VW下げの記事ばかりみますが・・

BEVブームが去る→VWの失速→ドイツ崩壊みたいな記事が増えてますね(笑)
モールやモーターショーで撮影したID.4ですが、日本では確かに見事に黙殺されてますな。おかげでじっくり鑑賞できました。確かに、BEVである必要ない(失礼(笑))感じのデザインですね。


しかし、トミカ大人気(笑)

「世界的にもBEVブームは一過性」と言う声がネット上に溢れていますが全世界でもいったん30％程度で頭打ちが来るのは予定調和でしょう。
世界主要各国が強烈にBEVおよびPHEV化を推進していますが、「2035年以降の新車販売、BEV100％」としている国は少数です。すくなくとも世界自動車販売市場1位、2位の中国、アメリカ(カリフォルニア州除く)がBEV100％ではないですから。ですから、「BEVが一過性のブーム」と叫んでいる人は、ある程度当たる予想をしているわけです。
そして(クドイですが)心配せずとも日本は、BEVが30％にすらならない気がします。日本の資源エネルギー庁のホームページ見ると「2030年の新車販売においてはBEVとPHEV合わせて20～30％」としており、極端な話、BEVが5％位で、PHEV15％でも達成なわけです。
おそらく2035年までガソリン車OKとしたイギリスも再度延長するのではないかな？と。アメリカのワイオミング州が2035年までに(逆に)BEV禁止としましたが、人口は鳥取県や八王子市並みなので、全く気にしないで良いでしょう(笑)

ドイツの話で始めましたので、ドイツに戻しますと(先日も記しましたが)ドイツの新車販売台数におけるEV・PHEVの比率は、2022年時点で31％。
2019年は約3%でした。これが2020年には13%、2021年には26%、2022年には31%と上昇を続けています。BEVだけで見ても既に17.6％に達しています。
今年はどうか？2022年のBEV販売47万台に対し、2023年は1月～８月迄で既に43万6千台に達しており、残り4ヶ月ありますから確実に22年超えをしてくるでしょう。
なので↓こういうドイツを例にしたBEV下げの記事見ると何を心配しているのでしょうかね。
ドイツを見よ！ EV化の惨めな結末～フォルクスワーゲン減産、結局、脱炭素は「三流国」への道？

ドイツ(およびEU)は、もはやBEV100％は目指してませんよ。脱Co2は目指していますが。
日本は真似するな、と言いたいのでしょうが、日本のメーカーは採算が合わない、としない限りは2034年中はガソリン・ディーゼル車を作ってくれるはずです。またメンテナンスをしっかりしていればそれからさらに50年とか乗ろうと思えば乗れます。
やはりこういう記事がばらまかれている事を見ると、日本が世界に後れをとっている再エネ関連やBEVで覇権を取ることがよほど不都合なのでしょうね。

「見よ」と書いてあるからドイツのBEVの販売状況を見た結果です(笑)
これは前回、こちらに書きました。
ドイツ全体については上記にきしたとおり、8カ月の販売データを見る限りは、22年を超えてくるでしょう。
次にＶＷグループにおける2023年1月～8月(8ヵ月分)までのBEVの全世界販売データを拾ってみました。昨日に引き続き、地道な集計作業ですよ(笑)
ゴルフやup!と言う車の中にBEVがあるとか、面倒なので集計から抜いてます(笑)
IDシリーズは確実にBEVだと思うので、IDシリーズのみを。
ID.3は75,253台。ID.4は109,328台。ID.5は23,884台。ID.6は10,707台。
ID.BUZZが10,911台　合計230,141台。
VWグループのアウディは、e-tronだけで集計すると98,261台。
同じグループのポルシェは・・タイカン19,851台。シュコダとかセアトはやめました(笑)　VWグループ3社で8ヵ月35万台弱って、そんなに悪い数字じゃないような気がします。ただ計画的にはもっと強気な目標をたてていて、それとは乖離があるのも事実でしょう。
で少し脱線しますが、集計しててID.6って何？

う～ん、BEVっぽくない。いいや(笑)
BUZZもずいぶん前からコンセプトカーどまりの詐欺にあってきた感ありますが(笑)もう発売しているんですね。

BEVでのんびり走ろう、は元来似合わないですが、この車なら、のんびり行きたい感じ。

現在、既にガソリン価格がリッター250円に達するドイツ。昨年は一時300円を超えてました。
合成燃料はフランスの原発をガンガン使って300円程度にするでしょうから、税金をかけなければ、抵抗がない価格になると思います。要はCo2を(サプライチェーントータルでも)今よりは出さないのが目的なので。合成燃料使用義務であれば目的は達成されるためBEVは50％もいかないような気がします。
でも日本は、食われている市場を取り返すべきで、ドイツの真似をしても三流国になることもないような気がします(笑)