ルノー ルーテシア

ユーザー評価: 4.21

ルノー

ルーテシア

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控えめなスポーツ - ルーテシア

マイカー

控えめなスポーツ

おすすめ度: 4

満足している点
デザインとGTのオプション。
不満な点
エコ関係が全て無いのはちょっと残念。まあどちらを取るかだけどオプションはあって欲しかった。
リアビューカメラが無いのも、左リアの視界が悪いので残念。
総評
普段はバイク 自転車なので、週1-2回 仕事と趣味で乗るので今回はこの車を選びました。Twinairのバイク感では無く、しっかりしたエンジン。トルクもあるし乗りやすいです。
パドルシフトを楽しみながら乗っていきます。
最後のエンジン車と思って選びました。
デザイン
5
パンダとは違ったコンセプトのデザイン。
走行性能
4
充分なパワー エンジンサウンドも良い感じ。パドルシフトで楽しみます。
乗り心地
4
硬めですけど不快感は無し。DCTなので癖はあるが、前のクルマ(パンダ)のDuallogic で慣れているので問題無し。早めのパドルシフトで大丈夫。
積載性
3
まだ大きなもの積んでいなけど、リアゲートとトランクに段差あるのでちょっと降ろし難いかな。
燃費
3
パンダが超高燃費(16-17)だったので、それと比べるのは間違いだけど、エコモード無しで14-15は良いのでは。
価格
4
2015年モデルですが、走行距離少なかったにしてはお買い得価格でした。一応DCTなので3年間延長保証を付けたくらい。下取り(パンダ)はまあまあだったかな。5年くらいは乗るつもりです。

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