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  5. スパークプラグ交換 [わくわく(^^♪]
イイね！
   
2021年06月20日

スパークプラグ交換

スパークプラグ交換 走行距離37,841Kmでスパークプラグを交換
純正：BOSH R1 w　PLATIN　Y6NPP3320 ネジ系12㎜/六角二面幅16㎜
が装着されていました
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alt


各プラグの焼け具合はこんな状態

altaltalt

まあまあいい状態かな
ついでにスコープにて各シリンダーのピストンヘッド状況確認

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1番シリンダから順に4番シリンダまで
カーボン堆積もほとんどなくきれいな状態に思います
altaltaltalt

新しいプラグ：デンソーの資料
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SLKの前期、後期でプラグの形状に大きな違いがありました
前期ネジ径14㎜後期は12㎜です

でこのプラグを購入
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alt

元のプラグとの比較　
元のプラグ清掃しました、まだまだ使えそうです
交換は10万キロでもOKのように感じます
次交換することはもうないと思います
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規定トルクで締め付けて完了
15-20N・m

ブログ一覧 | SLK備忘録 | 日記
Posted at 2021/07/04 11:56:00

   

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