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わくわく(^^♪のブログ一覧

2024年04月22日 イイね!

BMW備忘録:オイル+フィルタ交換

BMW備忘録:オイル+フィルタ交換BMW備忘録:オイル交換
去年購入のオイルです オイルも値上げがすごいですね
走行距離は
30,533-27,256=3,377KM 

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いつもの通りクイックジャッキで上げて下抜きです

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点検も兼ねてアンダーカーバーも外しました

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17㎜ドレンボルトです

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オイルエレメントも交換

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47.2g

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100g オイルを52.8g含んでいます オイルの比重0.8で約66㏄

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抜けたオイルは このカップ4杯
1Lで876g
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容器が72.6g でオイルは約800g 比重0.8

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抜けた合計は4.22L+フィルタ0.066=約4.3L

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エレメントを交換 
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締め付けトルク25Nm

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ドレンボルトのパッキンはフィルタ付属のとっても薄い銅ワッシャを利用

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締め付けトルクは25Nm
下回りのチェックと掃除

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給油はとりあえず4L

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少し走ってオイルレベル確認

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Posted at 2024/04/22 23:13:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW備忘録 | 日記
2024年04月12日 イイね!

SLK備忘録:ATF購入しました

SLK備忘録:ATF購入しました2022/10/25ATF交換
走行距離:46,007Km

オイルパンガスケット、ストレーナ、ESGを取り外しても
抜けたATFは 3.75リッター



2022/11/18
約140㎞走行後
走行距離:46,144Km
2.7リッター抜き取り交換


現在の走行距離:49,207Km  3,000kmしか走行してませんが
1年に1回抜き取り交換したいと思っていたので
ATFを4リッター購入しました
特に動作に問題はありませんが、気持ちの問題です



前回はセントピア(通販)で
シャシナンバ: で確認し
A/TF DEX3 5AT 722.6/7純正を7リッター購入
1936円/1リッター
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今回確認すると3894円
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【純正品番】A001 989 2103 10
なんと2倍近く値上げ
社外品だと同様の価格の物もありますがATFだけは純正にこだわりたい

近くのベンツ修理会社(有限会社大衆自動車商会)でシャシナンバ: で確認し
少しお安い3454円で購入
近くなので抜き取ったATF廃油を持ち込んだら処理してもらえないか交渉しましたが、できないとのつれない返事


今一番の課題がこの廃油処理
私の近くのガソリンスタンドで宇佐美だけが無料引き取りしてくれています
ENEOSは引き取ってくれるスタンドもありますが費用を取られます

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【純正品番】A001 989 2103 09

品番下3桁が310から309に変更に
気になったので聞いてみました

「2年前ATF交換した際
[車台番号] WDB1714452F241686で検索し
部品番号A00198921310
を使ったのですが
今回は
部品番号A00198921309がとどきました
違いは何か教えていただけないでしょうか
少し気になりましたので
お手数おかけいたしますがよろしくお願いいたします」

回答は
「この品番の下2ケタの違いは、メーカーが設定した品番変更です。
何が違うのかはわかりません。
同様に使用して問題ありません」
とのことでした
ベンツのATFは純正品番がいろいろあって悩まされます
AT5速と7速、9速による違い 色が赤と緑 など

時間ができ次第上抜き交換予定です



Posted at 2024/04/12 18:42:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | SLK備忘録 | 日記
2024年04月07日 イイね!

SLK備忘録:パワステオイル交換

SLK備忘録:パワステオイル交換パワステオイル交換 49,207Kmで実施
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いつも通り
クイックジャッキでステアリングを切れるようにしてから作業

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タンク容量は約200㏄
2回交換
左から 新油 2回目抜き取り 1回目抜き取り

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1回交換し ステアリングを12回ほど左右ロックまで回してから交換
合計400+α㏄交換
オイルはこの残っていたATFを利用

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キャップで量を確認
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ATFがなくなったので今回はこれで終了

Posted at 2024/04/07 14:24:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | SLK備忘録 | 日記
2024年02月10日 イイね!

SLK ウエザーストリップコーティング

SLK ウエザーストリップコーティング2010年式SLKのウエザーストリップ、フロントウィンドウのゴムモールの
つや維持のためにコーティングにチャレンジしてみました
作業備忘録


車庫保管のためゴム類の白色化は免れていますが
経年劣化を予防するために施工
今まではクレのラバープロテクタントを使用していました
違いが気になります
材料は
コーティング剤、マスキングテープ、ハサミ、ブレーキクリーナー、キッチンペーパー

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マスキングして、ブレーキクリーナーとキッチンペーパーで清掃

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コーティング後
少しつや感が増した気がします

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マスキング取り外して
コーティング8時間後の状態

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少し良くなった気がします
6か月後の状態が楽しみ
Posted at 2024/02/10 17:57:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | SLK備忘録 | 日記
2024年02月10日 イイね!

BMW  マップアップデートしました

BMW  マップアップデートしましたBMW CONNECTED DRIVE.のUSBマップアップデートをしてみました
昨年の6月2日に契約しています

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いつも1月ごろアップデートされるので確認したところ
2024-1版がダウンロードできましたのでアップデートしてみました
備忘録として残します
今回で4回目かな?

PCのBMW Download ManagerでUSB(128GB) にデータを保存
当初購入したばっかのフォーマット状態(多分FAT32)で書込みを始めましたが30%くらい
でアプリがフリーズ
NTFSだと書込みに失敗することがあるのでexFATにしろとの説明があるので
exFATのフォーマットに変更したら無事書込みできました
サイズは70.6GB でした
USBを差し込み

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夕方開始、データの読み込みが始まります
今回アンロックキーコードの入力画面が出ませんでした
大丈夫でしょうか?
アンロックキーコードはメールで届いているのですが、入力する画面がありません
前回は更新の際に画面が出たのですが???

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途中 何度か中断と再度を繰り返し
マップのオプションで状態確認
今日の作業はここまで
エンジン停止
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翌朝確認
※多分この時点で1回目のが導入完了していたと思われる
※マップバージョン確認を忘れている
心配なので再度更新してみる

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作業が始まる
継続作業の場合ここで保存容量が少しすると前回の容量になるのですが
今回は当然2回目の最初からなので0%からのスタートになる

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時間があるときに通しで導入することにして作業一旦終了



連続で作業して完了画面を確認することにする
エンジンをかけずに作業するため、バッテリ充電しながらの作業

改めて地図バージョンを確認してみる

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何も表示されない

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USBメモリを抜き差し
当然同じバージョンのデータなのでこのような表示になる
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更新開始

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1時間30分経過

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やっと終了
ただしこの画面はすぐに消えるので
完了したかどうか確認するのが困難

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NAVIの更新確認すると

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前回はここで心配になり再度更新してしまった
更新しないでもよかったと思われる
システムの状況を確認

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連続して作業するのが精神衛生上いいのでは
ただ時間が2時間弱かかるのが難点
前回も同じような失敗をした気がします
次回はこの備忘録を見て失敗しないようにしなくては





Posted at 2024/02/10 17:03:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW備忘録 | 日記

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「[整備] #SLK ステリングロック取外し https://minkara.carview.co.jp/userid/221421/car/2940070/7552692/note.aspx
何シテル?   11/03 21:15
会社を60歳で定年退職後、同じ会社で9年6ヶ月 勤務 現在は完全な年金生活者です 車のDIYにはまっています。 趣味車としてRoadSterNA8か...
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