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わくわく(^^♪の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2016年12月10日

KONIショックとBESTEXばねの車高調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
KONIのNA用ショックと
RS FACTORY STAGE製
NA用コイルスプリング(BESTEX)
フロント44.2N/mm(4.5k) 自由長231mm 
リア29.5N/mm(3k) 自由長257.5mm
で通称チョコバナナ 

アッパーマウントはNOPRO製
ウレタンブッシもNOPRO製
2
NOPRO製ウレタンブッシュを新品に交換
車高アップの為Cリングの上にステンレス製の特注スペーサ5㎜を追加
3
車高を上げるためにスペーサーを追加
ほんとはCリングを掘るのでしょうが一番上のCリングに5㎜スペーサ追加
車検対応
4
取付状態
フロントL
5
取付状態
フロントR
6
Cリングの上にスペーサ取付
7
変更前の車高
8
変更直後
車検も問題ありません

イイね!0件




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会社を60歳で定年退職後、同じ会社で9年6ヶ月 勤務 現在は完全な年金生活者です 車のDIYにはまっています。 趣味車としてRoadSterNA8か...
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