乗レポートをアップ予定。

基部のパテ埋め補強も終わり、今日は防水塗装です。
念のため、2度塗りして･･･乾いたらガーニーフラップ付けて･･･

明日にでもチャンピオンシップホワイトに塗装して完成です。

さて、振動に耐えられるか？！

仕事から帰宅したら、やっと粘土パテ×2個。
到着してました･･･なので作業。。

純正羽のステー部のパテ埋め補強です。
でも･･･2個、速攻使い切りましたので再発注･･･

続きは来週の月・火です。

ネット注文の粘土パテ･･･やっぱり今日もまだ届かないのでリヤハッチの羽取り付け部の補強です。

・朝早くからベランダで1mmのアルミ板をシコシコとイトノコで切断して補強板を2枚作成しました。同じサイズのゴムシートも切断して貼り付け。

・バリ取り/四隅のR加工/ネジ穴あけ･･･

・実際にリヤハッチの曲面に合うように何度もあわせながら角度を付けて･･･GT羽の基部を取り付け。

この作業、完成するまでマル1日かかりましたョ。

さて、粘土パテが届かん限り作業がすすまん･･･