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hiro@DA64の愛車 [スズキ エブリイ]
クラッチ交換 ミッション/デフオイル交換
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ミッション側も清掃と部品の交換を進めて行きます。<br />
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リレーズベアリングはクラッチワイヤー側にスライドさせるだけで取り外しができます。<br />
清掃前の状態ではグリスが劣化して粘土状になりリレーズフォークの動きが悪く、途中で引っ掛かる様な感じになってました。<br />
清掃して固まったグリスを取り除きましたが、ミッション側のベアリング受けの部分は少し段付き摩耗をしてました。<br />
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組み付けはニチモリのクラッチグリースを使用します。<br />
ベアリングの受け部分とスプラインにしっかり塗っておきました。<br />
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購入はアストロプロダクツにて、900円くらいでした。<br />
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ミッション側も清掃と部品の交換を進めて行きます。

リレーズベアリングはクラッチワイヤー側にスライドさせるだけで取り外しができます。
清掃前の状態ではグリスが劣化して粘土状になりリレーズフォークの動きが悪く、途中で引っ掛かる様な感じになってました。
清掃して固まったグリスを取り除きましたが、ミッション側のベアリング受けの部分は少し段付き摩耗をしてました。

組み付けはニチモリのクラッチグリースを使用します。
ベアリングの受け部分とスプラインにしっかり塗っておきました。

購入はアストロプロダクツにて、900円くらいでした。

カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★★
作業時間12時間以内
作業日 : 2024年05月05日

プロフィール

「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2024年06月14日 10:06 - 19:47、
448.80 Km 8 時間 49 分、
13ハイタッチ、コレクション9個を獲得、バッジ128個を獲得、テリトリーポイント1260pt.を獲得」
何シテル?   06/14 19:50
エブリィバン(2型JOINターボ5MT)と、 カワサキDトラッカーX(冬眠中)に乗ってます。 DIYで安くカッコ良くをモットーにカスタムしてます。 工具収集が...
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昔、物々交換して少しの間乗ってました。 オイル交換しようとしたらほとんどオイルが入ってお ...
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