ちゃっちゃと古いオイルを抜いて、新しいオイルに入れ換えます。
抜いたオイルはまだ透明感があってそんなに汚れていませんでしたが、いつ変えたのか不明なので一応交換です。

およそ1.2L入りました。
ドレンボルトにはM12の銅ワッシャーを入れて、フィラーは樹脂製のワッシャーを再利用しました。
トルクは調べて無かったので、とりあえず30N•mで締めておきました。