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控えめなスポーツ - ルーテシア
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Junmelb
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ルノー / ルーテシア
GT_RHD(EDC_1.2) (2014年) -
- レビュー日:2023年1月11日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
- デザインとGTのオプション。
- 不満な点
-
エコ関係が全て無いのはちょっと残念。まあどちらを取るかだけどオプションはあって欲しかった。
リアビューカメラが無いのも、左リアの視界が悪いので残念。 - 総評
-
普段はバイク 自転車なので、週1-2回 仕事と趣味で乗るので今回はこの車を選びました。Twinairのバイク感では無く、しっかりしたエンジン。トルクもあるし乗りやすいです。
パドルシフトを楽しみながら乗っていきます。
最後のエンジン車と思って選びました。
- デザイン
- 5
-

パンダとは違ったコンセプトのデザイン。 - 走行性能
- 4
- 充分なパワー エンジンサウンドも良い感じ。パドルシフトで楽しみます。
- 乗り心地
- 4
- 硬めですけど不快感は無し。DCTなので癖はあるが、前のクルマ(パンダ)のDuallogic で慣れているので問題無し。早めのパドルシフトで大丈夫。
- 積載性
- 3
- まだ大きなもの積んでいなけど、リアゲートとトランクに段差あるのでちょっと降ろし難いかな。
- 燃費
- 3
- パンダが超高燃費(16-17)だったので、それと比べるのは間違いだけど、エコモード無しで14-15は良いのでは。
- 価格
- 4
- 2015年モデルですが、走行距離少なかったにしてはお買い得価格でした。一応DCTなので3年間延長保証を付けたくらい。下取り(パンダ)はまあまあだったかな。5年くらいは乗るつもりです。
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