BMW：備忘録　ATF予防交換　準備編

まずATの型式確認

BMW は「生涯無交換」としている

ZF社はコンディション維持のために 60,000km 〜 80,000km

あるいは 8 年ごとの交換を推奨

まず一番の悩みの　

使用するATF

対応ATFに必用な規格確認

ATF（オートマチックフルード）の指定規格

BMW純正：83222289720（ATF 3+）

ZF：Lifeguard 8

Shell：M-L12108

LIQUI MOLY (トップテックATF 1800）

Febi Bilstein ATF (品番: 34608)

フルードの量: 

全容量は約8.5〜9リットル

通常の「下抜き・補充」による交換では約5〜7リットルとのこと

選択条件

・現在の愛車　MB SLKとBMW F20のどちらでも使えるATF

・価格がリーズナブル

ネットでdd.jpnさんのサイトを参考にさせていただきました

ENEOS X PRIME　ATFが使えないかいろいろと確認

規格の適合性

ENEOS X PRIME ATFは、ZF 8速ATに指定されている低粘度規格「BMW ATF 3+」に相当する JASO 1-A-LV 規格に適合している。

そのため、フルードとして使用すること自体にメカニカルな問題（故障の原因など）はなさそう

Compatibility の確認をしました

日本サイトにはないのでENEOS/EUROPE

 ENEOS X PRIME ATF　PDS（製品データシート）

https://eneoseurope.com/wp-content/uploads/2022/07/PDS-ENEOS-X-PRIME-AT-Fluid.pdf?utm_source=chatgpt.com

ENEOS/ASIA

https://eneos.asia/wp-content/uploads/2025/03/GEN24-ENEOS-X-Prime-ATF_Mar-2023.pdf#:~:text=Fluid%20is%20compatible%20with%20a%20wide%20variety,transmission%20fluid%20for%20DEXRON%20III%2C%20VI%2C%20Fo

念のため動粘度の確認も

粘度指数もほぼ同じ　低温時少し硬いか？

※粘度指数（VI：Viscosity Index）とは、

簡単に言うと「温度の変化に対して、オイルの粘度がどれくらい安定しているか」を表す数値

このATFで決定　材料を昨年末に揃えました

つぎはオイルパン、フィルタ　アリエクで購入

工具も少々購入

根元に10㎜のメガネを掛けれます

オイルポンプをどうするか？？

とりあえず安いので購入　でも手動は？？？安いのでいいか

電動ドライバーで使えるポンプも用意

使えるかはやってみないと分からない

そのほかの道具類

いつものクイックジャッキ

と診断機

今回はISTA+を利用